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浙江燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理子系統(tǒng)測試臺(tái)采購

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-01

燃料電池電堆的設(shè)計(jì)邊界條件確定后,即可開展電堆的詳細(xì)設(shè)計(jì)過程,其中包括燃料電堆各組件的材料、尺寸、性能指標(biāo)、電堆的密封及封裝方式等。燃料電池電堆由承壓端板、絕緣板、密封件、雙極板、氣體擴(kuò)散層、MEA 以及緊固件等組成。電堆設(shè)計(jì)應(yīng)基于對燃料電池電堆原理的掌握,基于相關(guān)部件的性能和成本掌握,綜合考慮工藝的可實(shí)施性。2.2.1 雙極板:雙極板的設(shè)計(jì)首先應(yīng)基于燃料電池電堆的實(shí)際使用如耐久性等,確定電堆雙極板材料的使用類型。金屬板相對更薄,體積功率密度更高,但耐久性相對差,更適用于乘用車。而石墨板耐久性更高,可應(yīng)用于具有更大布置空間的商用車。雙極板的厚度、流道深度、寬度、傾角和總體長度、脊的寬度以及流場形狀、壓降,是雙極板設(shè)計(jì)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。燃料電池測試裝備的后續(xù)服務(wù)包括售后維修、技術(shù)支持、升級改造、信息服務(wù)等多個(gè)方面。浙江燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理子系統(tǒng)測試臺(tái)采購

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燃料電池堆是燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵。它通過燃料電池中的電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生直流電(DC)。單個(gè)燃料電池產(chǎn)生的電流小于1v,因此,單個(gè)的燃料電池通常被串聯(lián)成一個(gè)燃料電池堆,一個(gè)典型的燃料電池堆可能由數(shù)百個(gè)燃料電池組成。燃料電池產(chǎn)生的能量取決于幾個(gè)因素,如燃料電池類型、電池尺寸、工作溫度和供應(yīng)給電池的氣體壓力。燃料處理器將燃料轉(zhuǎn)換成燃料電池可用的形式。根據(jù)燃料和燃料電池類型的不同,燃料處理器可以是一個(gè)簡單的去除雜質(zhì)的吸附劑床,或多個(gè)反應(yīng)堆和吸附劑的組合。功率調(diào)節(jié)包括控制電流(安培數(shù))、電壓、頻率等電流特性,以滿足應(yīng)用的需要。燃料電池以直流電(DC)的形式發(fā)電。在直流電路上,電子只向一個(gè)方向流動(dòng)。如果燃料電池被用來為使用交流電的設(shè)備供電,則必須將直流電轉(zhuǎn)換為交流電。上海加注模塊收費(fèi)燃料電池測試裝備的安全保障措施包括電氣安全、機(jī)械安全、防爆安全等多個(gè)方面,需確保測試過程中的安全性。

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隨著行業(yè)發(fā)展,燃料電池產(chǎn)品開始向批量化制造方向發(fā)展,針對燃料電池堆通過傳統(tǒng)活化方式已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)成本的要求?,F(xiàn)有技術(shù)需選取若干個(gè)電流密度對電堆進(jìn)行活化,并在每個(gè)電流密度下使電堆陰極缺氧放電,通過觀察電堆在恒電密下電壓是否穩(wěn)定來判斷電池是否完成活化,未考慮電池在該電密下的放電狀態(tài),容易造成低電位放電,且未考慮到膜電極在高低電位切換過程中濕度的變化對電池性能的影響,同時(shí)未充分考慮在大電密下陰極缺氧放電對膜電極的影響,容易在陰極欠氣區(qū)造成局部高溫?zé)狳c(diǎn),使陰極催化劑粒徑增加。

氣體壓力控制系統(tǒng)由自動(dòng)背壓閥、減壓閥和壓力傳感器組成。達(dá)到控制反應(yīng)氣壓力的目的。氣體先經(jīng)過前處理系統(tǒng)中的減壓閥降低到一定范圍,再通過背壓閥與壓力傳感器來實(shí)現(xiàn)電堆前或電堆后的壓力控制。氣體增濕系統(tǒng)由膜增濕器、氣體平衡路、高水箱、加熱水箱、板式換熱器、離心泵、管路加熱帶、溫度傳感器以及壓力傳感器組成,達(dá)到控制反應(yīng)氣濕度的目的。氣體增濕主要通過膜增濕器的水氣加濕模式來實(shí)現(xiàn)氣體的增濕,通過控制增濕水溫來控制氣體出增濕器的露了點(diǎn)溫度來實(shí)現(xiàn)濕度的精確控制。板式換熱器、加熱水箱和溫度傳感器可以實(shí)現(xiàn)氣體濕度的快速改變。管路加熱帶和溫度傳感器用于實(shí)現(xiàn)氣體濕度的穩(wěn)定性。氣體平衡路和高水箱的作用是平衡膜增濕器水氣兩側(cè)壓力,提高增濕系統(tǒng)可靠性。燃料電池測試裝備的檢驗(yàn)和備案工作是保證設(shè)備質(zhì)量及技術(shù)水平的必要環(huán)節(jié)。

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百千瓦級燃料電池電堆測試臺(tái)性能優(yōu)勢明顯,在反應(yīng)氣體壓力、溫度、濕度、流量方面,實(shí)現(xiàn)了流量可控、精確度高以及在線可調(diào)。以氣體流量控制為例,此臺(tái)新交付的設(shè)備氫氣流量范圍控制在20-2000slpm,空氣流量范圍在60-6000slpm,在流量精度方面控制在±0.8%RD+0.2%FS,并且10%-90%FS的響應(yīng)時(shí)間控制在3秒以內(nèi)。設(shè)備配備了高規(guī)格電子負(fù)載及用電壓巡檢儀,使輸出的電壓、電流范圍更為寬泛,具備CV、CC、CP等多種運(yùn)行模式,滿足系統(tǒng)各種測試需求。設(shè)備可實(shí)現(xiàn):氣密性試驗(yàn)、氫氣泄漏量試驗(yàn)、許可工作壓力試驗(yàn)、過壓試驗(yàn)等數(shù)十項(xiàng)安全性測試;以及電堆活化試驗(yàn)、模塊運(yùn)行試驗(yàn)、持續(xù)和短時(shí)電功率試驗(yàn)、不同條件下的極化曲線試驗(yàn)等一系列的性能測試,累計(jì)檢測項(xiàng)目高達(dá)40余項(xiàng),能夠?yàn)榭蛻舻碾姸蜒邪l(fā)和生產(chǎn)提供全方面的測試驗(yàn)證及出廠檢驗(yàn)。燃料電池測試裝備可以進(jìn)行燃料電池的熱失控和炸裂測試,以評估燃料電池的安全性和可靠性。浙江燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理子系統(tǒng)測試臺(tái)采購

燃料電池測試裝備需要與其他設(shè)備和技術(shù)相配合,以更好地實(shí)現(xiàn)燃料電池的研究和應(yīng)用。浙江燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理子系統(tǒng)測試臺(tái)采購

燃料電池電堆生產(chǎn)制造包括膜電極和雙極板制備、密封及組裝過程和下線檢測。考慮到關(guān)鍵部件和電堆的工藝技術(shù)要求嚴(yán)格,綜合一致性要求高,作為產(chǎn)品級的電堆生產(chǎn)制備,必須采用的設(shè)備。在燃料電池電堆量產(chǎn)階段,為了保證產(chǎn)品的可靠性、一致性和可溯源性,相關(guān)的材料、部件等檢測、記錄手段在電堆制造裝配過程中是必不可少的,如熱成像、CCD 成像、光學(xué)成像、紅外光譜;用于質(zhì)子交換膜、氣體擴(kuò)散層、膜電極的缺陷檢查如小洞、刮擦、平面不平整度、催化劑團(tuán)聚;高效智能傳感器用于電堆裝配中接觸壓力分布的實(shí)時(shí)精密測量記錄;數(shù)字化互聯(lián)系統(tǒng)用于電堆制造全生命周期的數(shù)據(jù)采集、記錄和匯總。浙江燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理子系統(tǒng)測試臺(tái)采購

上海漢翱新能源科技有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。目前我公司在職員工以90后為主,是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。上海漢翱新能源科技有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)測試臺(tái),燃料電池電堆測試臺(tái),燃料電池基礎(chǔ)原理實(shí)訓(xùn)臺(tái),氫能技術(shù)服務(wù),堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù),我們相信誠實(shí)正直、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情,將為公司和個(gè)人帶來共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過幾年的發(fā)展,已成為燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)測試臺(tái),燃料電池電堆測試臺(tái),燃料電池基礎(chǔ)原理實(shí)訓(xùn)臺(tái),氫能技術(shù)服務(wù)行業(yè)出名企業(yè)。