燃料電池汽車的燃料是氫氣，由于氫氣本身的特性，使得燃料電池汽車氫系統(tǒng)的安全性成為人們首先關(guān)心的問題，因此，為了燃料電池汽車的推廣和使用，有必要對燃料電池汽車的氫系統(tǒng)安全性進行研究。氫特性及燃料電池氫系統(tǒng)概述:在常溫常壓下，氫氣是一種無色無味無毒的氣體。從氫安全的角度考慮，其具有以下特點：(1)易燃性：氫氣是一種極易燃的氣體，燃點只有574℃，同時氫氣和空氣混合時可燃范圍非常廣，使得氫氣很容易快速點燃，又由于氫氣密度低，因此氫氣燃燒后火焰上升也很快；(2)炸裂性：氫氣)炸裂的體積分數(shù)在4～75%之間，相比甲烷的5～15%，其炸裂極限體積分數(shù)的范圍很寬，為了避免)炸裂，需將氫氣濃度控制在 4%以下，通常的做法是使用氫濃度傳感器實時監(jiān)控，并在必要的時候使用風扇排風降低濃度。實訓臺支持多種氫氣成分檢測和流量控制，可滿足復雜氫氣操作流程要求，提高氫氣管理運行效率。浙江燃料電池汽車動力系統(tǒng)實訓臺供應(yīng)商

一般情況下，常采用高精度的氫氣濃度傳感器監(jiān)控氫泄漏，為實現(xiàn)實時監(jiān)控車內(nèi)氫含量的目標，需要在燃料電池發(fā)動機附近、乘客艙頂棚和儲氫瓶附近布置多個傳感器，任何監(jiān)控的位置發(fā)生氫泄漏，均需要采取安全措施，確保車輛和乘客安全。氫泄露傳感器的布置傳感器，布置在了后備箱的較高點①、乘客艙②和前機艙③附近，有的傳感器布置方案也在儲氫瓶口處增設(shè)氫傳感器。氫系統(tǒng)控制器將多個氫濃度傳感器的采集值進行處理，并取其中的較大值作為氫泄露的報警值，氫系統(tǒng)控制器會將該較大值上報燃料電池控制系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)，當較大值超過限值時，氫系統(tǒng)控制器還將發(fā)送報警信息，并執(zhí)行相應(yīng)的舉措。山東氫燃料電池發(fā)動機拆裝平臺供應(yīng)商氫氣管理實訓臺由三個單元組成：安全控制單元、壓力/流量控制單元和氫氣檢測單元。

為了保證燃料電池汽車的安全運行，以氫系統(tǒng)控制器為主，各傳感器和執(zhí)行部件為輔的氫管理系統(tǒng)發(fā)揮著重要的作用。在正常工作時，氫管理系統(tǒng)與燃料電池控制系統(tǒng)通信，在不同的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)中氫管理系統(tǒng)也與整車控制系統(tǒng)通訊。按照氫管理系統(tǒng)的工作場景，氫系統(tǒng)的安全控制策略分為以下方面：加氫安全策略、儲氫安全策略、氫泄露及排氫安全策略和碰撞及整車緊急安全策略。在國內(nèi)外，燃料電池汽車的儲氫形式以高壓氣態(tài)儲氫為主，目前儲氫壓力分為兩個等級，即35MPa和70MPa。在高壓氫氣加注過程中，車載氫瓶內(nèi)氫氣容易快速升溫，存在安全隱患。為了實現(xiàn)氫氣的安全快速加注，常采用氫氣預冷、溫升控制和分級優(yōu)化加注策略相結(jié)合的方法，同時車載氫管理系統(tǒng)與加氫站通過紅外信號實時通訊，時刻檢測加注過程中的各項參數(shù)。

真實可運行的氫燃料電池 汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)，充分展示氫燃料電池 汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永遠不褪色的UV平板噴繪的彩色電路原理圖。實訓臺面板上安裝有儀表，可實時顯示動力傳遞過程、車速、電壓、溫度等、電控系統(tǒng)故障指示燈等參數(shù)變化。實訓臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。實訓臺配備有電子油門控制裝置，可方便對動力驅(qū)動系統(tǒng)進行加減速。實訓臺配備有電源總開關(guān)、轉(zhuǎn)動部件防護罩等安裝保護裝置，安裝可移動腳輪。真實演示氫燃料電池 汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)的工作過程。 通過實訓臺，學生能夠?qū)W習控制和管理氫氣的相應(yīng)知識，并獲取氫氣管理的實踐經(jīng)驗。

友情提示：1、設(shè)備驗收：各采購單位收貨時請檢查汽車燃料電池系統(tǒng)實訓臺的貨品外觀，核實汽車燃料電池系統(tǒng)實訓臺的數(shù)量及配件，拒收處于受損狀態(tài)的汽車燃料電池系統(tǒng)實訓臺；2、設(shè)備質(zhì)保：上海茂育將為各采購單位提供汽車燃料電池系統(tǒng)實訓臺產(chǎn)品說明書內(nèi)的質(zhì)保條件和質(zhì)保期，在質(zhì)保范圍內(nèi)提供對汽車燃料電池系統(tǒng)實訓臺的免費維修，超出條件承諾時提供對設(shè)備的有償維修；3、設(shè)備退換貨：各采購單位單方面原因?qū)е碌钠嚾剂想姵叵到y(tǒng)實訓臺選型錯誤或汽車燃料電池系統(tǒng)實訓臺購買數(shù)量錯誤，造成汽車燃料電池系統(tǒng)實訓臺的退換貨要求，將不被接受；4、設(shè)備貨期：對汽車燃料電池系統(tǒng)實訓臺的發(fā)貨期為參考值，如您需要了解汽車燃料電池系統(tǒng)實訓臺的精確貨期，請與銷售人員聯(lián)系；5、如各采購單位汽車燃料電池系統(tǒng)實訓臺有任何疑問，請致電 ,我們將由專業(yè)技術(shù)人員為您提供有關(guān)汽車燃料電池系統(tǒng)實訓臺的技術(shù)咨詢。氫氣管理實訓臺的虛擬訓練能更好地讓學生掌握控制氫氣的技術(shù)和應(yīng)用。浙江燃料電池汽車動力系統(tǒng)實訓臺供應(yīng)商

氫能實訓平臺可以幫助學生了解氫能技術(shù)的發(fā)展歷程和未來發(fā)展趨勢。浙江燃料電池汽車動力系統(tǒng)實訓臺供應(yīng)商

本實訓系統(tǒng)以原廠燃料電池電動汽車總成為基礎(chǔ)，燃料電池電動汽車各系統(tǒng)可運行，進行起動、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作，真實展示燃料電池電動汽車各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理及工作過程。設(shè)備能清晰展示燃料電池電動汽車的外形、各組成模塊的安裝位置及連接關(guān)系，使學生對電動汽車有更為直觀的認識，能提高學生在新能源汽車領(lǐng)域的技能。適用于各類型院校及培訓機構(gòu)對燃料電池電動汽車整車理論和維修實訓的實訓教學需要。該燃料電池電動汽車平臺采用燃料電池發(fā)動機和高功率鋰離子電池為動力源，裝備4個輪轂電機驅(qū)動；采用自主開發(fā)的控制系統(tǒng)，集成了較新的線控轉(zhuǎn)向技術(shù)和制動能力回饋技術(shù)。整車具有結(jié)構(gòu)簡潔、有效空間大、傳動效率高、轉(zhuǎn)向靈活、零排放、無噪聲等突出特點。浙江燃料電池汽車動力系統(tǒng)實訓臺供應(yīng)商

漢翱科技，2016-11-11正式啟動，成立了燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)測試臺，燃料電池電堆測試臺，燃料電池基礎(chǔ)原理實訓臺，氫能技術(shù)服務(wù)等幾大市場布局，應(yīng)對行業(yè)變化，順應(yīng)市場趨勢發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進而提升漢翱科技的市場競爭力，把握市場機遇，推動商務(wù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的進步。旗下漢翱科技在商務(wù)服務(wù)行業(yè)擁有一定的地位，品牌價值持續(xù)增長，有望成為行業(yè)中的佼佼者。我們在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時，進一步推動了品牌價值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長，以及品牌價值的提升，也逐漸形成商務(wù)服務(wù)綜合一體化能力。漢翱科技始終保持在商務(wù)服務(wù)領(lǐng)域優(yōu)先的前提下，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)測試臺，燃料電池電堆測試臺，燃料電池基礎(chǔ)原理實訓臺，氫能技術(shù)服務(wù)等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項目，積極為更多商務(wù)服務(wù)企業(yè)提供服務(wù)。