對于不同類型的燃料電池堆,在確定較優(yōu)操作條件基礎(chǔ)上,比較較佳性能輸出曲線,劃分功率輸出段,分析計算極化壓降、歐姆壓降和濃差壓降的形狀、斜率和變化幅值,確定各功率段性能曲線的陡降點。檢測各曲線陡降點V-I 值,利用所建立的電堆性能評價模型,評價電堆各功率段性能。電堆較佳性能曲線比較結(jié)果和性能評價模型。汽車燃料電池系統(tǒng)實訓(xùn)裝置示教板完整展示了汽車燃料電池動力系統(tǒng),可以動態(tài)模擬燃料電池動力系統(tǒng)的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的能量流動方向以及電動機的運行狀態(tài),動態(tài)展示汽車燃料電池系統(tǒng)特點和優(yōu)勢。本示教板適合高職、職業(yè)技工類學(xué)校、職教中心等開設(shè)的汽車運用、汽車維修等專業(yè)以及汽車維修工等相關(guān)工種的汽車教學(xué)培訓(xùn)。實訓(xùn)臺中有一個虛擬環(huán)境,這樣學(xué)生可以在虛擬環(huán)境中學(xué)習(xí)氫氣管理,從而掌握更多的技能。安徽燃料電池汽車動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺哪家便宜
為了加深學(xué)生對燃料電池輸出特性的理解,可實現(xiàn)氫流量和空氣流量控制,進而可調(diào)節(jié)燃料電池發(fā)電功率,通過小功率燈泡亮度或直流馬達轉(zhuǎn)速直觀體現(xiàn)。燃料電池汽車動力系統(tǒng)開發(fā)平臺為本次發(fā)布會主打產(chǎn)品,可模擬燃料電池汽車動力系統(tǒng),包括動力電池模擬器和燃料電池發(fā)動機模擬器,電機采用電子負載進行替代。燃料電池發(fā)動機模擬器則由電堆模擬器和真實零部件構(gòu)成,采用電堆模擬器可以避免誤操作或控制策略Bug對真實電堆造成不可逆損傷。同時,該產(chǎn)品具有以下特點:配置燃料電池整車動力學(xué)模型,可實現(xiàn)不同車型車速譜到需求功率譜轉(zhuǎn)換;配置燃料電池電壓、腔體和膜水傳質(zhì)模型,可模擬不同工作條件下燃料電池穩(wěn)態(tài)和動態(tài)電壓輸出;支持二次開發(fā)服務(wù),可將控制器底層接口和應(yīng)用層軟件開發(fā)給學(xué)生,加強學(xué)生的工程實踐能力,并推進科研成果落地轉(zhuǎn)換。成都氫燃料電池發(fā)動機拆裝平臺標(biāo)準(zhǔn)氫能實訓(xùn)平臺可以幫助學(xué)生掌握氫能技術(shù)的基本原理和操作技能。
檢測操作臺通過航空插頭和連接電纜與電動整車連接,保持原車所有功能。可拆除檢測操作臺,電動整車可正常行駛??梢苿印皺z測操作臺”,可分別進行各控制系統(tǒng)的檢測實訓(xùn)(①電機組控制系統(tǒng)與燃料電池發(fā)動機;②燈光和車身電氣控制系統(tǒng))。檢測操作臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板UV平板噴繪有永遠不褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀對照電路圖和原車電動機組、燈光與車身電氣系統(tǒng)實物,認知和分析各控制系統(tǒng)的工作原理。檢測操作臺面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上進行原車電動機、控制單元、燈光與車身電氣控制系統(tǒng)的檢測實訓(xùn)。
新能源燃料電池發(fā)電教學(xué)實訓(xùn)臺組成:系統(tǒng)由自吸式PEM燃料電池堆、金屬氫化物氫瓶及其組件燃料電池控制器、直流線性負載,交流線性負載,直流感性負載和測試儀表組成。1、自吸式PEM燃料電池堆:用來作為電能的輸出2、金屬氫化物氫瓶及其組件:用來給燃料電池提供氫燃料3、線性負載電流表:用來測量直流負載電流4、線性負載電壓表:用來測量直流負載電壓5、交流電壓表:用來測量交流離網(wǎng)、并網(wǎng)運行過程中負載電壓6、交流電流表:用來測量交流離網(wǎng)、并網(wǎng)運行過程中負載電流7、計時器:用來累計氫瓶使用時間8、溫度表:用來反映電堆周圍環(huán)境溫度9、線性電阻負載箱:用來作為阻性負載10、電機/軸流風(fēng)扇:用來作為感性負載11、DC/DC電源模塊(9V):儀表供電12、DC/DC電源模塊(12V):將燃料電池輸出波動直流電轉(zhuǎn)化為12V直流電13、燃料電池控制器:控制燃料電池風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和定時排氣。氫氣檢測單元支持實時檢測氫氣溫度、氫氣壓力及流量,并能提供氫氣檢測報警功能。
汽車燃料電池實訓(xùn)臺是根據(jù)新能源純電動汽車氫燃料電池系統(tǒng)的工作原理,動態(tài)展示燃料電池系統(tǒng)的運行狀態(tài),通過部件的實訓(xùn)操作,直觀的了解氫燃料電池的工作原理模擬工作狀況,適合高職、職業(yè)技工類學(xué)校、職教中心等開設(shè)的汽車運用、汽車維修等專業(yè)以及新能源汽車維修工等相關(guān)工種的汽車教學(xué)培訓(xùn)。設(shè)備由控制面板、可移動臺架、啟動開關(guān)、油門踏板、擋位開關(guān)、制動開關(guān)、數(shù)字轉(zhuǎn)速表、電流指示表等,并輔以發(fā)光二極管進行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示,加速度傳感器、電源及開關(guān)、大型彩色噴繪電路原理圖、使用實訓(xùn)指導(dǎo)書等。太陽能電池將太陽能轉(zhuǎn)化為電能,將產(chǎn)生的電能導(dǎo)入電解槽中,將發(fā)生點解水反應(yīng),電解得到的氫氣與氧氣被分別存在儲氣瓶中,再將它們通入燃料電池,發(fā)生氫氧化合反應(yīng),得到的能量之后給風(fēng)扇與LED供電。實訓(xùn)臺控制系統(tǒng)設(shè)置了一些安全措施,從而保證系統(tǒng)持續(xù)正常運行。安徽燃料電池汽車動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺哪家便宜
實訓(xùn)臺的設(shè)計非常友好,從而減少技術(shù)員學(xué)習(xí)氫氣管理的時間。安徽燃料電池汽車動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺哪家便宜
燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的熱管理和水管理:針對風(fēng)冷型燃料電池堆,通過調(diào)節(jié)風(fēng)扇電壓,改變風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,控制電堆溫度;針對水冷型燃料電池堆,通過調(diào)節(jié)循環(huán)水泵電壓,改變冷卻水流量,控制電堆溫度,實現(xiàn)電堆的熱管理。設(shè)定電磁閥開閉周期和占空比,調(diào)節(jié)尾氣排放量,控制電堆內(nèi)部濕度,實現(xiàn)電堆水管理。燃料電池堆的特性研究:應(yīng)用所提供的線形負載(變阻器)和燈泡負載,通過觀察顯示儀表,初步了解電堆的電流、電壓和功率特性。利用所提供的電子負載,進行恒電流、恒電壓、恒功率和恒電阻實驗,繪制不同負載變化下的V-I和P-I曲線,研究電堆的輸出特性。燃料電池堆V-I曲線繪制,空冷型燃料電池堆V-I曲線。安徽燃料電池汽車動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺哪家便宜