汽車燃料電池(氫氣)系統(tǒng):本設(shè)備可展示汽車燃料電池(氫氣)系統(tǒng),可動態(tài)模擬燃料電池(氫氣)系統(tǒng)的工作過程,安裝發(fā)光二極管進行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示。主要用途:1.適用于各類型院校及培訓(xùn)機構(gòu)對汽車燃料電池(氫氣)系統(tǒng)系統(tǒng)理論和維修實訓(xùn)的實訓(xùn)教學需要。2.適用于各類型院校及培訓(xùn)機構(gòu)對汽車燃料電池(氫氣)系統(tǒng)模塊單元教學需要。3.適用于汽車職業(yè)技能鑒定考核的需要。4.適用于汽車燃料電池(氫氣)系統(tǒng)模塊的結(jié)構(gòu)與原理認知、功能動態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除等教學需要。實訓(xùn)臺中有一個虛擬環(huán)境,這樣學生可以在虛擬環(huán)境中學習氫氣管理,從而掌握更多的技能。鄭州燃料電池整車原理軟件教學系統(tǒng)解決方案
本實訓(xùn)系統(tǒng)以原廠燃料電池電動汽車總成為基礎(chǔ),燃料電池電動汽車各系統(tǒng)可運行,進行起動、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作,真實展示燃料電池電動汽車各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理及工作過程。設(shè)備能清晰展示燃料電池電動汽車的外形、各組成模塊的安裝位置及連接關(guān)系,使學生對電動汽車有更為直觀的認識,能提高學生在新能源汽車領(lǐng)域的技能。適用于各類型院校及培訓(xùn)機構(gòu)對燃料電池電動汽車整車理論和維修實訓(xùn)的實訓(xùn)教學需要。該燃料電池電動汽車平臺采用燃料電池發(fā)動機和高功率鋰離子電池為動力源,裝備4個輪轂電機驅(qū)動;采用自主開發(fā)的控制系統(tǒng),集成了較新的線控轉(zhuǎn)向技術(shù)和制動能力回饋技術(shù)。整車具有結(jié)構(gòu)簡潔、有效空間大、傳動效率高、轉(zhuǎn)向靈活、零排放、無噪聲等突出特點。青島氫燃料電池基礎(chǔ)原理實訓(xùn)臺廠家當實訓(xùn)臺參數(shù)超過預(yù)定范圍時,系統(tǒng)急停,可以自動進行緊急保護,有效確保氫氣設(shè)備的安全運行。
本設(shè)備集新能源汽車燃料電池系統(tǒng)工作原理和結(jié)構(gòu)組成的認知、演示燃料電池系統(tǒng)的各工況工作過程等實驗于一體,并能對燃料電池系統(tǒng)進行相關(guān)的性能測試與控制,從而加深對所學內(nèi)容的理解、激發(fā)學習興趣和挖掘?qū)W生的潛能,有利于老師更直觀地向?qū)W生傳授知識,適用于職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學院和培訓(xùn)機構(gòu)對新能源汽車燃料電池系統(tǒng)的檢測與維修教學。產(chǎn)品組成:由全新氫燃料電池模塊、電纜接頭、微型風扇、氫氣發(fā)生器、萬用表、工具、使用手冊、零件盒等組成的完整設(shè)備。燃料電池汽車動力系統(tǒng)實訓(xùn)平臺,該實驗教學系統(tǒng)由1個實驗測試臺(包含4個測試工位),1套顯示界面(包含顯示屏),軟件教學系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)模擬器、電池模擬器等組成,清晰展示了氫能源汽車動力系統(tǒng)之間的拓撲關(guān)系及工作原理。根據(jù)設(shè)置的實驗項目,滿足設(shè)置的實訓(xùn)教學課程,支撐學生學習其基本知識和原理。
一種氫氣管理實訓(xùn)臺教學系統(tǒng),包括實訓(xùn)臺和下支板,所述下支板內(nèi)部開設(shè)有導(dǎo)向孔,所述導(dǎo)向孔內(nèi)部安裝有絲桿,所述實訓(xùn)臺兩端安裝有滑座,所述滑座與絲桿螺紋連接,且滑座與導(dǎo)向孔滑動連接,所述下支板之間下部安裝有橫向支撐板,所述橫向支撐板一側(cè)安裝有高壓氫氣儲罐,所述高壓氫氣儲罐一端連接有輸氣管,所述輸氣管一端安裝有氫氣燃燒試驗管,所述氫氣燃燒試驗管一端安裝有燃燒嘴。進一步的,所述氫氣燃燒試驗管在輸氣管一側(cè)等間距安裝有多個,所述氫氣燃燒試驗管上安裝有閥門。燃燒嘴下側(cè)安裝有電打火器,所述高壓氫氣儲罐一端的輸氣管上安裝有總閥門。實訓(xùn)臺支持多種氫氣檢測及操作方式,可滿足復(fù)雜氫氣投放任務(wù)的要求。
當燃料電池混合動力汽車處于制動狀態(tài)時,轉(zhuǎn)矩需求為負值,此時能源管理系統(tǒng)就根據(jù)預(yù)先制定的制動能量回饋管理策略確定電動機的回饋轉(zhuǎn)矩,由此較的后達到較佳的能量回饋效率。目前得到應(yīng)用的是質(zhì)子交換膜燃料電池。相對于其他幾種燃料電池,PEMFC有以下優(yōu)點:功率密度高、工作溫度低、電解液為固態(tài)、對二氧的化碳不敏感。所以PEMF(:為目前很有前途的一種燃料電池。燃料電池將成為未來的佳車用能源。汽車燃料電池示教板的燃料電池特點1.節(jié)能轉(zhuǎn)換率高;2.排放基本達到零污染;3.無振動與噪聲,壽命長;4.結(jié)構(gòu)簡單,運行平穩(wěn);5.要求高質(zhì)量密封;6.需要配備輔助電池系統(tǒng)。實訓(xùn)臺控制系統(tǒng)設(shè)置了一些安全措施,從而保證系統(tǒng)持續(xù)正常運行。成都氫燃料電池基礎(chǔ)原理實訓(xùn)臺解決方案
氫能實訓(xùn)平臺可以幫助學生掌握氫能技術(shù)的基本原理和操作技能。鄭州燃料電池整車原理軟件教學系統(tǒng)解決方案
主動安全系統(tǒng)是可通過電氣控制的系統(tǒng),其以氫系統(tǒng)控制器為關(guān)鍵,以氫系統(tǒng)各傳感器、整車的部分傳感器和其他控制器發(fā)送的信號等作為信息讀取來源,以可控的電磁閥作為執(zhí)行部件,當各傳感器監(jiān)控的狀態(tài)出現(xiàn)異常時,能夠主動控制閥門動作,關(guān)閉供氫系統(tǒng),進而保證車輛和人員的安全。燃料電池汽車的氫安全總是讓人們充滿擔憂,美國能源部在氫安全的規(guī)范中也提到了保證安全是推進氫燃料電池汽車商業(yè)化的基礎(chǔ),為了確保燃料電池汽車的安全性達到傳統(tǒng)汽車的水平,需要制定嚴格的法規(guī)和標準,進而在法律層面得到強制安全保證。提到氫燃料電池汽車的安全,人們較關(guān)心的就是氫泄露和氫排放等氫氣使用相關(guān)的問題。鄭州燃料電池整車原理軟件教學系統(tǒng)解決方案