自制氫能源電動車控制系統(tǒng)與底盤系統(tǒng)研制而成（地面可行駛），氫能源電動汽車各系統(tǒng)可運行，進行起動、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作，真實展示氫能源電動汽車各系統(tǒng)結構與原理及工作過程。設備能清晰展示氫能源電動汽車的主要結構、各組成模塊的安裝位置及連接關系，使學生對電動汽車更為直觀的認識，能提高學生在新能源汽車領域的技能。包括底盤系統(tǒng)包含前后懸架總成、四車輪及輪胎、方向盤與全套轉向系統(tǒng)、駐車裝置、剎車制動系統(tǒng)、可實現(xiàn)前后檔的檔位機構。適用于各類型院校及培訓機構對氫能源電動汽車整車理論和維修實訓的實訓與研發(fā)教學需要。燃料電池發(fā)電教學實訓裝置，質子交換膜燃料電池是一種將燃料氫氣作為還原劑與空氣中的氧氣作為氧化劑進行電化反應，并將化學能直接轉換成電能的發(fā)電裝置（化學反應式為H2＋1/2O2 H2O）。燃料電池可以作為發(fā)電站或車輛的動力源。燃料電池與內燃機相比，較突出的優(yōu)點是高的能量轉化效率和極低的環(huán)境污染，在現(xiàn)實生活中電能是一種清潔的能源，因此燃料電池輸出的是清潔的能源。實訓臺采用自動氫氣投料系統(tǒng)、自動貯存氫氣系統(tǒng)和自動調控氫氣液位系統(tǒng)，使操作更簡單便捷。成都氫能實訓平臺采購

汽車實訓模塊化教學的實施使負責該模塊老師做到理論與實訓專業(yè)結合，老師過硬的技術還要有豐富的專業(yè)技術理論知識還要根據(jù)模塊化教學的要求能書寫出高質量、高水平的教案。實訓老師要根據(jù)模塊化教材結合學生的知識技術水平、心理特征、興趣愛好確定教學的內容、教學重點和教學目的要合理安排學時突出模塊化教學的特點本著循序漸進的原則完成實訓教學任務。實行模塊化教學其教學質量的好壞主要看教學的實施過程和模塊老師的主導作用。理論知識的講授要清楚、簡單、明了時間不宜過長要緊密結合實訓課題注意激發(fā)學生的學習興趣。示范操作演示動作要準確、清晰使學生能看到連貫的動作且看懂、看會便于學生自己實訓操作。以學習小組為基本單位，根據(jù)每小組具體情況的不同選擇不同難度的練習模塊進行實訓練習，老師在學生操作之前要強調安全文明生產(chǎn)的重要性提出實訓要達到的目的和要求。學生在完成模塊化實訓任務之后教師要對學生的實訓工件和整個實訓過程給出客觀準確的評價。廣東燃料電池整車實訓平臺費用現(xiàn)場安裝的氫氣傳感器可以實時監(jiān)測氫氣流量、壓力和溫度，并發(fā)出報警信號。

本設備集新能源汽車燃料電池系統(tǒng)工作原理和結構組成的認知、演示燃料電池系統(tǒng)的各工況工作過程等實驗于一體，并能對燃料電池系統(tǒng)進行相關的性能測試與控制，從而加深對所學內容的理解、激發(fā)學習興趣和挖掘學生的潛能，有利于老師更直觀地向學生傳授知識，適用于職業(yè)技術院校、普通教育類學院和培訓機構對新能源汽車燃料電池系統(tǒng)的檢測與維修教學。產(chǎn)品組成：由全新氫燃料電池模塊、電纜接頭、微型風扇、氫氣發(fā)生器、萬用表、工具、使用手冊、零件盒等組成的完整設備。燃料電池汽車動力系統(tǒng)實訓平臺，該實驗教學系統(tǒng)由1個實驗測試臺(包含4個測試工位)，1套顯示界面(包含顯示屏)，軟件教學系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)模擬器、電池模擬器等組成，清晰展示了氫能源汽車動力系統(tǒng)之間的拓撲關系及工作原理。根據(jù)設置的實驗項目，滿足設置的實訓教學課程，支撐學生學習其基本知識和原理。

氫氣管道宜采用架空敷設，其支架應為非燃燒體。架空管道不應與電纜、導電線路、高溫管線敷設在同一支架上。氫氣管道與氧氣管道、其他可燃氣體、可燃液體的管道共架敷設時，氫氣管道應與上述管道之間宜用公用工程管道隔開，或保持不小于 250 mm 的凈距。分層敷設時，氫氣管道應位于上方。氫氣管道應避免穿過地溝、下水道及鐵路汽車道路等，應穿過時應設套管。氫氣管道不得穿過生活間、辦公室、配電室、儀表室、樓梯間和其他不使用氫氣的房間，不宜穿過吊 頂 技術（夾）層，應穿過吊頂、技術（夾）層時應采取安全措施。氫氣管道穿過墻壁或樓板時應敷設在套管內，套管內的管段不應有焊縫，氫氣管道穿越處孔洞應用阻燃材料封堵。通過實訓臺，可以學習以氫來加溫房間，同時理解控制氫氣流量和壓力的步驟。

氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)測試臺是氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)的重要測試設備。自主研發(fā)的氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)測試臺的完成對30kW-150kW氫燃料電池系統(tǒng)性能參數(shù)的全方面測試與研究，為研發(fā)氫燃料電池系統(tǒng)提供技術支持與技術服務。測試臺主要由上位機測控系統(tǒng)、氫氣調節(jié)測量系統(tǒng)、輔助支持系統(tǒng)、冷卻散熱器和可調電子負載所組成。汽車燃料電池系統(tǒng)實訓裝置示教板完整展示了汽車燃料電池動力系統(tǒng)，可以動態(tài)模擬燃料電池動力系統(tǒng)的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的能量流動方向以及電動機的運行狀態(tài)，動態(tài)展示汽車燃料電池系統(tǒng)特點和優(yōu)勢。本示教板適合高職、職業(yè)技工類學校、職教中心等開設的汽車運用、汽車維修等專業(yè)以及汽車維修工等相關工種的汽車教學培訓。實訓臺具有可靠的正常性、可編程控制、多參數(shù)檢測、實時監(jiān)測和高性能。浙江燃料電池整車原理軟件教學系統(tǒng)價格

實訓臺具備過濾系統(tǒng)和供液器，實時過濾供出的氣體，確保實驗結果的準確性。成都氫能實訓平臺采購

氫燃料電池動力驅動系統(tǒng)試驗臺實訓實驗項目：1.新燃料動力（氫燃料電池）驅動系統(tǒng)結構與原理認知。2.新燃料動力（氫燃料電池）驅動系統(tǒng)的端子及對應的功能認知與檢測。3.了解新燃料動力（氫燃料電池）系統(tǒng)能量傳遞過程。4.新燃料動力（氫燃料電池）驅動系統(tǒng)結構與原理認知、功能動態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除。本實訓臺主要包含：光源及其開關、太陽能電池板、質子交換膜電解器（以后簡稱“PEM電解器”）、儲罐、質子交換膜燃料電池（以后簡稱“PEM燃料電池”）、風扇等功能器件；以及電源接口與開關、電源指示燈、電壓指示、電流指示、彩色噴繪的原理圖和可移動臺架等輔助器件。成都氫能實訓平臺采購