無論是國際上還是國內與燃料電池汽車相關的標準中，都提到了氫安全性的問題。國際上與氫燃料電池相關的比較有代表性的標準為以下三項：國際標準化組織發(fā)布的與氫安全防護相關的ISO 23273:2013、全球統(tǒng)一汽車技術法規(guī)發(fā)布的GTR 13和SAE International發(fā)布的SAEJ2578。ISO 23273:2013標準，該國際標準規(guī)定了燃料電池汽車車內外的氫安全防護和對人體防護方面的很多要求。該標準適用的范圍是用壓縮氫氣作為燃料電池動力系統(tǒng)燃料的燃料電池汽車，該標準關注的側重點是車輛在正常操作時的情況和車輛單點故障時的情況，同時對具體的要求只做了概述性的規(guī)定。例如該標準指出：在預設的區(qū)域內，比如無機械通風的車庫、靠機械通風的建筑物或室外等場所，都必須滿足車內外的正常排放均為不可燃的法規(guī)要求。實訓臺采用現場總線技術，以滿足多臺實訓臺的實時監(jiān)控及遠程控制的需求。山東氫燃料電池發(fā)動機拆裝平臺價格

燃料電池電動汽車各系統(tǒng)正常運行的汽車總成、燃料電池電動整車起動運行所有相關的原車附件、燃料電池發(fā)動機、故障設置和排除系統(tǒng)、原車電路原理圖板及檢測端子、大容量蓄電池、加速機構、整車各系統(tǒng)控制面板柜、可移動臺架、臺架電源總開關、診斷座、散熱系統(tǒng)、實訓指導書及臺架操作說明書。各傳感器及執(zhí)行器安裝數字顯示表、帶鎖止萬向的腳輪、臺架高溫及轉動等部位加裝防護裝置等、臺架操作說明書、原車維修手冊、實驗指導書、燃料電池電動汽車動態(tài)測試安全保險三角裝置等附件。燃料電池電動汽車各系統(tǒng)正常運行，保留完整的動力傳動系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。設備可實現電動車的教學實訓，可使學員對其元器件及控制單元直觀的認識（包括控制器、驅動電機、動力電池、燃料電池發(fā)動機、充電機、DC/DC轉換器、制動真空助力泵、倒車控制系統(tǒng)、暖風系統(tǒng)等）。青島燃料電池汽車動力系統(tǒng)實訓臺廠商氫氣管理實訓臺采用聯鎖技術，以確保氫氣管理安全操作。

為響應國家節(jié)能減排號召，促進新能源生力軍健康、和諧發(fā)展，針對廣大院校需求，我司研制并生產了《燃料電池發(fā)電教學實訓系統(tǒng)》。應用范圍：主要面向職高、大學、研究生、以燃料電池發(fā)電為主課題的研究和培訓。系統(tǒng)由自吸式PEM燃料電池堆、金屬氫化物氫瓶及其組件燃料電池控制器、高純度氫氣發(fā)生器，直流線性負載，交流線性負載，直流感性負載和測試儀表組成。產品特點：1.電動汽車各系統(tǒng)正常運行，動態(tài)演示動力傳動系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。設備可實現電動車的教學實訓，可使學員對其元器件及控制單元直觀的認識（包括控制器、驅動電機、動力電池、充電機、DC/DC轉換器、制動系統(tǒng)、倒車控制系統(tǒng)等）。2.可實現汽車保養(yǎng)與維護操作，電動汽車控制系統(tǒng)研發(fā)。3.設可實現汽車拆裝和工況演示，電動汽車各系統(tǒng)可運行，進行起動、加速、減速。

一種氫氣管理實訓臺教學系統(tǒng)，包括實訓臺和下支板，所述下支板內部開設有導向孔，所述導向孔內部安裝有絲桿，所述實訓臺兩端安裝有滑座，所述滑座與絲桿螺紋連接，且滑座與導向孔滑動連接，所述下支板之間下部安裝有橫向支撐板，所述橫向支撐板一側安裝有高壓氫氣儲罐，所述高壓氫氣儲罐一端連接有輸氣管，所述輸氣管一端安裝有氫氣燃燒試驗管，所述氫氣燃燒試驗管一端安裝有燃燒嘴，本實用新型通過下支板內部設有的導向孔和絲桿，且實訓臺兩端通過滑座與絲桿螺紋連接，使得通過旋轉調節(jié)絲桿，從而能夠對實訓臺升降調節(jié)處理，滿足不同高度的實訓操作使用，提高了使用的靈活性。氫能實訓平臺可以幫助學生了解氫能技術的優(yōu)缺點，以及與其他能源技術的比較。

實訓臺具有完善的系統(tǒng)功能：總電壓檢測、總電流檢測、實時數據顯示、內部CAN通信、外部CAN通信、過壓過流反接保護、SOC控制、充放電控制、單體電壓檢測、故障等級報警、PC機監(jiān)控、數據存儲、故障信息存儲、能量均衡、熱管理等強大功能。實訓臺具有通訊功能：串口RS485等通訊功能，工作情況下，BMS將電池的詳細數據送給整車控制器，并上報必要的告警信息，以防止電池被超范圍使用。也能將電池的詳細數據發(fā)送至儀表行顯示。電池充電的過程中，BMS 能實現和充電機之間的通訊，實現了過充的保護，保證了充電的安全。 實訓臺具有高安全性、穩(wěn)定性和可靠性：系統(tǒng)采用大規(guī)模集成電路、濾波、高等級隔離、數據冗余等先進技術，保證了系統(tǒng)的安全性、可靠性和穩(wěn)定性。氫能實訓平臺可以提供多種不同的氫能實驗教材和資料，以滿足不同學生的學習需求。上海氫能全產業(yè)鏈教學設備咨詢

氫能實訓平臺可以提供專業(yè)的氫能實驗指導，讓學生能夠更好地理解和掌握氫能技術。山東氫燃料電池發(fā)動機拆裝平臺價格

氫氣管道宜采用架空敷設，其支架應為非燃燒體。架空管道不應與電纜、導電線路、高溫管線敷設在同一支架上。氫氣管道與氧氣管道、其他可燃氣體、可燃液體的管道共架敷設時，氫氣管道應與上述管道之間宜用公用工程管道隔開，或保持不小于 250 mm 的凈距。分層敷設時，氫氣管道應位于上方。氫氣管道應避免穿過地溝、下水道及鐵路汽車道路等，應穿過時應設套管。氫氣管道不得穿過生活間、辦公室、配電室、儀表室、樓梯間和其他不使用氫氣的房間，不宜穿過吊 頂 技術（夾）層，應穿過吊頂、技術（夾）層時應采取安全措施。氫氣管道穿過墻壁或樓板時應敷設在套管內，套管內的管段不應有焊縫，氫氣管道穿越處孔洞應用阻燃材料封堵。山東氫燃料電池發(fā)動機拆裝平臺價格