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廣東燃料電池車用加水排氣設備工廠

來源: 發(fā)布時間:2023-11-06

在行業(yè)發(fā)展初期,由于缺乏專業(yè)的國內(nèi)設備廠商提供測試設備以滿足燃料電池系統(tǒng)的研究與開發(fā),客戶只能選用Greenlight、Feulcon等少數(shù)進口品牌的測試設備,或購買電子負載和其他部件,自行搭建一個簡易的燃料電池測試平臺,用于檢驗燃料電池電堆和發(fā)動機的測試。這種情況現(xiàn)在已經(jīng)有了很大改觀,隨著一批國產(chǎn)燃料電池檢測設備企業(yè)的崛起,國內(nèi)燃料電池產(chǎn)業(yè)在檢測環(huán)節(jié)開始已經(jīng)打破依賴進口設備的局面。2017年全力推進產(chǎn)品技術研發(fā),2018年進入技術成果收獲期,快速推出了電堆測試系統(tǒng)、發(fā)動機測試系統(tǒng),并在原有的DC/DC測試系統(tǒng)、大功率回饋式電子負載產(chǎn)品完成燃料電池行業(yè)特性升級后,形成了完整的測試產(chǎn)品線。目前其60——150kW燃料電池電堆測試臺和100——200kW燃料電池發(fā)動機測試臺在業(yè)內(nèi)普遍應用。燃料電池測試裝備主要包括測試板、電壓檢測儀等設備。廣東燃料電池車用加水排氣設備工廠

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燃料電池測試包括開發(fā)測試、耐久測試和產(chǎn)品定型的性能測試。在不同的設計階段,為了不同的驗證目的,電堆的測試也分階段進行,包括單電池、短堆和整堆3個部分的驗證,驗證包括氣體分布測試、應力分布驗證、性能、加速老化、可靠性、振動、冷熱沖擊和冷啟動。電堆產(chǎn)品之后的設計性能是否滿足要求,是在工程階段按照工藝規(guī)范將樣件組裝成全尺寸電堆后,按照相關標準進行測試后確定。目前,中國已經(jīng)頒布了相應的燃料電池測試標準,其中部分標準得到了國際組織的應用和采納。已經(jīng)發(fā)布和正在制訂、修訂中的標準如下,其中涵蓋了電堆的多項測試要求。遼寧燃料電池車用加水排氣設備怎么樣燃料電池測試裝備需要加強設備的智能化和自動化設計,提高操作效率和降低人工干預程度。

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無論是螺栓緊固式還是綁帶捆扎式,主承壓部分均為承壓板,所以承壓板的設計要基于承壓板材料的剛度和強度,結(jié)合應力及形變,確定適宜的承壓板厚度和形狀,有利于實現(xiàn)電堆整體壓力均勻分配,實現(xiàn)輕量化。燃料電池的密封形式包括固態(tài)墊圈密封和液體密封膠密封。其中,液體密封膠密封可分為FIPG(就地成型墊圈)和CIPG(固化裝配墊圈)。固化裝配因其拆卸方便等優(yōu)點被普遍采用。固化墊圈密封件在設計時,應綜合考慮其密封高度、彈性模量、硬度、使用溫度、工作介質(zhì)考量因素,以便在電堆裝配和使用過程中,提供足夠的密封性,傳遞接觸力。電堆整體封裝設計應保證整堆應力分布、壽命階段內(nèi)的振動和冷熱沖擊耐受性、工藝實現(xiàn)成本因素。在力爭體積緊湊、質(zhì)量降低的情況下,實現(xiàn)電堆的較優(yōu)封裝。

燃料電池測試平臺針對氫空PEM燃料電池設計的一款科研級燃料電池多性能測試平臺,適用功率范圍0~100W之間的燃料電池單電池的性能評價。全方面對標進口小型測試臺,主要解決高等院校、科研院所燃料電池單電池理論研究,國內(nèi)外期刊論文發(fā)表中對國外測試設備的依賴;該測試平臺在原有產(chǎn)品基礎上,進行了多項改進和優(yōu)化設計。針對特殊的應用場景,測試臺重新開發(fā)定義了軟件系統(tǒng),優(yōu)化了增濕伴熱系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)、電化學工作站匹配等子系統(tǒng)。該設備具有模塊化解決方案,針對不同的需求提供不同的功能模塊,理論研究的應用場景相當豐富。燃料電池測試裝備需加強設備的可靠性和穩(wěn)定性,以滿足不同的測試需求和約束。

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氫燃料電池電堆測試臺及其使用方法,通過步驟1:機器的相關準備工作:采用棉質(zhì)消毒毛巾對設備整體進行擦拭,擦拭潔凈后,對裝置的功能進行檢查,確保功能正常后,開啟通電,裝置計入待機狀態(tài);步驟2:初步運行:開啟轉(zhuǎn)動電機箱中的轉(zhuǎn)動電動機,將主動軸的轉(zhuǎn)動帶動主動齒輪的轉(zhuǎn)動,從而帶動傳動鏈轉(zhuǎn)動,當放置槽塊被帶動至導軌的頂部時,暫停機器,外部機械手臂將待測電堆放置在放置槽塊的頂部;步驟3:連通測試:將相應的螺紋管與檢測管連通,與此同時,連接管能夠帶動折板在活動套的內(nèi)表面轉(zhuǎn)動,密封墊隔絕外部氣體,開啟測試臺進行加壓測試,通過步驟1、步驟2和步驟3的聯(lián)合設置,使得裝置在運行前經(jīng)過檢測再運行,有效的保證了裝置運行時的安全性和可靠性,并且通過外部機械手臂的放置,進一步的提高了裝置運行時的效率,并且進一步減低了工作人員的勞動量,提升了工作體驗。燃料電池測試裝備需要保護好和維護好,以確保測試結(jié)果的準確性和穩(wěn)定性。河南加注模塊排名

燃料電池測試裝備需要加強與能源、汽車等相關領域的互動和合作,推動燃料電池技術的應用和發(fā)展。廣東燃料電池車用加水排氣設備工廠

燃料電池電堆測試與研發(fā)臺是針對不同廠家和型號電堆的測試設備。系列可分別適用功率范圍0~30kW的小功率燃料電池電堆和30~200kW之間的大功率燃料電池電堆的測試需求,并能進行主要零部件各自性能參數(shù)單獨測試與試驗驗證。該測試平臺在原有產(chǎn)品基礎上,進行了多項改進和優(yōu)化設計。通過精選硬件和優(yōu)化軟件算法,確保了測量精度和穩(wěn)定性,運行條件準確可控。同時可根據(jù)客戶需求定制開發(fā)。電堆測試和研發(fā)平臺采用滿足車用燃料電池系統(tǒng)集成需求和優(yōu)化匹配設計思路,以達到電堆高發(fā)電效率、同狀態(tài)較小氫耗、延長電堆壽命等為目標,為全方面掌握氫燃料電池電堆性能和氫燃料電池系統(tǒng)設計、集成、優(yōu)化等提供技術支持與服務。廣東燃料電池車用加水排氣設備工廠