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江蘇電子油門踏板傳感器供貨公司

來源: 發(fā)布時間:2023-03-08

EHB系統(tǒng)主要由制動踏板單元、電子控制單元(ECU)、液壓控制單元(HCU)以及一系列的傳感器組成。制動踏板單元:包括踏板感覺模擬器、踏板力傳感器或/和踏板行程傳感器以及制動踏板。踏板感覺模擬器是EHB系統(tǒng)的重要組成部分,為駕駛員提供與傳統(tǒng)制動系統(tǒng)相似的踏板感覺(踏板反力和踏板行程),使其能夠按照自己的習(xí)慣和經(jīng)驗進行制動操作。踏板傳感器用于監(jiān)測駕駛員的操縱意圖,一般采用踏板行程傳感器,采用踏板力傳感器的較少,也有二者同時應(yīng)用,以提供冗余傳感器且可用于故障診斷。EHB與傳統(tǒng)真空助力制動系統(tǒng)相比,線控電子液壓制動系統(tǒng)(EHB)具有諸多優(yōu)勢。江蘇電子油門踏板傳感器供貨公司

當(dāng)前車輛對制動性能的要求越來越高,傳統(tǒng)制動系統(tǒng)由于結(jié)構(gòu)和原理的限制在提高制動性能方面潛力有限,電子液壓制動系統(tǒng)(EHB)作為一種新型的制動系統(tǒng)彌補了傳統(tǒng)制動系統(tǒng)的不足,可以很大限度地提高車輛制動性能。踏板感覺模擬器是EHB系統(tǒng)的重要組成部分,為駕駛員提供與傳統(tǒng)制動系統(tǒng)相似的踏板感覺(踏板反力和踏板行程),使其能夠按照自己的習(xí)慣和經(jīng)驗進行制動操作。踏板傳感器用于監(jiān)測駕駛員的操縱意圖,一般采用踏板行程傳感器,采用踏板力傳感器的較少,也有二者同時應(yīng)用,以提供冗余傳感器且可用于故障診斷。上海電子油門踏板位置傳感器供貨商EHB省去真空源相關(guān)零部件,重量更輕,占用空間更小,集成度更高。

由于近年來汽車智能化的需求,如高級駕駛輔助系統(tǒng)(AdvancedDriverAssistantSystem,ADAS)、自動緊急制動系統(tǒng)(AutonomousEmergencyBraking,AEB)等自動駕駛技術(shù)都需要線控制動技術(shù)。因此,作為未來制動系統(tǒng)的技術(shù),線控制動系統(tǒng)將取代傳統(tǒng)制動系統(tǒng)。線控制動系統(tǒng)可以分為兩類,電子液壓制動系統(tǒng)(Electro-hydraulicBrakeSystem,EHB)及電子機械制動系統(tǒng)(Electro-mechanicalBrakeSystem,EMB)。其中,EMB是一種電控純機械制動,采用電子機械系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)制動系統(tǒng)中的液壓系統(tǒng)(主缸、真空助力裝置以及液壓管路等)。

EHB全稱是:電子液壓制動系統(tǒng),主要結(jié)構(gòu)是在傳統(tǒng)的液壓制動器基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。操縱機構(gòu)用一個電子式制動踏板替代了傳統(tǒng)的液壓制動踏板,取消了體積龐大的真空助力器。在傳統(tǒng)制動工況時,EHB通過系統(tǒng)內(nèi)置的制動踏板行程傳感器感知駕駛員的制動意圖,并將這個信號傳送給ECU,ECU根據(jù)駕駛員制動意圖以及當(dāng)前工況等各項因素,計算出制動力需求,然后驅(qū)動EHB電機,帶動蝸輪蝸桿、齒輪齒條機構(gòu)動作,進而推動制動主缸,產(chǎn)生所需的制動壓力。線控制動工況時,ECU根據(jù)AEB、ACC、自動駕駛系統(tǒng)等發(fā)出的制動請求,控制EHB電機旋轉(zhuǎn),帶動蝸輪蝸桿、齒輪齒條機構(gòu)動作,進而推動制動主缸,產(chǎn)生所需的制動壓力。EHB有以下亮點:高精度、快速響應(yīng)、高建壓能力、高可靠性的主動制動力控制。

電子液壓制動系統(tǒng)(Electro-HydraulicBrakeSystem,EHB)是汽車制動系統(tǒng)的一個重要發(fā)展方向。主要特征是采用電子元器件替代傳統(tǒng)制動系統(tǒng)中的部分機械零部件,保留了原有成熟可靠的液壓部分,具有結(jié)構(gòu)緊湊、響應(yīng)快速、易于實現(xiàn)再生制動、制動力可精確控制等突出優(yōu)點,容易實現(xiàn)多種主動安全控制功能。EHB將傳統(tǒng)制動系統(tǒng)中的部分機械部件用電子元件替代,仍保留了原有成熟可靠的液壓制動系統(tǒng),保證了制動系統(tǒng)的可靠性;同時,EHB系統(tǒng)仍可采用12V的車載電源,現(xiàn)有車輛的電路系統(tǒng)即可滿足要求。EHB通過傳感器采集的踏板的運動速度和踏板的行程,將信號傳遞給ECU。浙江電子油門踏板位置傳感器求購

EHB擴展性強,基于EHB實現(xiàn)坡道起步輔助、陡坡緩降、自動駐車等功能。江蘇電子油門踏板傳感器供貨公司

隨著城鄉(xiāng)消費轉(zhuǎn)型升級,農(nóng)村吃穿用住等一般消費將會繼續(xù)提質(zhì)擴容。特色蔬菜、新鮮水果、水產(chǎn)海鮮和花卉苗木等為象征的農(nóng)村消費將會提升,在此背景下會增加如冷鏈物流、綠色運輸和即時配送等的需求。特別是考慮到交通與脫貧攻堅的密切關(guān)系,貧困地區(qū)的消費升級將更加有賴于經(jīng)營范圍一般項目:技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣:軟件開發(fā):汽車零部件研發(fā):網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù);人工智能基礎(chǔ)軟件開發(fā);智能機器人的研發(fā);電子材料研發(fā);電機及其控制系統(tǒng)研發(fā);機械設(shè)備研發(fā);計算機系統(tǒng)服務(wù);工業(yè)設(shè)計服務(wù);專業(yè)設(shè)計服務(wù);汽車租賃;軟件銷售;汽車零配件批發(fā);新能源汽車電附件銷售;計算機軟硬件及輔助設(shè)備批發(fā);工業(yè)自動控制系統(tǒng)裝置銷售;電子產(chǎn)品銷售;機械設(shè)備銷售;機械零件、零部件銷售;普通機械設(shè)備安裝服務(wù);貨物進出口;技術(shù)進出口(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動)。條件的改善。面向應(yīng)用需求,繼往開來,創(chuàng)新和推動私營股份有限公司的持續(xù)發(fā)展,是我國交通行業(yè)未來發(fā)展的主要思路。并且隨著新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,為出行者提供更加精細、準(zhǔn)確、完善和智能的服務(wù),將是交通系統(tǒng)面向公眾服務(wù)的重要方向。交通運輸是基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐和有力保證。中國交通運輸史上創(chuàng)造了許多舉世矚目的“中國速度”和“中國模式”。中國工業(yè)經(jīng)濟飛速發(fā)展,至今多個領(lǐng)域已躋身世界前列。其中,在交通運輸領(lǐng)域也取得了非常優(yōu)異的成績。江蘇電子油門踏板傳感器供貨公司

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