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踏板行程傳感器供應(yīng)公司

來源: 發(fā)布時間:2023-03-10

近年來隨著自然環(huán)境惡劣變化,洪澇災(zāi)害和高溫天氣的頻繁出現(xiàn),使全世界人民的環(huán)境保護意識得到了提高,各國相繼出臺許多節(jié)能減排的政策,以燃燒化石燃料獲取動力的傳統(tǒng)汽車開始被淘汰。為積極響應(yīng)環(huán)境保護的政策號召,以純電電動汽車為主的中國新能源車已經(jīng)開始逐步走上了世界汽車的舞臺。由于真空液壓助力制動系統(tǒng)使用發(fā)動機作為真空動力源,而不同的是純電動汽車使用電機產(chǎn)生汽車的驅(qū)動力,以及為了滿足純電動汽車在各種路況下的行車制動需求,制動系統(tǒng)發(fā)展到電控和液壓結(jié)合的制動方式,因此電子液壓制動系統(tǒng)(Electro-hydraulicBrakeSystem,EHB)應(yīng)運而生。EHB系統(tǒng),液壓力控制的平穩(wěn)、精確、快速是汽車對于制動系統(tǒng)的基本要求。踏板行程傳感器供應(yīng)公司

EHB系統(tǒng),液壓力控制的平穩(wěn)、精確、快速是汽車對于制動系統(tǒng)的基本要求。從主缸液壓力控制和輪缸液壓力控制這兩大層面對EHB系統(tǒng)液壓力控制方面的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行深入研究。電子液壓制動系統(tǒng)共分成4大部分:制動踏板單元、液壓驅(qū)動單元、制動執(zhí)行單元、控制系統(tǒng)。液壓力控制是電子液壓制動系統(tǒng)的基本功能,也是車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)和再生制動系統(tǒng)等的關(guān)鍵技術(shù)。因此,液壓力控制的性能優(yōu)劣是整車性能的重要一環(huán)。通常來說,液壓力控制層是整車控制系統(tǒng)的底層,所以整車控制效果的優(yōu)劣與液壓力控制密切相關(guān)。如果沒有液壓力控制模塊或者液壓力控制模塊不能有效對液壓力施加控制,那么整車控制系統(tǒng)的控制性能會受到很大影響。與此同時,液壓力控制方法是伴隨著整車控制系統(tǒng)的變化而不斷發(fā)展的。電子踏板傳感器哪里有賣EHB是一種先進(jìn)的電控化的新型汽車制動系統(tǒng)。

電子液壓制動系統(tǒng)(EHB)主要優(yōu)勢:(1)結(jié)構(gòu)緊湊,改善了制動效能;(2)控制方便可靠,制動噪聲明顯減?。?3)不需要真空裝置,有效減輕了制動踏板的打腳,提供了更好的踏板感覺;(4)由于模塊化程度的提高,在車輛設(shè)計過程中又提高了設(shè)計的靈活性,減少了制動系統(tǒng)的零部件數(shù)量,節(jié)省了車內(nèi)制動系統(tǒng)的布置空間。EHB的局限性是整個系統(tǒng)仍然需要液壓部件,離不開制動液。EHB是在傳統(tǒng)的液壓制動器基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。與傳統(tǒng)的汽車制動系統(tǒng)有所不同,EHB以電子元件替代部分機械元件,是一個先進(jìn)的機電一體化系統(tǒng)。

汽車電子液壓制動系統(tǒng)是在傳統(tǒng)的液壓制動器基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。與傳統(tǒng)的汽車制動系統(tǒng)有所不同,EHB以電子元件替代部分機械元件,是一個先進(jìn)的機電一體化系統(tǒng)。EHB用一個綜合制動模塊取代傳統(tǒng)制動器中的壓力調(diào)節(jié)器和ABS模塊。這個綜合的制動模塊由電機、泵、蓄電池等部件組成,它可以產(chǎn)生并儲存制動壓力,可以對4個車輪的制動力矩進(jìn)行單獨調(diào)節(jié)。同時,在EHB的電子控制系統(tǒng)中設(shè)計相應(yīng)程序,通過操縱電控元件來控制制動力的大小及各軸制動力的分配,可以完全實現(xiàn)ABS及ASR等功能。EHB縮短緊急制動下的制動距離。

EHB系統(tǒng)具有安全、舒適、響應(yīng)快、易于實現(xiàn)再生制動、制動力可精確控制等優(yōu)點,并且通過控制算法能夠?qū)崿F(xiàn)防抱死制動系統(tǒng)(Anti-lockBrakeSystem,ABS)、電子穩(wěn)定性控(ElectronicStabilityControl,ESC)、牽引力控制系統(tǒng)(TractionControlSystem,TCS)等主動安全控制功能。對于EHB系統(tǒng),液壓力控制的平穩(wěn)、精確、快速是汽車對于制動系統(tǒng)的基本要求。采用解耦式方案,蝸輪蝸桿+齒輪齒條傳動方式,有干式和濕式兩種踏板感覺模擬器,具有結(jié)構(gòu)緊湊、布置方便、可靠性高、響應(yīng)快、精度高、可實現(xiàn)制動能量回收、可實現(xiàn)主動制動、成本低、擴展性強等諸多優(yōu)點,達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)的水平。EHB彌補了傳統(tǒng)制動系統(tǒng)設(shè)計和原理所導(dǎo)致的不足,使制動控制得到較大的自由度。電子踏板傳感器哪里有賣

EHB擺脫真空依賴,并引入了電控單元和多種傳感器,使得制動系統(tǒng)實現(xiàn)電控化。踏板行程傳感器供應(yīng)公司

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