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制動(dòng)踏板傳感器價(jià)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-11

當(dāng)前車輛對(duì)制動(dòng)性能的要求越來(lái)越高,傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)由于結(jié)構(gòu)和原理的限制在提高制動(dòng)性能方面潛力有限,電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)(EHB)作為一種新型的制動(dòng)系統(tǒng)彌補(bǔ)了傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)的不足,可以很大限度地提高車輛制動(dòng)性能。踏板感覺(jué)模擬器是EHB系統(tǒng)的重要組成部分,為駕駛員提供與傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)相似的踏板感覺(jué)(踏板反力和踏板行程),使其能夠按照自己的習(xí)慣和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行制動(dòng)操作。踏板傳感器用于監(jiān)測(cè)駕駛員的操縱意圖,一般采用踏板行程傳感器,采用踏板力傳感器的較少,也有二者同時(shí)應(yīng)用,以提供冗余傳感器且可用于故障診斷。EHB可檢測(cè)和記錄制動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù),包括制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)、駕駛習(xí)慣等。制動(dòng)踏板傳感器價(jià)格

新能源車EHB的滲透率高于燃油車:2019年新能源車EHB滲透率在17%左右,明顯高于2019年EHB在燃油車2%左右的滲透率。我們認(rèn)為是由于新能源車在真空助力、能量回收等方面的需求,EHB產(chǎn)品對(duì)于新能源車性價(jià)比更高,預(yù)計(jì)2025年EHB在新能源車滲透率將保持高速增長(zhǎng),有望達(dá)40%,高于燃油車15%的滲透率水平。燃油車滲透率低,預(yù)計(jì)增速相對(duì)慢:燃油車中EHB主要適用智能駕駛的場(chǎng)景,我們預(yù)計(jì)滲透率目前在1%左右,滲透率增速將低于新能源車,但由于銷量高于新能源車,整體市場(chǎng)規(guī)模更大,預(yù)計(jì)2025年有望達(dá)30億元,CAGR為32%。踏板位置傳感器現(xiàn)價(jià)EHB通過(guò)傳感器采集的踏板的運(yùn)動(dòng)速度和踏板的行程,將信號(hào)傳遞給ECU。

電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)(EHB)這一系統(tǒng)縮短了反應(yīng)時(shí)間,也避免了液壓機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)作用反力引起的震動(dòng)而導(dǎo)致駕駛者不自覺(jué)地減小制動(dòng)力的危險(xiǎn)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)用一個(gè)綜合的制動(dòng)模塊取代傳統(tǒng)制動(dòng)器中的壓力調(diào)節(jié)器和ABS模塊,這個(gè)綜合制動(dòng)模塊包含電機(jī)、泵、蓄電池等部件,它可以產(chǎn)生并儲(chǔ)存制動(dòng)壓力,并可分別對(duì)4個(gè)輪胎的制動(dòng)力矩進(jìn)行單獨(dú)調(diào)節(jié)。與傳統(tǒng)的液壓制動(dòng)器相比,EHB有了明顯進(jìn)步:EHB是在傳統(tǒng)的液壓制動(dòng)器基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的,并與傳統(tǒng)的汽車制動(dòng)系統(tǒng)有所不同。

電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)(EHB)可彌補(bǔ)傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)的不足,滿足汽車新四化的需求,已成為行業(yè)公認(rèn)的下一代汽車制動(dòng)系統(tǒng)主流解決方案。1、可實(shí)現(xiàn)高性能主動(dòng)制動(dòng),是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和無(wú)人駕駛的一個(gè)關(guān)鍵執(zhí)行系統(tǒng)。2、可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)解耦,從而明顯提高制動(dòng)能量回收率,大幅增加新能源汽車?yán)m(xù)駛里程。3、可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)感覺(jué)可調(diào),支持不同的駕駛風(fēng)格。4、擴(kuò)展性強(qiáng),可基于EHB實(shí)現(xiàn)坡道起步輔助、陡坡緩降、自動(dòng)駐車等功能。5、可檢測(cè)和記錄制動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù),包括制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)、駕駛習(xí)慣等。6、擺脫真空依賴,省去真空源相關(guān)零部件,重量更輕,占用空間更小,集成度更高。7、制動(dòng)性能不受海拔高度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的影響,制動(dòng)安全性更好。EHB以電子元件加以替代原始制動(dòng)系統(tǒng)中的部分機(jī)械元件,制動(dòng)系統(tǒng)中原有的液壓系統(tǒng)不作大的改變。

EHB系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)主缸與制動(dòng)輪缸通過(guò)制動(dòng)管路相連,制動(dòng)壓力直接由人力通過(guò)制動(dòng)踏板輸入,而真空助力器作為輔助動(dòng)力源也要受到發(fā)動(dòng)機(jī)真空度的限制。這種結(jié)構(gòu)特點(diǎn)限制了制動(dòng)壓力建立、各輪制動(dòng)力的分配以及與其它系統(tǒng)的集成控制等,在進(jìn)一步提高制動(dòng)效果方面潛力有限。EHB系統(tǒng)由于改變了壓力建立方式,踏板力不再影響制動(dòng)力,彌補(bǔ)了傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和原理所導(dǎo)致的不足,具有許多傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法比擬的優(yōu)越性。采用EHB控制系統(tǒng),部件機(jī)械特性的變化可由控制算法進(jìn)行補(bǔ)償,使制動(dòng)壓力等級(jí)和踏板行程始終保持一致。EHB可以非常方便地替代傳統(tǒng)的真空助力器,實(shí)現(xiàn)更多的功能、更優(yōu)的性能。踏板位置傳感器現(xiàn)價(jià)

EHB省去真空源相關(guān)零部件,重量更輕,占用空間更小,集成度更高。制動(dòng)踏板傳感器價(jià)格

曾獲得國(guó)家企業(yè)資質(zhì)認(rèn)證的交通運(yùn)輸公司,是集線控底盤(pán),乘用車改制,無(wú)人車底盤(pán),線控底盤(pán)為一體的多元化公司。我們一直深信提供交通運(yùn)輸高質(zhì)量服務(wù)源自細(xì)心分析顧客需求,公司在設(shè)定方案的過(guò)程中,所選用的每項(xiàng)服務(wù)均根據(jù)客戶特定的需要而精心策劃,務(wù)必多方位配合顧客整體業(yè)務(wù)發(fā)展,以提升其成品效益及生產(chǎn)力。經(jīng)過(guò)多年積累和發(fā)展,公司已經(jīng)有多個(gè)還有多個(gè)技術(shù)中心,技術(shù)型人才員工占比較大。公司技術(shù)拿到了該領(lǐng)域內(nèi)主要的國(guó)內(nèi)、國(guó)際認(rèn)證。取得了各類重點(diǎn)生產(chǎn)資質(zhì)。公司將依托現(xiàn)有品牌、技術(shù)、資源等方面的優(yōu)勢(shì),將新增投資用于擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)線升級(jí)及高質(zhì)量產(chǎn)品投資孵化等,線控底盤(pán),乘用車改制,無(wú)人車底盤(pán),線控底盤(pán)高質(zhì)量發(fā)展。制動(dòng)踏板傳感器價(jià)格

上海濟(jì)馭科技有限公司是以提供線控底盤(pán),乘用車改制,無(wú)人車底盤(pán),線控底盤(pán)為主的私營(yíng)股份有限公司,濟(jì)馭科技是我國(guó)交通運(yùn)輸技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻(xiàn)者。公司主要提供經(jīng)營(yíng)范圍一般項(xiàng)目:技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣:軟件開(kāi)發(fā):汽車零部件研發(fā):網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù);人工智能基礎(chǔ)軟件開(kāi)發(fā);智能機(jī)器人的研發(fā);電子材料研發(fā);電機(jī)及其控制系統(tǒng)研發(fā);機(jī)械設(shè)備研發(fā);計(jì)算機(jī)系統(tǒng)服務(wù);工業(yè)設(shè)計(jì)服務(wù);專業(yè)設(shè)計(jì)服務(wù);汽車租賃;軟件銷售;汽車零配件批發(fā);新能源汽車電附件銷售;計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備批發(fā);工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)裝置銷售;電子產(chǎn)品銷售;機(jī)械設(shè)備銷售;機(jī)械零件、零部件銷售;普通機(jī)械設(shè)備安裝服務(wù);貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。等領(lǐng)域內(nèi)的業(yè)務(wù),產(chǎn)品滿意,服務(wù)可高,能夠滿足多方位人群或公司的需要。多年來(lái),已經(jīng)為我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)等的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。