EHB系統(tǒng),液壓力控制的平穩(wěn)、精確、快速是汽車對于制動系統(tǒng)的基本要求。從主缸液壓力控制和輪缸液壓力控制這兩大層面對EHB系統(tǒng)液壓力控制方面的國內外發(fā)展現(xiàn)狀進行深入研究。電子液壓制動系統(tǒng)共分成4大部分:制動踏板單元、液壓驅動單元、制動執(zhí)行單元、控制系統(tǒng)。液壓力控制是電子液壓制動系統(tǒng)的基本功能,也是車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)和再生制動系統(tǒng)等的關鍵技術。因此,液壓力控制的性能優(yōu)劣是整車性能的重要一環(huán)。通常來說,液壓力控制層是整車控制系統(tǒng)的底層,所以整車控制效果的優(yōu)劣與液壓力控制密切相關。如果沒有液壓力控制模塊或者液壓力控制模塊不能有效對液壓力施加控制,那么整車控制系統(tǒng)的控制性能會受到很大影響。與此同時,液壓力控制方法是伴隨著整車控制系統(tǒng)的變化而不斷發(fā)展的。EHB可實現(xiàn)制動能量回收、可實現(xiàn)主動制動、成本低、擴展性強等諸多優(yōu)點。上海制動踏板傳感器報價
汽車制動系統(tǒng)是指對汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力,從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置。其作用主要是使行駛中的汽車強制減速甚至停車,或者使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車,以及使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。汽車制動系統(tǒng)是汽車的關鍵技術,也是衡量汽車性能的關鍵指標。汽車行業(yè)經過百余年的發(fā)展,汽車制動系統(tǒng)也經歷了從機械制動、液壓制動,到如今電子制動和將來線控制動的過程。前幾個階段,如今已是十分成熟的技術。EHB有望5年后實現(xiàn)滲透率的爆發(fā):我們預計隨著EHB產品量產規(guī)模擴大,2025年價格年可下降至1,200元水平,接近目前傳統(tǒng)液壓制動系統(tǒng)價格,同時技術也將進一步成熟,滲透率會實現(xiàn)爆發(fā)增長。浙江踏板電子傳感器生產廠家EHB是一種先進的電控化的新型汽車制動系統(tǒng)。
EHB由于踏板與制動管路不直接相連而徹底解決各個車輪不會抱死,而且解除制動迅速,制動過程安全、高效,對動力損失影響極小。EHB通過正確識別駕駛員意圖,對制動力(由踏板行程以及踏板加速度來辨別計算)加以調整,以避免制動力不足。在發(fā)生交通擁擠的情況下,系統(tǒng)與加速踏板單元傳感器相互配合,通過電控單元的分析計算做出判斷,駕駛者只需控制油門踏板,一旦把腳從油門踏板上挪開,EHB系統(tǒng)會自動施加一定的制動力以減速停車。這樣,駕駛者就不需要在油門踏板和制動踏板之間頻繁的轉換。
電子液壓制動系統(tǒng)(Electro-HydraulicBrakeSystem,EHB)是汽車制動系統(tǒng)的一個重要發(fā)展方向。主要特征是采用電子元器件替代傳統(tǒng)制動系統(tǒng)中的部分機械零部件,保留了原有成熟可靠的液壓部分,具有結構緊湊、響應快速、易于實現(xiàn)再生制動、制動力可精確控制等突出優(yōu)點,容易實現(xiàn)多種主動安全控制功能。EHB將傳統(tǒng)制動系統(tǒng)中的部分機械部件用電子元件替代,仍保留了原有成熟可靠的液壓制動系統(tǒng),保證了制動系統(tǒng)的可靠性;同時,EHB系統(tǒng)仍可采用12V的車載電源,現(xiàn)有車輛的電路系統(tǒng)即可滿足要求。EHB利用物理信號傳遞制動信息,使用電子控制單元控制機電一體化裝置來實施制動。
EHB系統(tǒng)的性能特點:(1)傳統(tǒng)的制動系統(tǒng),駕駛員通過踏板,制動主缸,真空助力器等將踏板力傳遞產生制動壓力,制動器制動時間較長。而對于EHB系統(tǒng),電機泵和蓄能器充當系統(tǒng)的壓力源,通過高速開關閥的調節(jié)控制制動液進入制動輪缸,制動過程平順柔和,制動壓力上升梯度大。(2)傳統(tǒng)的制動系統(tǒng),制動主缸通過活塞運動,將等量的制動液傳遞給各個制動輪缸,只能在一定程度上實現(xiàn)前后制動力的分配,不能很好地對各個制動輪單獨控制,難以充分利用地面制動力,而EHB系統(tǒng)是通過閉環(huán)反饋的控制方式,對每個制動輪缸的壓力進行單獨控制,它將傳感器所采集到的各種信息傳遞給電子控制單元,電子控制單元通過分析判斷決策出各制動器所需較好的制動力,達到良好制動效果。EHB有以下亮點:高精度、快速響應、高建壓能力、高可靠性的主動制動力控制。浙江踏板電子傳感器生產廠家
EHB液壓力控制的平穩(wěn)、精確、快速是汽車對于制動系統(tǒng)的基本要求。上海制動踏板傳感器報價
自汽車誕生以來,車輛制動系統(tǒng)在汽車的安全方面就一直扮演著至關重要的角色。傳統(tǒng)汽車制動系統(tǒng)主要由制動踏板、真空助力器、總泵(主缸)、分泵(輪缸)、制動鼓(或制動盤)及管路等構成。隨著機電技術的發(fā)展,目前出現(xiàn)了稱為“電子液壓制動系統(tǒng)”的新技術,已經應用在中高級轎車上。當前車輛對制動性能的要求越來越高,傳統(tǒng)制動系統(tǒng)由于結構和原理的限制在提高制動性能方面潛力有限,電子液壓制動系統(tǒng)(EHB)作為一種新型的制動系統(tǒng)彌補了傳統(tǒng)制動系統(tǒng)的不足,可以很大限度地提高車輛制動性能。上海制動踏板傳感器報價
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