EPB系統(tǒng)的工作原理是什么呢？上海濟(jì)馭科技有限公司小編介紹，從功能安全開(kāi)發(fā)流程上講，相關(guān)項(xiàng)定義(Item Definition)是功能安全開(kāi)發(fā)的第1步，其主要目的是明確研究對(duì)象的功能、接口以及邊界。為了方便后續(xù)對(duì)危害分析與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的相關(guān)概念進(jìn)行說(shuō)明，本文選取EPB系統(tǒng)（電子駐車(chē)系統(tǒng)，Electric Parking Brake）作為研究對(duì)象。EPB系統(tǒng)的工作原理與機(jī)械式手剎相同, 均是通過(guò)制動(dòng)卡鉗與剎車(chē)片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛駐車(chē), 只不過(guò)控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子控制。EPB可以自動(dòng)滿(mǎn)足駕車(chē)者的需求，而且有助于爬坡行駛。自動(dòng)擋電子手剎

電子駐車(chē)系統(tǒng)的基本功能：手動(dòng)駐車(chē)：發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)或者ON狀態(tài)，車(chē)輛靜止，手動(dòng)拉起駐車(chē)P按鈕，車(chē)輛駐車(chē)，儀表上紅色P燈和按鈕工作指示燈亮起。手動(dòng)釋放：發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)或者ON狀態(tài)，踩下制動(dòng)踏板，手動(dòng)按下駐車(chē)P按鈕，駐車(chē)釋放，紅色或者綠色P燈熄滅。自動(dòng)駐車(chē)開(kāi)啟：關(guān)閉駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)，系上駕駛員側(cè)安全帶，按下AUTOHOLD按鈕，工作指示燈亮起，功能打開(kāi)。自動(dòng)駐車(chē)：開(kāi)啟AUTOHOLD功能后，通過(guò)踩下制動(dòng)踏板使車(chē)輛停止，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)駐車(chē)，儀表上綠色P等亮起。自動(dòng)釋放：系上駕駛員側(cè)安全帶，車(chē)輛在前進(jìn)或者倒退擋，踩下油門(mén)踏板，駐車(chē)自動(dòng)釋放，紅色或者綠色P等熄滅。自動(dòng)擋電子手剎EPB可以保證在汽車(chē)熄火、拔出點(diǎn)火鑰匙后不會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)的情況。

電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(chēng)EPB，是指將行駛過(guò)程中的臨時(shí)制動(dòng)和駐車(chē)后的長(zhǎng)期制動(dòng)相結(jié)合，通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。電子駐車(chē)制動(dòng)是一種通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械駐車(chē)制動(dòng)器相同。它通過(guò)制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)片產(chǎn)生的摩擦來(lái)控制駐車(chē)制動(dòng)，但控制模式已從機(jī)械駐車(chē)制動(dòng)桿變?yōu)殡娮影粹o。電子停車(chē)制動(dòng)器從基本停車(chē)功能延伸到自動(dòng)停車(chē)功能（AUTOHOLD）。自動(dòng)駐車(chē)功能技術(shù)的應(yīng)用使駕駛員在車(chē)輛停止時(shí)不需要長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)。當(dāng)啟用自動(dòng)電子駐車(chē)制動(dòng)器時(shí)，可以防止車(chē)輛滾動(dòng)。

電子駐車(chē)就是電子手剎，它用一顆按鈕取代了機(jī)械手剎的拉手，用一套電機(jī)取代了機(jī)械手剎的拉鎖機(jī)構(gòu)。但其工作原理跟機(jī)械式手剎并沒(méi)有區(qū)別，都是通過(guò)夾緊后輪剎車(chē)進(jìn)行制動(dòng)。由于電子手剎是電氣化的結(jié)構(gòu)，所以還衍生出了自動(dòng)駐車(chē)等非常方便智能的功能。電子駐車(chē)和手剎哪個(gè)好？電子駐車(chē)和手剎相比，各有各的優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)，但是電子駐車(chē)會(huì)好一點(diǎn)，畢竟電子駐車(chē)是手剎的升級(jí)版。手剎的優(yōu)點(diǎn)就是維修所花費(fèi)的時(shí)間比較少，并且成本就比較低。手剎的聲音比較大，每次駐車(chē)都需要手動(dòng)拉手剎，開(kāi)車(chē)時(shí)需要手動(dòng)將手剎提上來(lái)，就會(huì)需要一定的力氣才能夠使用，要是使用錯(cuò)誤就很容易造成磨損。EPB集成在防盜系統(tǒng)中，能夠?qū)崿F(xiàn)比較可靠的數(shù)碼芯片防盜功能。

EPB是否會(huì)增加車(chē)輪的重量？當(dāng)然，該項(xiàng)技術(shù)可能會(huì)增加車(chē)輪的重量。如果不采取其它措施，每個(gè)車(chē)輪會(huì)增加大約400克的重量。寶馬汽車(chē)公司的技術(shù)人員避免了這種情況，他們發(fā)明了一種撓性軸，可以將拉線(xiàn)馬達(dá)安裝在原有的制動(dòng)系統(tǒng)上。因?yàn)樗欧R達(dá)是安裝在后橋上的，可以采用短的拉線(xiàn)，只需轉(zhuǎn)幾個(gè)小彎。這樣就不會(huì)給車(chē)輪增加額外的重量。即使停滯較長(zhǎng)的時(shí)間也不會(huì)失去駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的制動(dòng)力。汽車(chē)斷電時(shí)也能保證剎車(chē)?yán)€(xiàn)是拉緊的。精心設(shè)計(jì)研制的制動(dòng)電子器件甚至可以安裝在簡(jiǎn)單的手剎拉桿上，使汽車(chē)整體上更加舒適、更加安全，并具有更多的輔助功能。EPB可以保證汽車(chē)在山路上的安全行駛—在山路上EPB具有輔助起步的功能。自動(dòng)擋電子手剎

EPB的駐車(chē)功能主要由電傳信號(hào)的傳遞來(lái)實(shí)現(xiàn)，通過(guò)自帶ECU發(fā)出指令來(lái)驅(qū)動(dòng)卡鉗進(jìn)行相關(guān)動(dòng)作。自動(dòng)擋電子手剎

EPB的駐車(chē)功能主要由電傳信號(hào)的傳遞來(lái)實(shí)現(xiàn)，通過(guò)自帶ECU發(fā)出指令來(lái)驅(qū)動(dòng)卡鉗進(jìn)行相關(guān)動(dòng)作。其主要信號(hào)交互有以下幾方面組成：電子駐車(chē)制動(dòng)控制單元、組合儀表EPB相關(guān)顯示符號(hào)、EPB開(kāi)關(guān)按鍵；發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元；變速器控制單元；安全氣囊控制單元；傾角傳感器；執(zhí)行機(jī)構(gòu)等。EPB工作基本原理與機(jī)械式手剎、腳剎相同，均是通過(guò)剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)控制停車(chē)制動(dòng)，只不過(guò)控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿或腳踏板變成了電子按鈕，故也有人稱(chēng)其為“電子手剎”。自動(dòng)擋電子手剎

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