線控底盤(pán)主要包括五大系統(tǒng)：線控油門(mén)、線控?fù)Q擋、線控懸架、線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)。線控油門(mén)和線控?fù)Q擋因技術(shù)發(fā)展較早，已經(jīng)在主機(jī)廠得到廣泛應(yīng)用。其中，線控油門(mén)的滲透率基本上接近100%，市場(chǎng)已經(jīng)飽和。線控?fù)Q擋目前的滲透率約25%，但隨著智能化相關(guān)功能配置率的提升，滲透率也會(huì)同步快速提升。線控懸架因成本較高，目前滲透率不足3%。主要搭載在海外豪華品牌車(chē)型上，后逐步在合資品牌車(chē)輛中有所應(yīng)用，近幾年國(guó)內(nèi)自主品牌如蔚來(lái)、理想、極氪、嵐圖等也逐步開(kāi)始搭載，滲透率處于緩慢提升的階段。相對(duì)而言，線控制動(dòng)和線控轉(zhuǎn)向因起步較晚，且技術(shù)門(mén)檻高，目前滲透率亦處于低位。不過(guò)這兩類子系統(tǒng)是汽車(chē)電動(dòng)化、智能化發(fā)展的關(guān)鍵，也是必須攻克的技術(shù)。兩者之中，線控制動(dòng)又被譽(yù)為線控底盤(pán)的璀璨明珠。毫米波雷達(dá)是由天線板、通信及電源模塊等構(gòu)成。河北性能穩(wěn)定的線控底盤(pán)是什么

線控底盤(pán)屬于汽車(chē)自動(dòng)輔助駕駛的執(zhí)行系統(tǒng)，通過(guò)探測(cè)器將駕駛員操作中釋放的機(jī)械信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，再通過(guò)控制器與執(zhí)行器完成相關(guān)的行車(chē)決策。因此與傳動(dòng)底盤(pán)系統(tǒng)相比，線控底盤(pán)系統(tǒng)的比較大特點(diǎn)為ECU/電機(jī)等電子零部件所占比例的提升（vs.機(jī)械零部件在線控系統(tǒng)中的占比和作用逐漸削弱）。在電氣化程度增長(zhǎng)與機(jī)械鏈接逐步取消的協(xié)同作用下，我們預(yù)計(jì)線控底盤(pán)系統(tǒng)在智能化、輕量化、車(chē)輛設(shè)計(jì)靈活性等方面的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯，底盤(pán)系統(tǒng)單車(chē)價(jià)值將得到進(jìn)一步突破；同時(shí)也將對(duì)系統(tǒng)軟件算法、以及政策法規(guī)提出更高要求。上海性能好線控底盤(pán)國(guó)際巨頭的包圍、老牌車(chē)企的夾擊下，新興企業(yè)要贏得“中國(guó)線控底盤(pán)領(lǐng)導(dǎo)”稱號(hào)注定不輕松。

底盤(pán)是自動(dòng)駕駛執(zhí)行層按照決策層指令進(jìn)行精確執(zhí)行的關(guān)鍵。如果把造車(chē)看做蓋房子，那底盤(pán)研發(fā)就是打地基，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，高階自動(dòng)駕駛對(duì)系統(tǒng)響應(yīng)和執(zhí)行精度有著更高要求，催生了底盤(pán)線控化發(fā)展。所謂線控，就是通過(guò)電信號(hào)、電控機(jī)構(gòu)，取代傳統(tǒng)機(jī)械連接裝置的硬連接。設(shè)備端可以根據(jù)電信號(hào)，通過(guò)電控機(jī)構(gòu)自主完成相應(yīng)操作，并在此基礎(chǔ)上保留操作端原本用于識(shí)別人工指令的傳感器。當(dāng)前，智能底盤(pán)賽道的競(jìng)爭(zhēng)隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展愈發(fā)激烈。近期，新戰(zhàn)略低速無(wú)人駕駛?cè)襟w編輯部采訪了濟(jì)馭科技總經(jīng)理羅永昌，和其就“線控底盤(pán)”相關(guān)發(fā)展進(jìn)行了探討。

公司線控制動(dòng)于2021年6月底量產(chǎn)，至2021年底有3個(gè)項(xiàng)目量產(chǎn)，2021年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量近2萬(wàn)套，計(jì)劃于2022年新增兩條WCBS生產(chǎn)線，至2022年年底線控制動(dòng)系統(tǒng)總產(chǎn)能將達(dá)到年產(chǎn)100萬(wàn)套規(guī)模。公司2021全年投產(chǎn)項(xiàng)目119項(xiàng)，涉及57個(gè)車(chē)型，其中：新能源汽車(chē)項(xiàng)目43項(xiàng)，新能源車(chē)型23個(gè)，新訂單增長(zhǎng)迅速。2022年一季度新增項(xiàng)目47項(xiàng)(22款新車(chē)型），其中新能源項(xiàng)目22項(xiàng)（車(chē)型11款）。新增項(xiàng)目中電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)5項(xiàng)、線控制動(dòng)系統(tǒng)7項(xiàng)、輕量化8項(xiàng)。2021年公司平均產(chǎn)能利用率70%以上，比較高月度產(chǎn)能利用率達(dá)到90%以上。2021年，伯特利斥資2億元收購(gòu)浙江萬(wàn)達(dá)，布局轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，線控底盤(pán)再下一城。海外出口方面，在2021年，公司實(shí)現(xiàn)全資控股威海伯特利及威海薩伯，配套上汽通用、通用等。公司墨西哥工廠的400萬(wàn)件輕量化零部件項(xiàng)目將達(dá)產(chǎn)，預(yù)計(jì)年均銷(xiāo)售4.9億元。線控制動(dòng)、線控轉(zhuǎn)向、線控懸架、線控?fù)Q擋、線控 油門(mén)五個(gè)部分。

發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必經(jīng)之路，是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的重要戰(zhàn)略舉措，我國(guó)堅(jiān)持純電驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略取向，在電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中取得了巨大成就，已經(jīng)成為世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的重要力量之一。隨著電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)政策普及及大眾對(duì)電動(dòng)汽車(chē)認(rèn)可度越來(lái)越高，眾多傳統(tǒng)車(chē)企也著手研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)，眾多造車(chē)新勢(shì)力在入局汽車(chē)行業(yè)時(shí)，也是以電動(dòng)汽車(chē)為主。歐盟主要機(jī)構(gòu)也已經(jīng)達(dá)成協(xié)議，即從2035年起禁止生產(chǎn)新的燃油車(chē)，加快向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型，以應(yīng)對(duì)氣候的變化。線控制動(dòng)提升單車(chē)價(jià)值量，推動(dòng)行業(yè)不斷發(fā)展。廣東價(jià)格低線控底盤(pán)公司

在電動(dòng)化與智能化兩大發(fā)展趨勢(shì)之下，我國(guó)正處于功能汽車(chē)向智能汽車(chē)轉(zhuǎn)型的拐角之處，新興技術(shù)得到長(zhǎng)足進(jìn)步。河北性能穩(wěn)定的線控底盤(pán)是什么

底盤(pán)生意，“閉門(mén)造車(chē)”行不通據(jù)新戰(zhàn)略低速無(wú)人駕駛?cè)襟w記者了解，不同場(chǎng)景對(duì)線控底盤(pán)的需求差異主要體現(xiàn)在載重、底盤(pán)尺寸、電能儲(chǔ)能需求不同等幾方面，因此底盤(pán)的機(jī)械結(jié)構(gòu)框架會(huì)有較大差異，直觀來(lái)說(shuō)，底盤(pán)的長(zhǎng)寬高就會(huì)導(dǎo)致底盤(pán)的前后懸架結(jié)構(gòu)形式的設(shè)計(jì)不同，零部件選型不同，懸架上的彈簧、減震器等都會(huì)有不同的適配。同時(shí)，場(chǎng)景對(duì)底盤(pán)機(jī)械結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度要求也會(huì)不一樣，都是需要企業(yè)進(jìn)行考慮和校核的。上述是針對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，另外也會(huì)涉及包括電池、電機(jī)、電機(jī)控制器、線控制動(dòng)、線控轉(zhuǎn)向等線控部件的差異。對(duì)此羅永昌認(rèn)為：“好的產(chǎn)品不僅需要在技術(shù)上取得突破，更需要契合場(chǎng)景打磨，基于應(yīng)用需求開(kāi)發(fā)產(chǎn)品功能。因此，濟(jì)馭科技格外注重產(chǎn)品在場(chǎng)景端的打磨和應(yīng)用?！蹦壳肮疽呀?jīng)推出了多款不同載重，應(yīng)用于不同落地場(chǎng)景的線控底盤(pán)：針對(duì)無(wú)人零售、無(wú)人快遞場(chǎng)景等濟(jì)馭科技有500kg載重的底盤(pán)；其他場(chǎng)景的載重從2.5噸到4.5噸的載重都有相應(yīng)的產(chǎn)品推出。河北性能穩(wěn)定的線控底盤(pán)是什么

上海濟(jì)馭科技有限公司是一家生產(chǎn)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù)，是一家私營(yíng)股份有限公司企業(yè)。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的線控底盤(pán)，乘用車(chē)改制，無(wú)人車(chē)底盤(pán)，線控底盤(pán)。濟(jì)馭科技自成立以來(lái)，一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。