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鹽城電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-15

EPB系統(tǒng)比較基本的功能就是實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性和長時(shí)間駐車。另外,在配備了EPB系統(tǒng)的車輛中,由于傳統(tǒng)的手剎桿或腳剎桿被電子按鈕代替,根據(jù)法規(guī)要求:車輛制動(dòng)系統(tǒng)必須能夠提供除行車制動(dòng)系統(tǒng)外第二套裝置,通過操作該裝置能夠使車輛達(dá)到至少1.5m/s2的減速度。對(duì)于傳統(tǒng)車輛,手剎或腳剎可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能,而在配備EPB系統(tǒng)的車輛上,可以通過電控液壓制動(dòng)單元主動(dòng)建壓來實(shí)現(xiàn)該減速度。出于安全考慮,EPB系統(tǒng)的人機(jī)交互即電子按鈕必須設(shè)計(jì)成上拉啟動(dòng)而不是按壓?jiǎn)?dòng),因?yàn)樵趯?shí)際使用過程中按鈕可能會(huì)錯(cuò)誤地被按壓,比如把女士把包放在按鈕上面而造成EPB系統(tǒng)錯(cuò)誤啟動(dòng)。EPB除了具備常規(guī)駐車功能外,還可以提供動(dòng)態(tài)制動(dòng)、緊急制動(dòng)、溜坡再夾等功能。鹽城電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)

EPB的優(yōu)點(diǎn):對(duì)于車廠來說,電子手剎的出現(xiàn)可以省去了一大堆傳統(tǒng)手剎的零部件。雖然傳統(tǒng)手剎零部件與電子手剎總成相比,價(jià)格上不一定有優(yōu)勢(shì),但省下的空間(通常都是省下前排中間的位置)可以有更大的用處;整個(gè)電子手剎工作模塊可以應(yīng)用在大部分車型上,從而降低生產(chǎn)成本將這個(gè)技術(shù)普及到更低一級(jí)的車型上。對(duì)于駕駛者來說,電子手剎的出現(xiàn)特別是AUTO HOLD的出現(xiàn),可以減低了右腳和右手在塞車時(shí)的負(fù)擔(dān);杜絕了由于力量不夠拉不緊手剎(特別是一些嬌小的女士)而造成的不便。比較重要的一點(diǎn)可能不少網(wǎng)友都會(huì)忽視,傳統(tǒng)手剎只會(huì)鎖緊后輪,除需甩尾外筆者真想不到在行駛中有拉手剎的需要。而現(xiàn)在行駛過程中如果需要緊急制動(dòng),按下手剎按鈕,電子手剎會(huì)根據(jù)車速選擇適當(dāng)?shù)闹苿?dòng)力保證行駛的安全性,這樣就更加提高了主動(dòng)的安全性能。不過能在緊急情況下也能有這個(gè)反應(yīng)的相信已經(jīng)是駕駛達(dá)人了。鹽城電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)當(dāng)epb燈亮了的時(shí)候,說明電子手剎出現(xiàn)了問題。

電子駐車就是電子手剎,它用一顆按鈕取代了機(jī)械手剎的拉手,用一套電機(jī)取代了機(jī)械手剎的拉鎖機(jī)構(gòu)。但其工作原理跟機(jī)械式手剎并沒有區(qū)別,都是通過夾緊后輪剎車進(jìn)行制動(dòng)。由于電子手剎是電氣化的結(jié)構(gòu),所以還衍生出了自動(dòng)駐車等非常方便智能的功能。電子駐車和手剎哪個(gè)好?電子駐車和手剎相比,各有各的優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn),但是電子駐車會(huì)好一點(diǎn),畢竟電子駐車是手剎的升級(jí)版。手剎的優(yōu)點(diǎn)就是維修所花費(fèi)的時(shí)間比較少,并且成本就比較低。手剎的聲音比較大,每次駐車都需要手動(dòng)拉手剎,開車時(shí)需要手動(dòng)將手剎提上來,就會(huì)需要一定的力氣才能夠使用,要是使用錯(cuò)誤就很容易造成磨損。

EPB是否會(huì)增加車輪重量?當(dāng)然,這項(xiàng)技術(shù)可能會(huì)增加車輪的重量。如果不采取其他措施,每個(gè)車輪將增加大約400克的重量。寶馬的技術(shù)人員避免了這種情況,并發(fā)明了一種柔性軸,可以將電纜電機(jī)安裝在原始制動(dòng)系統(tǒng)上。因?yàn)樗欧姍C(jī)安裝在后軸上,所以可以使用短電纜,只需幾圈。這不會(huì)增加車輪的額外重量。駐車制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的制動(dòng)力即使長時(shí)間停止也不會(huì)損失。當(dāng)汽車斷電時(shí),它還可以確保制動(dòng)拉索拉緊。精心設(shè)計(jì)的制動(dòng)電子裝置甚至可以安裝在一個(gè)簡(jiǎn)單的手剎桿上,使汽車更加舒適、安全,并具有更多的輔助功能。EPB系統(tǒng)可以在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后自動(dòng)施加駐車制動(dòng)。

EPB二次夾緊,車輛制動(dòng)后,制動(dòng)盤及摩擦片的溫度較高,在車輛駐車一段時(shí)間后,制動(dòng)系統(tǒng)冷卻,溫度降低,可能會(huì)造成冷卻后駐車力不足的情況,若果駐車在坡道,那么可能會(huì)存在安全隱患,EPB系統(tǒng)可以提供二次夾緊功能,在第1次施加駐車力后一段時(shí)間,再次增加駐車力,避免因?yàn)槔鋮s帶來的駐車力不足的問題;坡道輔助,可以在坡道起步時(shí)提供短時(shí)間的制動(dòng),在扭矩達(dá)到駛離要求時(shí)釋放駐車力,保證車輛上坡起步不溜車;緊急制動(dòng),在車輛剎車失效或者緊急情況下,長時(shí)間拉起EPB按鈕,EPB卡鉗執(zhí)行類似ABS邏輯的制動(dòng)動(dòng)作,快速以一定頻率夾緊釋放夾緊釋放制動(dòng)盤,在不抱死的情況下快速緊急制動(dòng),這點(diǎn)是傳統(tǒng)手剎無法達(dá)到的。epb涉及的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容包括制動(dòng)片維護(hù)保養(yǎng)、制動(dòng)盤維護(hù)保養(yǎng)、制動(dòng)液維護(hù)保養(yǎng)。鹽城電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)

EPB可以保證汽車在山路上的安全行駛—在山路上EPB具有輔助起步的功能。鹽城電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)

電子駐車制動(dòng)器故障還能開嗎?電子駐車制動(dòng)器故障是不能夠繼續(xù)行駛車輛的。如果繼續(xù)行駛車輛,就很有可能會(huì)導(dǎo)致剎車片出現(xiàn)嚴(yán)重磨損的問題。剎車片有感應(yīng)線的話,就會(huì)在磨損到極限位置的時(shí)候,會(huì)通過行車電腦來亮起對(duì)應(yīng)的故障燈提醒車主,如果沒有帶感應(yīng)線,那么磨到?jīng)]有車主都不知道,只能夠聽到金屬聲,對(duì)車內(nèi)人員是有很大風(fēng)險(xiǎn)的。想要接觸EPB故障燈,需要將制動(dòng)踏板踩下去的同時(shí),把手剎也按下去,這樣保持半分鐘作用,再把手剎拿起來,就可以解除EPB故障燈了。由于EPB故障燈亮起是有很多種可能造成的,車主解除完EPB故障燈后,比較好就到4s店或者維修店找專業(yè)的人員使用診斷儀找出原因,這樣就能夠快速解決問題。鹽城電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)

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