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自動(dòng)擋車的電子手剎供貨公司

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-21

EPB開(kāi)關(guān):三檔自復(fù)位式開(kāi)關(guān),用于實(shí)現(xiàn)手動(dòng)駐車和手動(dòng)釋放。將開(kāi)關(guān)向下推或者向上拉后,松手開(kāi)關(guān)能自動(dòng)復(fù)位。EPB電磁閥:由閥體和EPB控制單元(ECU)組成,電磁閥外部氣接口與接插件的定義如下:駕駛室應(yīng)急駐車旋鈕閥:駕駛員可以通過(guò)這個(gè)旋鈕閥,使EPB從釋放狀態(tài)強(qiáng)制切換成駐車狀態(tài)。EPB存在故障時(shí),EPB開(kāi)關(guān)燈(P燈)會(huì)閃爍,且儀表上EPB故障燈會(huì)亮起。但是有些故障是偶發(fā)故障,將車輛斷電,再上電的方式可嘗試排除EPB開(kāi)關(guān)燈(P燈)閃爍。如果重新上電后P燈依然在閃爍,那需要需要進(jìn)入維修站進(jìn)行EPB系統(tǒng)檢查。EPB存在故障時(shí),EPB開(kāi)關(guān)燈(P燈)會(huì)閃爍,且儀表上EPB故障燈會(huì)亮起。自動(dòng)擋車的電子手剎供貨公司

EPB的優(yōu)點(diǎn):采用EPB,車廂內(nèi)就可以取消駐車制動(dòng)手柄或駐車制動(dòng)踏板,為整車內(nèi)飾造型的設(shè)計(jì)提供了更大的發(fā)揮空間。EPB停車制動(dòng)由一個(gè)按鍵P替代了駕駛者的用力提拉制動(dòng)手柄的動(dòng)作,簡(jiǎn)單省力。EPB系統(tǒng)可以在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后自動(dòng)施加駐車制動(dòng),避免駐車忘記拉手剎、啟動(dòng)忘記松開(kāi)手剎的不安全事故。采用EPB駐車方便、可靠,還可防止意外的釋放。在車輛行駛過(guò)程中(尤其是高速行駛)遇到緊急情況時(shí),如果啟動(dòng)了EPB,它會(huì)與ESP或ABS系統(tǒng)協(xié)同作用,避免車輪抱死導(dǎo)致車輛失控,使駕駛過(guò)程變得更安全。采用EPB后,可在EPB基礎(chǔ)上擴(kuò)展其它功能,如該系統(tǒng)不只能夠?qū)崿F(xiàn)靜態(tài)駐車、靜態(tài)釋放(關(guān)閉)、自動(dòng)釋放(關(guān)閉)等基本功能,還可增加自動(dòng)駐車(Auto Hold)和動(dòng)態(tài)駐車等輔助功能。南京電子手剎的位置EPB代替了傳統(tǒng)的機(jī)械杠桿和輪胎鋼索,能為司機(jī)提供更好的幫助。

EPB是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(Electrical Park Brake)的縮寫(xiě),EPB通過(guò)電子線路控制停車制動(dòng)。功能同機(jī)械拉桿手剎。起步時(shí)可不用手動(dòng)關(guān)閉電子手剎,踩油門(mén)起步時(shí)電子手剎會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。其實(shí)說(shuō)白了,電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)展現(xiàn)給我們的就是取代傳統(tǒng)拉桿手剎的電子手剎按鈕. 比傳統(tǒng)的拉桿手剎更安全,不會(huì)因駕駛者的力度而改變制動(dòng)效果,把傳統(tǒng)的拉桿手剎變成了一個(gè)觸手可及的按鈕。然而EPB外殼為塑料件這就涉及到焊接,而傳統(tǒng)的焊接如超聲波焊是利用高頻振動(dòng)波傳遞到兩個(gè)需焊接的物體表面,在加壓的情況下,使兩個(gè)物體表面相互摩擦而形成分子層之間的熔合。這對(duì)于內(nèi)部設(shè)有齒輪嚙合的產(chǎn)品來(lái)焊接是非常不利的,例如原先用超聲波焊接的普遍反映焊接后:噪音大、扭矩有影響、外觀難看、泄露量大等問(wèn)題。這也正促進(jìn)了塑料激光焊接的應(yīng)用,塑料激光焊接本身屬于一種非接觸焊接加工,機(jī)械應(yīng)力低且不損傷表面。

動(dòng)態(tài)釋放電子駐車:當(dāng)EPB制動(dòng)鉗處于夾緊狀態(tài),駕駛員可在不事先松開(kāi)電子駐車制動(dòng)的情況下直接掛D/R擋加油門(mén)起步,與傳統(tǒng)手剎駐車相比取消了“油、離、手”配合的難度,尤其針對(duì)女性駕駛者,提高了車輛起步時(shí)的舒適性,并且系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別車輛所處環(huán)境,如坡道等。提供足夠大驅(qū)動(dòng)力使EPB自動(dòng)釋放,避免溜坡發(fā)生。觸發(fā)該功能的必要條件:EPB/ESP無(wú)系統(tǒng)故障,發(fā)動(dòng)機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),并可以考慮車門(mén)關(guān)閉且駕駛員安全帶插好等安全信號(hào)綜合考慮來(lái)判斷釋放釋放。EPB系統(tǒng)可以在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后自動(dòng)施加駐車制動(dòng)。

電子駐車制動(dòng)器故障還能開(kāi)嗎?電子駐車制動(dòng)器故障是不能夠繼續(xù)行駛車輛的。如果繼續(xù)行駛車輛,就很有可能會(huì)導(dǎo)致剎車片出現(xiàn)嚴(yán)重磨損的問(wèn)題。剎車片有感應(yīng)線的話,就會(huì)在磨損到極限位置的時(shí)候,會(huì)通過(guò)行車電腦來(lái)亮起對(duì)應(yīng)的故障燈提醒車主,如果沒(méi)有帶感應(yīng)線,那么磨到?jīng)]有車主都不知道,只能夠聽(tīng)到金屬聲,對(duì)車內(nèi)人員是有很大風(fēng)險(xiǎn)的。想要接觸EPB故障燈,需要將制動(dòng)踏板踩下去的同時(shí),把手剎也按下去,這樣保持半分鐘作用,再把手剎拿起來(lái),就可以解除EPB故障燈了。由于EPB故障燈亮起是有很多種可能造成的,車主解除完EPB故障燈后,比較好就到4s店或者維修店找專業(yè)的人員使用診斷儀找出原因,這樣就能夠快速解決問(wèn)題。采用EPB,車廂內(nèi)就可以取消駐車制動(dòng)手柄或駐車制動(dòng)踏板,為整車內(nèi)飾造型的設(shè)計(jì)提供了更大的發(fā)揮空間。自動(dòng)擋車的電子手剎供貨公司

EPB停車制動(dòng)由一個(gè)按鍵P替代了駕駛者的用力提拉制動(dòng)手柄的動(dòng)作,簡(jiǎn)單省力。自動(dòng)擋車的電子手剎供貨公司

當(dāng)ESP可正常工作,駕駛員拉起EPB開(kāi)關(guān),車輛通過(guò)ESP控制器,利用液壓制動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)4個(gè)車輪輪缸建立制動(dòng)壓力,進(jìn)行減速。當(dāng)車速降至7km/h后進(jìn)入第二減速階段,系統(tǒng)對(duì)后輪實(shí)施駐車制動(dòng),直至車輛停止,整個(gè)減速過(guò)程均有控制器對(duì)車輪速度進(jìn)行監(jiān)控,防止抱死現(xiàn)象發(fā)生。當(dāng)ESP失效情況下即傳統(tǒng)行車制動(dòng)故障時(shí),駕駛員可長(zhǎng)拉EPB開(kāi)關(guān),啟動(dòng)動(dòng)態(tài)制動(dòng)功能,EPB將對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)制動(dòng)并依據(jù)滑移率調(diào)節(jié)執(zhí)行器夾緊/釋放,避免后輪發(fā)生抱死現(xiàn)象,進(jìn)而確保車輛的制動(dòng)穩(wěn)定性。與傳統(tǒng)機(jī)械駐車制動(dòng)相比,電子駐車系統(tǒng)提供的緊急制動(dòng)功能有以下優(yōu)點(diǎn):能提供更大的制動(dòng)減速度,比較大可能達(dá)到常規(guī)液壓制動(dòng)60%的效能,同樣后輪不會(huì)抱死。該功能可結(jié)合尾燈等進(jìn)行信息交互,在緊急制動(dòng)過(guò)程中保持尾燈閃爍,直至車輛停止。自動(dòng)擋車的電子手剎供貨公司