塔吊安全可視化,智能化管控,落實(shí)隱患整改
隨需應(yīng)變的私有云集成建設(shè)解決方案-孚聰自主研發(fā)能享順、能享碟
孚聰AI自動識別安全帽佩戴—實(shí)時預(yù)警智慧工地安全隱患
孚聰nxd、nxs,桌面虛擬化解決方案,高性能計算資源數(shù)據(jù)集
提高效率、優(yōu)化資源,讓線性工程管理更加規(guī)范,監(jiān)督更有力
踏春賞花季 以“春”為媒聯(lián)動“花經(jīng)濟(jì)”
“利舊+改造”建設(shè)智慧安全管理系統(tǒng)
遼寧大石橋市一居民樓因燃?xì)庑孤┌l(fā)生爆燃,兩人受傷,已及時送醫(yī)
多角度多領(lǐng)域展現(xiàn)中國經(jīng)濟(jì)活力 高質(zhì)量發(fā)展凝聚磅礴力量
焦點(diǎn)訪談丨如何因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力?各地“妙招”都在這了
EPB的優(yōu)點(diǎn):緊急制動功能:駐車制動系統(tǒng)可以在腳剎失靈時作為緊急制動使用,緊急制動時前輪同時制動。啟動閉鎖:EPB可以通過一個帶啟動閉鎖的電子離合器防止汽車被偷。正確的制動力:通常坡路上停車手剎沒有拉緊是不行的。EPB的設(shè)計可以保證汽車在滿載時在30%的坡道上安全的停車。車內(nèi)室空間大:取消了手剎拉桿,取而代之的開關(guān)只占很小的位置。更加舒適:EPB可以自動滿足駕車者的需求,而且有助于爬坡行駛。通過撓性軸制動:該系統(tǒng)采用電動和機(jī)械組合駐車制動。它在后橋上安裝了一個伺服馬達(dá),該馬達(dá)在駐車制動時將雙股拉線拉緊。拉線的作用和傳統(tǒng)的機(jī)械手剎一樣直接作用于后輪。這樣使后轎的設(shè)計不會有太大變化,只是拉線要仔細(xì)安裝,并且要加以保護(hù),以保證在整車的使用壽命期內(nèi)不會損壞。如要增加輔助功能可以通過在離合器上安裝電器元件來實(shí)現(xiàn)。使用epb系統(tǒng)可以使駐車方便、可靠,可防止意外的釋放。車輛電子手剎廠家供貨
EPB通過內(nèi)置在其電腦中的縱向加速度傳感器來測算坡度,從而可以算出車輛在斜坡上由于重力而產(chǎn)生的下滑力,電腦通過電機(jī)對后輪施加制動力來平衡下滑力,使車輛能停在斜坡上。當(dāng)車輛起步時,電腦通過離合器踏板上的位移傳感器以及油門的大小來測算需要施加的制動力,同時通過高速CAN與發(fā)動機(jī)電腦通訊來獲知發(fā)動機(jī)牽引力的大小。電腦自動計算發(fā)動機(jī)牽引力的增加,相應(yīng)的減少制動力。當(dāng)牽引力足夠克服下滑力時,電腦驅(qū)動電機(jī)解除制動,從而實(shí)現(xiàn)車輛順暢起步。車輛電子手剎廠家供貨EPB可以在車輛任何狀況下進(jìn)行啟動。
電子自動駐車的正確使用步驟:系好安全帶,啟動汽車,等汽車儀表全部亮起,全車電源接通后啟動auto功能。在行駛過程中,如果需要等紅綠燈,可以松開剎車,在儀表盤上面可以看見駐車標(biāo)識,這時檔位保持在D或者N檔,汽車也會保持靜止?fàn)顟B(tài)。需要解除制動時只需要輕踩油門即可。下車時需要換回P檔再拉手剎。自動駐車的工作原理是:當(dāng)汽車短時間停駐時,由ESP控制的剎車完成制動,電腦通過一系列計算對車輛的溜動趨勢做好判斷,并對輪胎實(shí)施一個合適的剎車力度,來完成制動。在短時間停駐以后想要起步時,電子系統(tǒng)也會根據(jù)油門踏板的腳踩力度以及手動擋汽車的離合器踏板的行程來決定是否解除制動。
當(dāng)ESP可正常工作,駕駛員拉起EPB開關(guān),車輛通過ESP控制器,利用液壓制動系統(tǒng)自動對4個車輪輪缸建立制動壓力,進(jìn)行減速。當(dāng)車速降至7km/h后進(jìn)入第二減速階段,系統(tǒng)對后輪實(shí)施駐車制動,直至車輛停止,整個減速過程均有控制器對車輪速度進(jìn)行監(jiān)控,防止抱死現(xiàn)象發(fā)生。當(dāng)ESP失效情況下即傳統(tǒng)行車制動故障時,駕駛員可長拉EPB開關(guān),啟動動態(tài)制動功能,EPB將對車輛進(jìn)行動態(tài)制動并依據(jù)滑移率調(diào)節(jié)執(zhí)行器夾緊/釋放,避免后輪發(fā)生抱死現(xiàn)象,進(jìn)而確保車輛的制動穩(wěn)定性。與傳統(tǒng)機(jī)械駐車制動相比,電子駐車系統(tǒng)提供的緊急制動功能有以下優(yōu)點(diǎn):能提供更大的制動減速度,比較大可能達(dá)到常規(guī)液壓制動60%的效能,同樣后輪不會抱死。該功能可結(jié)合尾燈等進(jìn)行信息交互,在緊急制動過程中保持尾燈閃爍,直至車輛停止。EPB除了具備常規(guī)駐車功能外,還可以提供動態(tài)制動、緊急制動、溜坡再夾等功能。
EPB基本策略功能:EPB除了具備常規(guī)駐車功能外,還可以提供動態(tài)制動、緊急制動、溜坡再夾等功能,這些功能極大地提高了駕駛的舒適性和安全性。靜態(tài)夾緊/釋放電子駐車:當(dāng)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài),點(diǎn)火鎖在on擋或車速小于一定速度(一般車廠控制在3~5km/h),駕駛員腳踩制動踏板,通過操作EPB開關(guān),來實(shí)施EPB制動鉗靜態(tài)夾緊或釋放。自動停車功能:自動停車是EPB與ESP組合實(shí)現(xiàn)的功能,當(dāng)該功能啟動時(可選擇),車輛被制動停止后,該功能自動介入,此時不需要駕駛員一直踩著制動踏板。一般在3min內(nèi)制動駐車功能通過ESP控制4輪輪缸壓力,當(dāng)時間超過3min,或該功能介入期間駕駛員松開安全帶或打開車門亦或發(fā)動機(jī)熄火,自動駐車功能則交給EPB控制制動鉗加緊制動盤(4.3),保證車輛靜止。EPB可以保證汽車在山路上的安全行駛—在山路上EPB具有輔助起步的功能。義烏Electrical Park Brake
典型EPB相較傳統(tǒng)手剎,操作方式變?yōu)榘粹o開關(guān)。車輛電子手剎廠家供貨
電子手剎具體的工作原理是汽車駐車采用了比較先進(jìn)的電子按鈕進(jìn)行控制,按下電子按鈕就是打開了電子手剎,向上扣起就是關(guān)閉了電子手剎。電子手剎是通過汽車的剎車盤和剎車片之間產(chǎn)生的摩擦力從而來控制停車制動。電子手剎其實(shí)全稱是叫做電子駐車制動系統(tǒng),這個剎車系統(tǒng)比較方便,它把車主在駕駛汽車過程中臨時停車和長期停車所需要的功能合并到了一起,然后還是由電子系統(tǒng)進(jìn)行控制操作。電子手剎的比較終原理其實(shí)和機(jī)械手剎差不多,兩個手剎方式比較主要的區(qū)別是機(jī)械手剎通過機(jī)械進(jìn)行剎車。相對于機(jī)械手剎來說,電子手剎可以防止車主忘拉手剎,拉手剎時儀表盤會顯示,不拉手剎時儀表盤會熄滅。車輛電子手剎廠家供貨