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鎮(zhèn)江轎車電子手剎

來源: 發(fā)布時間:2024-01-01

EPB電子駐車制動系統(tǒng)是由EBCM模塊、EPB開關(guān)、制動開關(guān)、EPB制動電機、伺服機構(gòu)、離合器開關(guān)、行程傳感器和發(fā)動機模塊組成。如果有一個部件出現(xiàn)問題,就會導(dǎo)致EPB電子駐車制動出現(xiàn)故障,造成儀表盤上的EPB故障燈亮起,還會出現(xiàn)打不著火的現(xiàn)象。EPB電子駐車制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障打不著火很可能的原因是駐車開關(guān)那里有異物堵塞或者是水漬,線路接觸不良,駐車電機出現(xiàn)損壞,駐車模塊出現(xiàn)故障。EPB系統(tǒng)故障處理的方法其實很簡單,只需要將制動踏板踩下去的同時,把手剎也按下去,這樣保持半分鐘作用,再把手剎拿起來,就可以解除EPB故障燈了。由于EPB故障燈亮起是有很多種可能造成的,車主解除完EPB故障燈后,比較好就到4s店或者維修店找專業(yè)的人員使用診斷儀找出原因,這樣就能夠快速解決問題。如果出現(xiàn)溜坡,EPB系統(tǒng)將用比較大夾緊力再次駐車,防止溜坡(但是,在坡道起步時并不起作用)。鎮(zhèn)江轎車電子手剎

電子自動駐車的正確使用步驟:系好安全帶,啟動汽車,等汽車儀表全部亮起,全車電源接通后啟動auto功能。在行駛過程中,如果需要等紅綠燈,可以松開剎車,在儀表盤上面可以看見駐車標識,這時檔位保持在D或者N檔,汽車也會保持靜止狀態(tài)。需要解除制動時只需要輕踩油門即可。下車時需要換回P檔再拉手剎。自動駐車的工作原理是:當(dāng)汽車短時間停駐時,由ESP控制的剎車完成制動,電腦通過一系列計算對車輛的溜動趨勢做好判斷,并對輪胎實施一個合適的剎車力度,來完成制動。在短時間停駐以后想要起步時,電子系統(tǒng)也會根據(jù)油門踏板的腳踩力度以及手動擋汽車的離合器踏板的行程來決定是否解除制動。義烏車輛電子手剎epb系統(tǒng)可以通過一個按鍵來啟動或者關(guān)閉功能駐車。

電子駐車可以在發(fā)動機熄火之后自動施加駐車制動。駐車方便、可靠,可以防止意外的釋放。使用了更加先進的電子控制技術(shù)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機械式手剎,避免駐車忘記拉手剎,啟動忘記松開手剎的不安全事故。電子駐車的缺點是成本比較高,維修更換都會比較麻煩,電子駐車是需要連接電源的,要是車輛蓄電池沒有電,就會影響到電子駐車的使用。電子駐車和手剎是常見的駐車制動器之一,此外常見的駐車制動器還有用腳踩的形式。腳剎一般在自動擋車輛上能夠看到,它跟手剎相比不需要費太大的力氣,并且還設(shè)計了能夠節(jié)省扶手箱的空間??墒悄_剎的位置很容易被駕駛者忘掉,并且不可以用來漂移。

電動駐車制動系統(tǒng)可以從汽車的集成數(shù)據(jù)庫中得到和利用該車其他部件的各種重要信息,以達到緊急安全制動的目的。在整個行駛的過程中,司機只要按動手剎按鈕,計算機就會自動控制制動延遲,同時直接控制前輪的制動力和ABS及ESP的功能,保證汽車在固定的軌跡上穩(wěn)穩(wěn)地停住。值得注意的是,EPB可以保證汽車在山路上的安全行駛—在山路上EPB具有輔助起步的功能。手剎拉線在起步時是自動拉緊的,只有車在正常向前行進時才會松開。有時把汽車熄火后,由于疏忽汽車還會溜車。EPB可以保證在汽車熄火、拔出點火鑰匙后不會出現(xiàn)這種情況。EPB停車制動由一個按鍵P替代了駕駛者的用力提拉制動手柄的動作,簡單省力。

EPB系統(tǒng)的優(yōu)點:車廂內(nèi)取消了駐車制動手柄,為整車內(nèi)飾造型的設(shè)計提供了更大的發(fā)揮空間。停車制動由一個按鍵替代了駕駛者的用力提拉制動手柄的動作,簡單省力,降低了駕駛者尤其女性駕駛者的操作強度。隨著汽車電子手剎(EPB)技術(shù)的不斷發(fā)展,該系統(tǒng)不只能夠?qū)崿F(xiàn)靜態(tài)駐車、靜態(tài)釋放(關(guān)閉)、自動釋放(關(guān)閉)等基本功能,還增加了自動駐車和動態(tài)駐車等輔助功能(如大眾車系配置的AUTO HOLD自動駐車功能)。在車輛行駛過程中(尤其是高速行駛)遇到緊急情況時,如果啟動了EPB,它會與ESP或ABS系統(tǒng)協(xié)同作用,避免車輪抱死導(dǎo)致車輛失控,使駕駛過程變得更安全。EPB電子駐車制動系統(tǒng)是由EBCM模塊、EPB開關(guān)、EPB制動電機、行程傳感器和發(fā)動機模塊組成。電子駐車制動系統(tǒng)供應(yīng)公司

EPB除了具備常規(guī)駐車功能外,還可以提供動態(tài)制動、緊急制動、溜坡再夾等功能。鎮(zhèn)江轎車電子手剎

EPB二次夾緊,車輛制動后,制動盤及摩擦片的溫度較高,在車輛駐車一段時間后,制動系統(tǒng)冷卻,溫度降低,可能會造成冷卻后駐車力不足的情況,若果駐車在坡道,那么可能會存在安全隱患,EPB系統(tǒng)可以提供二次夾緊功能,在第1次施加駐車力后一段時間,再次增加駐車力,避免因為冷卻帶來的駐車力不足的問題;坡道輔助,可以在坡道起步時提供短時間的制動,在扭矩達到駛離要求時釋放駐車力,保證車輛上坡起步不溜車;緊急制動,在車輛剎車失效或者緊急情況下,長時間拉起EPB按鈕,EPB卡鉗執(zhí)行類似ABS邏輯的制動動作,快速以一定頻率夾緊釋放夾緊釋放制動盤,在不抱死的情況下快速緊急制動,這點是傳統(tǒng)手剎無法達到的。鎮(zhèn)江轎車電子手剎