Sodimate(索得曼)3合1干粉定量輸送系統(tǒng)在業(yè)界的優(yōu)勢在于:3合1系統(tǒng)比分開采購3個模塊的性價比與效率更高,選型上更為靈活,例如我們能夠在同一臺卸料容器(筒倉,料斗,噸袋清空站等)的下方配置多達4根定量螺旋輸送機。這套緊湊型卸料輸送裝置能夠減少安裝時間和維護成本,并迅速有效的改善生產(chǎn)過程。中法兩地的高級工程師們共同協(xié)作盡力滿足客戶對于不同工況下的散料卸料與輸送投加的要求,并借鑒我們在全球的項目經(jīng)驗為客戶解決項目從設(shè)計到實施的實際問題??蛻羲徺I到的不僅是產(chǎn)品本身,他們得到的更是安心,及從始至終與我們這個粉體行業(yè)的整個團隊合作的經(jīng)驗,并獲得了可信賴的系統(tǒng)。與Sodimate(索得曼)合作將是一次專業(yè)、出色而無后顧之憂的經(jīng)驗。索得曼噸袋投料的優(yōu)勢有哪些?環(huán)保噸袋投料定量輸送
煙氣處理應(yīng)用:(二惡英、呋喃處理與脫硫脫硝)垃圾焚燒發(fā)電廠(民用、工業(yè)或醫(yī)療廢棄物)、火力電廠、玻璃制造廠、化工廠、鋼鐵冶煉廠,都可能在生產(chǎn)中產(chǎn)生含有大量有害污染物的煙氣。大部分的有害物質(zhì)能夠通過傳統(tǒng)的處理工藝收集,例如袋式除塵器、電除塵器和洗氣塔(噴淋塔)。熟石灰、石灰石、碳酸氫鈉(小蘇打)、以及粉末活性炭(PAC)或褐煤焦在煙氣處理的過程中起到了一個至關(guān)重要的作用。煙氣處理主要目的在于脫硫脫硝(FGD),同時熟石灰與碳酸氫鈉(小蘇打)還可用于去除其他酸性污染物,如鹽酸(HCl),這些酸性氣體與石灰或碳酸氫鈉(小蘇打)反應(yīng)生成了一種顆粒狀物質(zhì),它能被洗氣塔分離并由袋式除塵器或電除塵器收集;而通過向煙氣管道內(nèi)噴射PAC粉末活性炭可吸附并去除二惡英、呋喃等有害物質(zhì)以及汞、鎘等重金屬微粒,以此達到法律規(guī)定的排放要求。因此,通??梢韵驘煔馓幚韮艋到y(tǒng)管道內(nèi)噴射粉末活性炭或向濕法脫硫吸收塔中噴淋石灰石漿液,達到脫除各種有害污染物的效果。 **噸袋投料定量投加上海采購噸袋投料機可聯(lián)系上海索得曼。
噸袋操作規(guī)程。用叉車或吊車將掛袋器移到噸袋上方,然后將噸袋的吊環(huán)套到掛袋器的吊確認噸袋吊環(huán)已經(jīng)平衡地掛上吊勾。提起掛袋器,將它緩慢地移到伸縮支架上(氣動臂會下降)。在移開叉車或吊車前,確認噸袋底部已經(jīng)平穩(wěn)地置于支承盤開口的**。如果未放妥,則再提起掛袋器,重復(fù)前面的步驟。打開位于料斗上方的料斗門,將噸袋袖口拉至已打開的隔膜閥的**。將隔膜閥關(guān)閉,解開袋子的繩結(jié)。關(guān)閉料斗門,避免揚塵。打開隔膜閥,讓噸袋開始自行下料。當噸袋排空后,按下除塵器按鈕讓除塵器的風(fēng)機MA連續(xù)工作。在風(fēng)機工作10分鐘后打開料斗門,扎緊噸袋袖口以避免袋內(nèi)仍有少量粉塵漏出。關(guān)閉料斗門后。通過叉車或吊車取走空噸袋。關(guān)閉風(fēng)機MA后等待40秒。
噸袋操作規(guī)程。用叉車或吊車將掛袋器移到噸袋上方,然后將噸袋的吊環(huán)套到掛袋器的吊確認噸袋吊環(huán)已經(jīng)平衡地掛上吊勾。提起掛袋器,將它緩慢地移到伸縮支架上(氣動臂會下降)。在移開叉車或吊車前,確認噸袋底部已經(jīng)平穩(wěn)地置于支承盤開口的**。如果未放妥,則再提起掛袋器,重復(fù)前面的步驟。打開位于料斗上方的料斗門,將噸袋袖口拉至已打開的隔膜閥的**。將隔膜閥關(guān)閉,解開袋子的繩結(jié)。關(guān)閉料斗門,避免揚塵。打開隔膜閥,讓噸袋開始自行下料。當噸袋排空后,按下除塵器按鈕讓除塵器的風(fēng)機MA連續(xù)工作。在風(fēng)機工作10分鐘后打開料斗門,扎緊噸袋袖口以避免袋內(nèi)仍有少量粉塵漏出。關(guān)閉料斗門后。通過叉車或吊車取走空噸袋。關(guān)閉風(fēng)機MA后等待40秒,再啟動風(fēng)機自帶的MS震打電機30秒讓除塵器內(nèi)的粉塵落在容器里噸袋投料可根據(jù)需要進行調(diào)整,滿足不同物料的輸送要求。
顆粒噸包投料機的應(yīng)用越來越***,它由噸包卸料機和管鏈投料機兩款設(shè)備組合而成。該設(shè)備以其無粉塵拆袋輸送的設(shè)備功用備受行業(yè)歡迎,它大幅提高了企業(yè)的自動化生產(chǎn)進度,提高生產(chǎn)效率,為行業(yè)日常生產(chǎn)帶來可觀收益,特別是近年來隨著環(huán)境污染問題的加重,兼具無塵環(huán)保功用的噸包投料機更是**。一般顆粒噸包投料機在使用時,下料過程并不能保證完全的均勻。一些顆粒較大的散狀物料在卸料時時容易發(fā)生擠壓、堵塞的現(xiàn)象。因為當顆粒物料以均勻方式下落時,管鏈輸送機能夠穩(wěn)定的將下落的物料輸送出去。但當物料突然急增下落,因其顆粒較大很容易在管鏈輸送機進料口處發(fā)生堵塞,又或者當顆粒下落進入管鏈輸送機環(huán)管內(nèi)部,也因急劇增多的大顆粒物料擠壓進碟片與環(huán)管內(nèi)壁之間,造成鏈條擠壓,嚴重者甚至?xí)l(fā)生斷鏈等問題。所以博陽機械對顆粒噸包投料機進行了技術(shù)改造。通過無數(shù)次的設(shè)計與試驗,針對下料不均勻的問題而研發(fā)出一款能夠保證物料均勻下落的裝置—雙葉輪物料機。雙葉輪物料機是安裝在噸包卸料機的出料口,用于保證物料均勻下落,該裝置能有效緩解噸包卸料機物料下落不均勻的問題,通過這一裝置的搭配使用,使噸包卸料機和管鏈投料機實現(xiàn)完美結(jié)合。購買噸袋投料器可咨詢索得曼貿(mào)易(上海)有限公司。上海噸袋投料常見問題
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噸袋清空系統(tǒng)在C3腐蝕環(huán)境下涂裝體系及施工工藝。項目概況:需要涂裝的組件是為噸袋清空系統(tǒng)裝置。主要碳鋼制作。施工對像是安裝腐蝕環(huán)境屬于大氣腐蝕中C3腐蝕環(huán)境中。涂裝體系:按照腐蝕環(huán)境,工況條件,防腐年限設(shè)計涂層配套體系。參照國家公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件JT/T722-2008C3腐蝕環(huán)境下長效型鋼結(jié)構(gòu)表面涂層配套體系。涂裝工藝:由于機組構(gòu)件材料不同,施工工藝不一樣。要采取分部位保護等措施。涂裝工藝步驟:噴砂前處理:保護螺絲孔、安裝面及精加工面,清理油污。噴砂:沖砂至Sa2.5級;粗糙度Rz60-80um。清理噴砂灰塵和殘存的砂粒。預(yù)涂底漆。對孔,死角,邊緣用漆刷預(yù)涂保證整體漆膜厚度。5.貼紙保護需要保護位置,涂裝環(huán)氧富鋅底漆一面40um;6.打磨,補原子灰,打磨。涂裝環(huán)氧富鋅底漆第二道40um。整體砂皮拉毛。噴涂聚氨酯面漆一面,30um。一面干燥后整體砂皮拉毛噴涂聚氨酯面漆第二面,30um。檢驗。包裝。涂裝質(zhì)量控制:技術(shù)交底:與客戶充分溝通,了解產(chǎn)品涂裝部位要求和要保護部位。將涂裝施工工藝,材料品牌,顏色提供給客戶。得到客戶認可才能施工。嚴格按工藝施工:每道工序完成經(jīng)技術(shù)部驗收:才能轉(zhuǎn)下道工序環(huán)保噸袋投料定量輸送