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廣東粉料輸送系統(tǒng)進(jìn)貨價

來源: 發(fā)布時間:2021-10-26

粉料氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):

1)輸送效率高;

2)物料在整個輸送過程中完全封閉,因而極大的改善了工作條件,而且可避免物料在整個輸送過程中吸濕、被污損或混入其他雜質(zhì),從而保證了被輸送物料的質(zhì)量,使物料輸送過程免受外界環(huán)境干擾;

3)設(shè)備簡單,結(jié)構(gòu)緊湊,工藝布置靈活,占地面積較小,選擇布置輸送線路容易;

4)整個系統(tǒng)易于實(shí)現(xiàn)自動化控制;

5)綜合成本低,經(jīng)濟(jì)效益好;

6)可極大的減少工人勞動強(qiáng)度。


粉料氣力輸送系統(tǒng)的缺點(diǎn):

1)與其他散狀固體物料輸送設(shè)備相比氣力輸送系統(tǒng)的動力消耗費(fèi)較高(系指機(jī)械輸送系統(tǒng)輸送每噸物料所需的垃高功率);

2)氣力輸送系統(tǒng)*能輸送較干燥、粒度小、粘度小的物料。一般,如果**終產(chǎn)品不允許破碎,則易于碎裂的產(chǎn)品不適合采用氣力輸送。除非是特殊設(shè)計的設(shè)備,否則易吸濕及易結(jié)塊的物料也不適宜用氣力輸送系統(tǒng)輸送。易氧化的物料不適宜用空氣輸送,但可采用惰性氣體來代替空氣進(jìn)行輸送;

3)管道、通風(fēng)機(jī)及其他元件與物料接觸極易磨蝕、損壞;

4)輸送距離受限制。至目前為止,氣力輸送系統(tǒng)只能輸送較短的距離,一般水平距離小于3000米;


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氣力輸送設(shè)備概況

氣力輸送設(shè)備也稱為氣力輸送泵(送粉機(jī))是采用正壓氣力輸送方式輸送粉末狀物料,適用于電廠粉煤灰輸送、水泥生料輸送、礦粉輸送、石膏粉輸送、高嶺土輸送、氧化鋁粉輸送、食品級物料輸送等輸送,可根據(jù)具體地形布置輸送管道,實(shí)現(xiàn)集中、分散、大高度、長距離輸送,輸送過程不受氣侯條件影響,能確保物料不受潮,利于生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)。

近年來電廠干灰輸送大多使用倉泵,但就目前運(yùn)行情況看使用倉泵由于氣壓高,耗電量大,維修費(fèi)用高等原因,既污染環(huán)境又浪費(fèi)資源,給儲運(yùn)煤灰?guī)聿槐?。而我廠研制生產(chǎn)的粉體氣力輸送設(shè)備,具有風(fēng)壓低、操作簡單、維修量小等特點(diǎn),通過長期運(yùn)行,實(shí)踐證明,其性能穩(wěn)定,質(zhì)量可靠,無粉塵污染,是理想的氣力輸送設(shè)備。深圳粉料輸送系統(tǒng)哪個好粉料輸送系統(tǒng)介紹及使用注意事項。

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一、簡述化工粉料氣力輸送發(fā)展

我們常說,粉體氣力輸送在世界上已有100多年的歷史。粉體在我國**早出現(xiàn)在新石器時代,當(dāng)時的陶器行業(yè)中;在明代,宋應(yīng)星的《天工開物》里面,已有對粉體加工工藝過程的記載;粉體工程**早出現(xiàn)在戰(zhàn)后的日本。隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,粉體工程的研究也不斷擴(kuò)大,粉料輸送系統(tǒng)是近年來在我國大規(guī)模發(fā)展起來,主要是80-90年代化工行業(yè)PVC物料的廣泛應(yīng)用。推動了粉粒料氣力輸送的發(fā)展。

二、粉料氣力輸送在化工工業(yè)生產(chǎn)中具體應(yīng)用

在化工工業(yè)生產(chǎn)中,化工產(chǎn)品原材料、半成品、產(chǎn)品大多數(shù)是粉粒狀物料、粘性物料、熱料等,比如說聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯、PVC、PE、PPCMC、ABS、SBS等。隨著生產(chǎn)過程自動化,具有全密封式的粉料氣力輸送是一種較為理想的物料輸送設(shè)備。

首先,對化工原料的氣力輸送,必須要了解被輸送物料的物理化學(xué)特性,了解氣力輸送前后工藝裝備和設(shè)備性能,了解工廠設(shè)置的工況,方能確定是否能采用氣力輸送,而后才能確定裝置基本技術(shù)參數(shù)和系統(tǒng)布置。

氣相法聚丙烯裝置粉料輸送相關(guān)設(shè)備主要由兩臺臥式反應(yīng)器、氣體膨脹袋濾器以及脫氣倉組成,按工藝流程進(jìn)行布置,在滿足工藝標(biāo)高要求以及操作空間需求的前提下,設(shè)備盡可能靠近布置,滿足工藝要求下盡量降低標(biāo)高。脫氣倉及氣體膨脹袋濾器布置在西側(cè)**框架內(nèi),上下布置。根據(jù)脫氣倉底部接收料斗檢修所需**小凈空確定脫氣倉安裝高度。脫氣倉框架與反應(yīng)框架之間盡可能實(shí)現(xiàn)層層連通,方便巡檢。氣相法聚丙烯裝置中,輸送至脫活單元的粉料管道包括***反應(yīng)器出口1根DN100的管道以及第二反應(yīng)器出口2根DN100的管道,管內(nèi)物料主要為聚丙烯粉料和少量丙烯,氣固兩相。物料分別從兩臺反應(yīng)器出口,經(jīng)柱塞閥按時順序控制出料,通過壓差將聚丙烯粉料送至氣體膨脹袋濾器。聚丙烯粉末和未反應(yīng)單體在此袋濾器中進(jìn)行分離。聚丙烯粉料在重力作用下經(jīng)出口旋轉(zhuǎn)閥進(jìn)入脫氣倉。


螺旋輸送機(jī)是組成高效的流水作業(yè)線所不可缺少的經(jīng)濟(jì)型物料輸送設(shè)備。

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由于設(shè)備管道的分布要求,經(jīng)研究后仍然無法減少彎頭的個數(shù)。通過圖4修改后的管道三維模型圖可以看到,通過局部調(diào)整管道走向使彎頭之間的距離拉長,并采用45度彎頭替代90度彎頭,使流體方向的變化盡可能過度平穩(wěn),擬減少作用在彎頭處的沖擊力。對擬定的調(diào)整方案,重新進(jìn)行應(yīng)力分析。考慮到裝置建設(shè)已基本完成,現(xiàn)場已處于調(diào)試階段,因此擬定方案與動態(tài)分析結(jié)果所得的支架調(diào)整方案,均結(jié)合了項目建設(shè)現(xiàn)場的實(shí)際進(jìn)度情況和施工難度,反復(fù)糾正,對支架的位置、數(shù)量、型式均作了相應(yīng)的調(diào)整,并在所有支架位置加護(hù)板對管道進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。**終管道振動被控制在合理范圍內(nèi)。螺旋輸送機(jī)介紹及使用注意事項。廣東粉料輸送系統(tǒng)價格

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隨著技術(shù)、裝備的不斷升級換代,智能化的混凝土攪拌站是行業(yè)內(nèi)**設(shè)備的一個發(fā)展趨勢。智能化體現(xiàn)在商品混凝土生產(chǎn)、管理的各個方面。在原材料管理工作中,水泥、粉煤灰等粉料輸送到粉罐中存儲的過程,是攪拌站日常工作中常見的生產(chǎn)活動,對此傳統(tǒng)做法是直接接入粉罐進(jìn)灰管送料。而在日趨嚴(yán)格的節(jié)能、環(huán)保形勢下,企業(yè)需要壓縮能源的成本、***粉塵和噪音等環(huán)境因素,需要有更佳的解決方案。針對這種情況,本文介紹一種新型環(huán)保智能型的粉料輸送系統(tǒng)。廣東粉料輸送系統(tǒng)進(jìn)貨價

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Sodimate (索得曼)始建于1980年,總部位于法國巴黎,專業(yè)從事環(huán)境方面的應(yīng)用,粉料處理**。有著近30年的粉料精確定量投加經(jīng)驗,由于產(chǎn)品先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)良性能,獲得了業(yè)內(nèi)的***認(rèn)可,并成為世界環(huán)境跨國公司的指定產(chǎn)品,在世界范圍里有超過5000多個工程業(yè)績,尤其在水處理和氣體處理方面。