ZDM400/DDM的破拱下料和計(jì)量輸送一體化裝置設(shè)備介紹。它由3個(gè)不同部分組成:?隔離插板閥組合?ZDM400破拱下料機(jī)?DDM計(jì)量輸送機(jī)隔離插板閥組合可隔離料倉(cāng)內(nèi)的物料下落到破拱下料機(jī)，因而即便料倉(cāng)滿倉(cāng)也可對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作。裝置有常規(guī)的手動(dòng)插板閥，轉(zhuǎn)輪式/鏈條式和氣動(dòng)等不同形式可供選擇。破拱下料機(jī)具有讓料倉(cāng)內(nèi)物料連續(xù)下料和為計(jì)量輸送機(jī)喂料的功能。計(jì)量輸送機(jī)具有體積計(jì)量和將物料輸送到一到數(shù)米以外投加點(diǎn)的功能。特點(diǎn):破拱下料機(jī)可同時(shí)裝配2套計(jì)量輸送機(jī)。索得曼料倉(cāng)破拱，有效防止物料結(jié)拱和堵塞。連云港碳酸鈉料倉(cāng)破拱

可調(diào)結(jié)構(gòu)的另一端與第二弧形板的下端鉸接，第二弧形板的上端與料倉(cāng)上部鉸接；料倉(cāng)與***弧形板、可調(diào)結(jié)構(gòu)、第二弧形板組成四連桿機(jī)構(gòu)，并且***弧形板和第二弧形板下端均單獨(dú)鉸接有防溢板。進(jìn)一步，所述***弧形板和第二弧形板非對(duì)稱的設(shè)置在料倉(cāng)內(nèi)部的兩側(cè)倉(cāng)壁處，***弧形板和第二弧形板凸面朝向料倉(cāng)內(nèi)部，***弧形板和第二弧形板兩側(cè)設(shè)有與弧面曲線對(duì)應(yīng)的筋板。進(jìn)一步，所述可調(diào)結(jié)構(gòu)為可調(diào)拉桿。進(jìn)一步，所述直線驅(qū)動(dòng)裝置一端與擺臂鉸接，另一端鉸接在機(jī)架上。進(jìn)一步，所述直線驅(qū)動(dòng)裝置為氣缸。本發(fā)明的另一目的在于提供一種所述四連桿式料倉(cāng)破拱方法在料倉(cāng)破拱過程中的應(yīng)用。綜上所述，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)及積極效果為：本發(fā)明設(shè)置的料倉(cāng)以及***弧形板，可調(diào)拉桿，第二弧形板，組成四連桿機(jī)構(gòu)。當(dāng)料倉(cāng)內(nèi)部物料結(jié)拱時(shí)，物料施加在兩塊弧形板上的力以及直線驅(qū)動(dòng)裝置給擺臂施加的力，使該四連桿機(jī)構(gòu)保持平衡，破拱時(shí)直線驅(qū)動(dòng)裝置給擺臂施加的力反轉(zhuǎn)，兩者相位相差180°此時(shí)該平衡被打破，***弧形板和第二弧形板在擺動(dòng)過程中改變了原有結(jié)拱力的平衡，從而實(shí)現(xiàn)料倉(cāng)內(nèi)部物料的破拱和整體活化。鉸接的防溢板能夠防止物料下落時(shí)反溢至破拱板背面，確保機(jī)構(gòu)的可靠性。進(jìn)口料倉(cāng)破拱優(yōu)點(diǎn)索得曼料倉(cāng)破拱，提高物料處理效率。

料倉(cāng)破拱可以廣泛應(yīng)用在具有不同密度、細(xì)度、流動(dòng)性、磨蝕性等特性的物料上，料倉(cāng)破拱還可以應(yīng)用在諸如：金屬、混凝土、木質(zhì)、玻璃纖維等材質(zhì)的料倉(cāng)、料斗和筒倉(cāng)，以及溜槽、混凝土計(jì)量器、輸送變徑處、管道、通道、篩子和給料器等裝置上，料倉(cāng)破拱解決物料難于流動(dòng)的問題，除了這些基本應(yīng)用外，料倉(cāng)破拱還對(duì)料倉(cāng)附加安裝的斜槽和氣力輸送系統(tǒng)中涉及的流動(dòng)問題有幫助本裝置直接作用于料倉(cāng)內(nèi)的物料（而非料倉(cāng)結(jié)構(gòu)本體）就可有效的解決諸如：架拱、搭橋、老鼠洞和粘連等等的料倉(cāng)卸料難題。就是那些極難流動(dòng)的物料，都可以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出的卸料順序，**終完全的清空料倉(cāng)，料倉(cāng)破拱系統(tǒng)使用凈化與干燥的壓縮空氣，料倉(cāng)破拱裝置通?？梢栽凇娴臏囟认卤３至己玫膭?dòng)作。

運(yùn)行原理。破拱下料機(jī)ZDM的主要部分是它的破拱軸，沿軸線安裝了五層柔韌刮片。破拱軸由電機(jī)帶動(dòng)連接轉(zhuǎn)角順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，確保物料下料。如遇下料不暢，刮片憑借其柔韌性能夠自動(dòng)展開并逐漸破碎拱橋。之后，物料即可繼續(xù)順暢下料，刮片也會(huì)收轉(zhuǎn)到軸轂上。計(jì)量輸送機(jī)由一個(gè)帶有無軸螺旋的外管構(gòu)成，螺旋以固定或可變的速度旋轉(zhuǎn)。螺旋的每個(gè)螺距都攜帶恒定量的物料。這樣物料的投加量將基于螺旋直徑和轉(zhuǎn)速而決定。計(jì)量輸送機(jī)在其末端出口處配有防堵開關(guān)（特殊清空除外）。計(jì)量輸送機(jī)還可選配隔離板，通過其使輸送機(jī)隔離于破拱下料機(jī)。當(dāng)破拱下料機(jī)配有2套計(jì)量輸送機(jī)和隔離板的情況時(shí)，隔離輸送機(jī)其中之一可對(duì)其進(jìn)行維護(hù)，而另一套輸送機(jī)仍可正常運(yùn)行。料倉(cāng)破拱設(shè)備請(qǐng)咨詢索得曼貿(mào)易（上海）有限公司。

術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，只是為了便于描述本發(fā)明創(chuàng)造和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的限制。此外，術(shù)語“***”、“第二”等只用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“***”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，除非另有說明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明創(chuàng)造中的具體含義。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明創(chuàng)造。改變料倉(cāng)內(nèi)壁的材料可有效防拱，因?yàn)榱蟼}(cāng)的內(nèi)壁材料越光滑，與倉(cāng)料的摩擦力就會(huì)越小。連云港碳酸鈉料倉(cāng)破拱

索得曼料倉(cāng)破拱，降低物料堵塞風(fēng)險(xiǎn)。連云港碳酸鈉料倉(cāng)破拱

防拱措施。防拱目的是防止結(jié)拱，宗旨是消除或削弱料拱線垂直面上的壓應(yīng)力，減小物料之間，物料與倉(cāng)壁之間的摩擦力，以及改善物料的流動(dòng)性。防拱技術(shù)。改變料倉(cāng)的內(nèi)壁材料。改變料倉(cāng)內(nèi)壁的材料可有效防拱，因?yàn)榱蟼}(cāng)的內(nèi)壁材料越光滑，與倉(cāng)料的摩擦力就會(huì)越小，物料就會(huì)越容易流動(dòng)，一定程度上扼制結(jié)拱。因此，要在滿足強(qiáng)度的前提下，盡量選擇摩擦因數(shù)較小的材料作為料倉(cāng)的內(nèi)壁。改善料倉(cāng)外形結(jié)構(gòu)。目前常見的料倉(cāng)外形結(jié)構(gòu)有圓筒、方形和矩形，在卸料截面積相同條件下,形狀不同的倉(cāng)卸料能力也不同，方形倉(cāng)在交接處容易形成死角，而圓形的無此弊病，故圓形倉(cāng)卸料能力較大,方形倉(cāng)次之,矩形倉(cāng)較小。改善卸料口。滿足設(shè)計(jì)工藝和加工工藝要求的前提下，料斗的傾角盡量大，出料口尺寸也可以適當(dāng)增大，另外料斗出口的形狀較好設(shè)計(jì)為長(zhǎng)方形，因?yàn)殚L(zhǎng)方形的出口比圓形的出口更不容易結(jié)拱?；蛘吒倪M(jìn)卸料裝置，這些都可以有效防止結(jié)拱。增加內(nèi)部輔助裝置。對(duì)于一些儲(chǔ)料較大的料倉(cāng)，通常在料斗的中下部加改流體，作用是改善料斗內(nèi)粉體的流動(dòng)形態(tài)，減輕物料對(duì)料倉(cāng)出口處的壓力。機(jī)械破拱就能很好的解決這一難點(diǎn)，通過破拱軸的柔韌刮片對(duì)料倉(cāng)里拱橋剛開始形成時(shí)便進(jìn)行即時(shí)有效的破碎。連云港碳酸鈉料倉(cāng)破拱