物料在料倉中的流動性，是料倉性能的一個(gè)重要指標(biāo)。實(shí)際生產(chǎn)中有的料倉不能很好地排料，從而出現(xiàn)結(jié)拱現(xiàn)象，引起嚴(yán)重的堵塞，有的形成管斗(也叫鼠洞)，使得料倉中大部分料不能排除，極大降低料倉的儲料功能，這種的現(xiàn)象出現(xiàn)從很大程度上講是因?yàn)榱蟼}內(nèi)物料的流動性差所致。據(jù)目前歸類總結(jié)，我們可以把料倉內(nèi)物體的流動形式主要分為兩種：整體流動：所謂的整體流動就是指：卸料時(shí)所有物料均向卸料口流動，不存在“死區(qū)”，料位均勻下降，卸料流動穩(wěn)定均勻。理想的料流形態(tài)應(yīng)為整體流動，這樣保證了物料以先進(jìn)先出的順序均勻卸出，而且具有卸料速率穩(wěn)定，卸料密度均勻，倉料儲存時(shí)間基本一致等優(yōu)點(diǎn)。中心流動：中心流動即卸料開始時(shí)，只有位于庫頂?shù)奈锪咸幱谶\(yùn)動狀態(tài)，位于四周的物料向中心滑動、下降，形成中心通道，這樣一來，只有中心部位的物料向卸料口流動，在該“流動區(qū)”以外的部分為流動“死區(qū)”。索得曼的料倉破拱設(shè)備，具備智能化操作系統(tǒng)。碳酸鈉料倉破拱拆裝

同時(shí)***弧形板5下端的可調(diào)拉桿7帶動第二弧形板8圍繞其與料倉1的絞點(diǎn)逆時(shí)針擺動；此時(shí)***弧形板5和第二弧形板8開始復(fù)位，復(fù)位過程中***弧形板5以及第二弧形板8對物料產(chǎn)生的支持力再次發(fā)生改變，料倉1內(nèi)部物料進(jìn)一步下落，當(dāng)直線驅(qū)動裝置3完全縮回復(fù)位完成，隨著物料的流動防溢板6也因重力的作用自動復(fù)位。下面結(jié)合驗(yàn)證對本發(fā)明的技術(shù)效果作詳細(xì)的描述。該四連桿式料倉破拱系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單，制造維護(hù)成本低的特點(diǎn)，以2000kg料倉為例，其零部件用及相應(yīng)外購件數(shù)量及費(fèi)用如表2所示：表2：四連桿式料倉破拱系統(tǒng)價(jià)格明細(xì)(2000kg料倉)單位：元相關(guān)零件前期在完成模型設(shè)計(jì)后進(jìn)行了模擬，在后期設(shè)計(jì)時(shí)對其加工工藝進(jìn)行了優(yōu)化，**終完成了樣機(jī)試驗(yàn)及現(xiàn)場生產(chǎn)考核，確保了系統(tǒng)的可靠性。表中的氣缸以及軸承，在設(shè)計(jì)之初即確保其在縣一級的市場即可采購，確保了上述外購件發(fā)生故障時(shí)能夠及時(shí)更換。同時(shí)經(jīng)過驗(yàn)證，相比其它破拱裝置，該系統(tǒng)具有破拱范圍大，能耗少，成本低和可靠性高的特點(diǎn)，表3為不同破拱系統(tǒng)的綜合對比。表3：不同破拱系統(tǒng)的綜合對比注：表中能耗比是各破拱系統(tǒng)單次破拱能耗與四連桿式料倉破拱系統(tǒng)單次破拱能耗：×10-5kw·h的比值。廣州料倉破拱排名索得曼的料倉破拱技術(shù)，提升企業(yè)競爭力。

索得曼ZDM400/DDM破拱下料和計(jì)量輸送一體化裝置安裝條件：在安裝前要確認(rèn)：-料倉必須為空、清潔和干燥。-所有開口必須關(guān)閉（除塵過濾器、料位計(jì)和人孔等等）。-料倉圓錐內(nèi)部不得具有任何突出部分，防止發(fā)生刮片損壞。-料倉出口法蘭必須與料倉軸垂直，以實(shí)現(xiàn)破拱軸和料倉的同軸運(yùn)行。-料倉圓錐尺寸須與提供給SODIMATE的信息一致。-料倉法蘭到地面高度應(yīng)下圖中（L）一致。-須由2名佩戴防護(hù)手套和安全眼鏡的操作人員完成該安裝-根據(jù)SODIMATE提供的信息制造法蘭。

螺旋堵塞原因分析。破拱計(jì)量下料系統(tǒng)在運(yùn)行過程中經(jīng)常會碰到粉料堵塞導(dǎo)致系統(tǒng)停機(jī)的情況，粉料堵塞主要原因是因?yàn)椋悍哿鲜艹睂?dǎo)致堵塞。粉料中有異物導(dǎo)致堵塞。粉料本身原因。例如純度不夠，粒徑不符合要求等。螺旋驅(qū)動電機(jī)發(fā)生故障無法正常運(yùn)行。螺旋變形導(dǎo)致堵塞。實(shí)際使用粉料與設(shè)計(jì)不相符。例如實(shí)際使用的粉料表密度遠(yuǎn)大于粉料設(shè)計(jì)的表密度。其他原因。遇到螺旋發(fā)生堵塞的情況，首先把系統(tǒng)控制柜切斷電源，拆開防堵開關(guān)連接卡箍，檢查堵塞情況，并清空粉料。同時(shí)分析堵塞原因，避免出現(xiàn)類似故障，從而保證設(shè)備持續(xù)高效的運(yùn)行生產(chǎn)。索得曼的料倉破拱技術(shù)，具有廣泛的應(yīng)用前景。

運(yùn)行原理。破拱下料機(jī)ZDM的主要部分是它的破拱軸，沿軸線安裝了五層柔韌刮片。破拱軸由電機(jī)帶動連接轉(zhuǎn)角順時(shí)針轉(zhuǎn)動，確保物料下料。如遇下料不暢，刮片憑借其柔韌性能夠自動展開并逐漸破碎拱橋。之后，物料即可繼續(xù)順暢下料，刮片也會收轉(zhuǎn)到軸轂上。計(jì)量輸送機(jī)由一個(gè)帶有無軸螺旋的外管構(gòu)成，螺旋以固定或可變的速度旋轉(zhuǎn)。螺旋的每個(gè)螺距都攜帶恒定量的物料。這樣物料的投加量將基于螺旋直徑和轉(zhuǎn)速而決定。計(jì)量輸送機(jī)在其末端出口處配有防堵開關(guān)（特殊清空除外）。計(jì)量輸送機(jī)還可選配隔離板，通過其使輸送機(jī)隔離于破拱下料機(jī)。當(dāng)破拱下料機(jī)配有2套計(jì)量輸送機(jī)和隔離板的情況時(shí)，隔離輸送機(jī)其中之一可對其進(jìn)行維護(hù)，而另一套輸送機(jī)仍可正常運(yùn)行。碳鋼倉破拱安裝流程？大連干粉料倉破拱

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運(yùn)行原理：料倉破拱卸料機(jī)ZDM400破拱機(jī)的主要部分是一根帶有多層柔韌刮片的破拱軸。在料倉錐斗內(nèi)由減速電機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)使柔韌刮片有效防止拱橋形成并確保持續(xù)流動。直接連接在軸上的手臂刮刀使定量輸送機(jī)能完全被填滿從而有效精確地完成體積式定量輸送。為提高體積式給料機(jī)的精確度，可以在設(shè)備上加裝一套電子裝置，成為一臺帶失重測量功能的稱重給料機(jī)。優(yōu)勢：料倉破拱卸料機(jī)機(jī)身模塊化：可在不更換破拱機(jī)身的情況下更換不同的計(jì)量輸送機(jī)類型只需標(biāo)準(zhǔn)尺寸法蘭與料斗錐斗連接，易于安裝持續(xù)穩(wěn)定下料和準(zhǔn)確體積計(jì)量使用低能耗電機(jī)可帶兩條**運(yùn)行的計(jì)量輸送機(jī)與上下游的其他設(shè)備或系統(tǒng)連接便（輸送機(jī)、污泥攪拌機(jī)、防潮投加器等）可完全排空料倉機(jī)械下料：不壓實(shí)或污染物料安裝方便靈活:360°可旋法蘭。碳酸鈉料倉破拱拆裝