汽車(chē)為主要應(yīng)用場(chǎng)景，下游發(fā)展帶動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)。汽車(chē)是目前連接器較大的下游應(yīng)用領(lǐng)域，根據(jù) Bishop&Associates 數(shù)據(jù)，2019-2020 年汽車(chē)連接器占全球連接器市場(chǎng)比重約 23%-24%。2019年全球汽車(chē)連接器的市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)到152.10億美元，2014-2019年年均復(fù)合增長(zhǎng)率為5.33%， 高于同期全球連接器總規(guī)模的增速，預(yù)計(jì) 2025年全球汽車(chē)連接器市場(chǎng) 規(guī)模將達(dá)到 194.52 億美元。我國(guó)汽車(chē)連接器市場(chǎng)規(guī)模與全球走勢(shì)基本趨同，受到下游汽車(chē)的產(chǎn)量影響，但隨著我國(guó)汽車(chē)自主品牌的崛起和新能 源汽車(chē)的快速放量，未來(lái)三年我國(guó)汽車(chē)連接器市場(chǎng)增速將有望明顯高于 全球增長(zhǎng)。連接器有三類(lèi)基本性能：機(jī)械性能、電氣性能、環(huán)境性能。廣西導(dǎo)線連接器廠家直供

汽車(chē)連接器在汽車(chē)生產(chǎn)設(shè)計(jì)中的作用是巨大的，它保證了汽車(chē)在行駛過(guò)程中能正常的行駛操作，那么汽車(chē)連接器的設(shè)計(jì)又有怎樣的標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)意識(shí)呢?想保證汽車(chē)連接器的正常和安全，以下基本作用就構(gòu)成了汽車(chē)連接器的主要功能，保證了汽車(chē)連接器的橋梁作用的有效發(fā)揮。連接線感應(yīng)的溫度，必須多方位的考慮，不只考慮汽車(chē)自身所散發(fā)的巨大能量的熱沖擊還要充足考慮，在外部環(huán)境影響下造成的溫度差的變化，會(huì)不會(huì)影響汽車(chē)連接器的性能和車(chē)身的安全。浙江電纜連接器公司連接器生產(chǎn)過(guò)程 包括設(shè)計(jì)、模具開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、測(cè)試交付。

四大板塊的基本作用就構(gòu)成了汽車(chē)連接器的主要功能，保證了汽車(chē)連接器的橋梁作用的有效發(fā)揮。汽車(chē)連接器的作用是巨大的，保證了汽車(chē)在行駛過(guò)程中，正常的操作，那么汽車(chē)連接器的設(shè)計(jì)，是以怎樣的標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)意識(shí)，保證汽車(chē)連接器的正常和安全。汽車(chē)連接器對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和電子工程技術(shù)的完美結(jié)合，并且這樣的發(fā)展，在以后的發(fā)展動(dòng)向中，有一定的市場(chǎng)，但是雖然現(xiàn)在的設(shè)計(jì)都是切合的，但是由于在中國(guó)的市場(chǎng)，大家的服務(wù)意識(shí)比較薄弱，在未來(lái)發(fā)展道路上，前景廣闊，但是布滿艱辛。

汽車(chē)連接器。一、接觸件，是汽車(chē)連接器完成電連接功能的主要零件。一般由陽(yáng)性接觸件和陰性接觸件組成接觸對(duì),通過(guò)陰、陽(yáng)接觸件的插合完成電連接。二、殼體，也稱(chēng)外殼（shell）,是汽車(chē)連接器的外罩,它為內(nèi)裝的絕緣安裝板和插針提供機(jī)械保護(hù),并提供插頭和插座插合時(shí)的對(duì)準(zhǔn),進(jìn)而將連接器固定到設(shè)備上。三、絕緣體，絕緣體也常稱(chēng)之為汽車(chē)連接器基座（base）或安裝板（insert）,它的作用是使接觸件按所需要的位置和間距排列,并保證接觸件之間和接觸件與外殼之間的絕緣性能。良好的絕緣電阻、耐電壓性能以及易加工性是選擇絕緣材料加工成絕緣體的基本要求。正是四大基本結(jié)構(gòu)組件使汽車(chē)連接器能夠充當(dāng)橋梁作用，穩(wěn)定運(yùn)行。

汽車(chē)連接器選用原則：1）標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)：客戶標(biāo)準(zhǔn)；機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)；國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)；國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，連接器性能測(cè)試要求：包含在系統(tǒng)級(jí)的規(guī)范中；對(duì)于一些車(chē)企來(lái)說(shuō)來(lái)說(shuō)通常是USCAR規(guī)范?發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)應(yīng)用有比較高的振動(dòng)要求；其他整車(chē)廠一般有自己的標(biāo)準(zhǔn)（類(lèi)似于USCAR）；趨勢(shì): 設(shè)備端供應(yīng)商對(duì)于對(duì)配端連接器的性能負(fù)責(zé)?設(shè)備占了板子擬合的連接器界面的一半?設(shè)備供應(yīng)商被要求對(duì)于對(duì)配端的信息有很好的交流。2）客戶偏好，端子類(lèi)型，設(shè)計(jì)特征，偏好的產(chǎn)品策略：由采購(gòu)主導(dǎo)-需要降低連接器系統(tǒng)的成本；通過(guò)設(shè)計(jì)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)決定；具體的應(yīng)用: 門(mén)連接器的設(shè)計(jì)競(jìng)爭(zhēng)；某些品牌偏好端子設(shè)計(jì)/ 供應(yīng)商(關(guān)注于接觸的界面)；某些品牌 偏好端子設(shè)計(jì)(關(guān)注于連接器的孔位)；某些品牌偏好端子/ 塑件供應(yīng)商的策略。全球連接器規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)，中國(guó)是全球較大連接器市場(chǎng)。廣西導(dǎo)線連接器廠家直供

上游具備較強(qiáng)技術(shù)積淀的國(guó)產(chǎn)連接器廠商帶來(lái)國(guó)產(chǎn)化替代、彎道超車(chē)發(fā)展的歷史機(jī)遇。廣西導(dǎo)線連接器廠家直供

汽車(chē)連接器的四大基本結(jié)構(gòu)組件：一，接觸件，是汽車(chē)連接器完成電連接功能的主要零件。二，殼體，三，絕緣體，四，附件。殼體，也稱(chēng)外殼（shell）,是汽車(chē)連接器的外罩,它為內(nèi)裝的絕緣安裝板和插針提供機(jī)械保護(hù),并提供插頭和插座插合時(shí)的對(duì)準(zhǔn),進(jìn)而將連接器固定到設(shè)備上。絕緣體，絕緣體也常稱(chēng)之為汽車(chē)連接器基座（base）或安裝板（insert）,它的作用是使接觸件按所需要的位置和間距排列,并保證接觸件之間和接觸件與外殼之間的絕緣性能。良好的絕緣電阻、耐電壓性能以及易加工性是選擇絕緣材料加工成絕緣體的基本要求。廣西導(dǎo)線連接器廠家直供