涂裝生產(chǎn)線的操作規(guī)程：1.需要這個(gè)設(shè)備操作者，精通各種機(jī)械的結(jié)構(gòu)、性能、操作和維護(hù)方法，并能被專門的人員使用和掌管。2.操作涂裝生產(chǎn)線的機(jī)械時(shí)，穿工作服，扎緊袖口。需要，是一位女同志，戴著一頂工作帽，把她的辮子放在里面。不要戴手套、圍巾等。3.在機(jī)械開始工作之前，需要應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，所有部件都能正常工作。注意，如果：被點(diǎn)燃一兩次，就不起作用了；在二次試運(yùn)行之前，讓燃燒器風(fēng)機(jī)打開一段時(shí)間，并排出爐內(nèi)瓦斯氣體。4.涂裝生產(chǎn)線的軸、鏈條、滑輪、皮帶和其他運(yùn)轉(zhuǎn)部件應(yīng)配有防護(hù)罩和保護(hù)板。5.機(jī)械運(yùn)行中如有異常情況或其他故障，應(yīng)立即切斷電源，停機(jī)維修。6.大部分設(shè)備都是易燃的，所以應(yīng)該嚴(yán)格禁止煙火。7.調(diào)試和維護(hù)設(shè)備時(shí)，需要切斷總電源。UV涂裝流水線，就選浙江錦晟環(huán)保。嘉興噴塑涂裝流水線

軌道車輛涂裝生產(chǎn)線主要存在的問題：1、油漆利用率低，現(xiàn)場采用的噴涂方式有2種，一種是高壓無氣噴涂，另一種是混氣噴涂。以構(gòu)架涂裝為例，高壓無氣噴涂的油漆利用率為30%~35%，混氣噴涂的油漆利用率為50%~55%。2、作業(yè)環(huán)境受污染程度嚴(yán)重。較低的油漆利用率造成大量的漆霧飛散在空氣中，吸附在噴漆房室體上。同時(shí)漆霧過多，造成過濾棉堵塞失效，加劇了噴漆房內(nèi)作業(yè)環(huán)境的惡化。3、產(chǎn)品外觀質(zhì)量亟待進(jìn)一步提升?；趶纳a(chǎn)制造成本、產(chǎn)品外觀質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)三方面提出優(yōu)化需求，公司決定開展靜電噴涂在軌道車輛上的應(yīng)用研究，力求提升涂裝作業(yè)的整體水平。湖州工業(yè)涂裝流水線設(shè)計(jì)安裝浙江錦晟環(huán)保致力于提供專業(yè)的涂裝流水線工程，有需求可以來電咨詢！

涂裝生產(chǎn)線固化工序生產(chǎn)：這一工序應(yīng)注意的事項(xiàng)有：噴好的工件，如果是小批量單件生產(chǎn)，進(jìn)固化爐前注意防止碰落粉末，如有擦粉現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)噴粉末。烘烤時(shí)嚴(yán)格工藝及溫度、時(shí)間控制，切實(shí)注意防止色差、過烘或時(shí)間過短造成固化不足。對(duì)于大批量自動(dòng)輸送的工件，在進(jìn)烘道前同樣要仔細(xì)檢查是否漏噴、噴薄或局部擦粉現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)不合格件，應(yīng)把好關(guān)防止進(jìn)入烘道，盡可能取下重噴。如個(gè)別工件因薄噴不合格，在固化出烘道后可以重噴再次固化。所謂涂裝即指對(duì)金屬和非金屬表面覆蓋保護(hù)層或裝飾層。涂裝流水線經(jīng)歷了由手工到生產(chǎn)線、到自動(dòng)生產(chǎn)線的發(fā)展過程，自動(dòng)化的程度越來越高，所以涂裝生產(chǎn)線的應(yīng)用也越來越廣，并深入到國民經(jīng)濟(jì)的多個(gè)領(lǐng)域

烤漆流水線的組成部分：懸輸機(jī)是工業(yè)流水線、涂裝線的輸送系統(tǒng)，工件吊裝在掛具上（承重達(dá)10-30KG），進(jìn)出道岔平滑，道岔根據(jù)工作指令由電氣控制進(jìn)行開合，滿足工件在各處理工位的自動(dòng)輸送，在強(qiáng)冷室、下件區(qū)域內(nèi)平行積放冷卻，并在強(qiáng)冷區(qū)域設(shè)掛具識(shí)別和牽引報(bào)警停機(jī)裝置。該積放式懸輸機(jī)，具有造價(jià)低、承重大、節(jié)省場地等優(yōu)點(diǎn)。工藝流程：烤漆流水線工藝流程分為：前處理、噴粉涂裝、加熱固化。在上線之前對(duì)未涂漆之工件進(jìn)行外觀檢查；有很大一部分是已涂過漆的不良品，要檢查是否可直接噴涂或是要脫除舊漆；脫除舊漆方法，溶劑浸泡清洗或用**的脫漆劑脫除。噴漆涂裝流水線，就選浙江錦晟環(huán)保。

汽車起重機(jī)臂架為什么采用靜電涂裝生產(chǎn)線呢？原因是靜電噴涂的原理是在噴槍（或噴盤）與被涂物之間形成一高壓靜電場，一般工件接地為陽極，噴槍口為負(fù)高壓，當(dāng)電場強(qiáng)度足夠高時(shí)，附近的空氣即產(chǎn)生電暈放電，使空氣發(fā)生電離，當(dāng)涂料粒子通過帶上電荷，成為帶電粒子，在通過電暈放電區(qū)時(shí)，進(jìn)一步與離子化的空氣結(jié)合而再次帶電，并在高壓靜電場的作用下，向極性相反的被涂工件運(yùn)動(dòng)，沉積于工件表面，形成均勻的涂層。因此，經(jīng)過工藝、成本、質(zhì)量、安全環(huán)保等多方面的考慮，汽車起重機(jī)臂架采用靜電涂裝生產(chǎn)線是個(gè)比較理想的選擇！浙江錦晟環(huán)保致力于提供專業(yè)的涂裝流水線工程，有想法的不要錯(cuò)過哦！紹興涂裝流水線設(shè)計(jì)方案

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大型工程機(jī)械涂裝生產(chǎn)線工藝。由于工程機(jī)械產(chǎn)品部件品種雜、批量小、規(guī)格多、體積大、質(zhì)量重的特點(diǎn)，不同產(chǎn)品生產(chǎn)特點(diǎn)和使用環(huán)境不同，生產(chǎn)不同，涂裝工藝各有特點(diǎn)。早期采用的整機(jī)涂裝工藝已逐步過渡到零部件完整的面漆化涂裝工藝，有效益高了所有部件各部位的防銹性能。零部件：下料成型→焊接→機(jī)加→拋丸(或噴丸)→清理→噴底漆→烘干→掛原子灰→烘干→打磨→噴面漆→烘干固化→裝配調(diào)試。整機(jī)修補(bǔ)：清洗→水跡烘千→掛原子灰→烘干→打磨擦凈→面涂1→烘干→面涂2→烘干→成品(水分干燥和膩?zhàn)痈稍锎蠖鄶?shù)采取自干方式)。結(jié)構(gòu)件：鋼板拋丸→涂車間底漆→下料→機(jī)加工(或焊接)→焊接(或機(jī)加工)→除油→人工補(bǔ)噴丸(≥Sa2.5級(jí)，粗造度20~40um)→清理(潔凈度≤2級(jí))→涂富鋅底涂→揮發(fā)流平→固化→掛原子灰→固化→打磨→噴中涂→揮發(fā)流平→噴各色面漆→烘干→裝配。嘉興噴塑涂裝流水線