密集庫重力式貨架:重力式貨架又稱為輥道式貨架,其與壓入式貨架結(jié)構(gòu)類似,不同之處在于用輥道取代了導(dǎo)軌和托盤小車,在貨架深度方向設(shè)置具有一定傾斜角度無動(dòng)力的重力輥道。貨物存放時(shí),從輥道高處放入,依靠重力自動(dòng)滑動(dòng)到輥道低處,輥道中需加設(shè)阻尼裝置對(duì)貨物進(jìn)行速度控制??蓪?shí)現(xiàn)先進(jìn)先出功能。優(yōu)點(diǎn):重力式貨架的空間使用率很高,非常適用于規(guī)格統(tǒng)一、批量大的貨物。由于進(jìn)、出貨分別位于貨架兩側(cè),故不僅可作為車間內(nèi)生產(chǎn)線不間斷物料供給之用,也可作為配送中心出貨暫存以及叉車或堆垛機(jī)的補(bǔ)貨系統(tǒng)。智能密集庫是利用智能裝備與計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的相互協(xié)作來實(shí)現(xiàn)密集倉庫的存取和操作。上海冷鏈行業(yè)密集立體庫方案
自動(dòng)化密集立體庫,是利用自動(dòng)化存儲(chǔ)設(shè)備同計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的協(xié)作來實(shí)現(xiàn)立體倉庫的高層合理化,存取自動(dòng)化,以及操作簡(jiǎn)便化。自動(dòng)化密集立體庫主要由貨架,巷道式堆垛起重機(jī)(堆垛機(jī))、入(出)庫工作站臺(tái)、調(diào)度控制系統(tǒng)以及管理系統(tǒng)組成。結(jié)合不同類型的倉庫管理軟件、圖形監(jiān)控及調(diào)度軟件、條形碼識(shí)別跟蹤系統(tǒng)、搬運(yùn)機(jī)器人、AGV小車、貨物分揀系統(tǒng)、堆垛機(jī)認(rèn)址系統(tǒng)、堆垛機(jī)控制系統(tǒng)、貨位探測(cè)器等,可實(shí)現(xiàn)立體倉庫內(nèi)的單機(jī)手動(dòng)、單機(jī)自動(dòng)、聯(lián)機(jī)控制、聯(lián)網(wǎng)控制等多種立體倉庫運(yùn)行模式,實(shí)現(xiàn)了倉庫貨物的立體存放、自動(dòng)存取、標(biāo)準(zhǔn)化管理,可較大降低儲(chǔ)運(yùn)費(fèi)用,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高倉庫空間利用率。它的優(yōu)點(diǎn)是:可實(shí)現(xiàn)高速、高密度存儲(chǔ)。貴州低成本密集立體庫自動(dòng)化密集立體庫的優(yōu)點(diǎn)是可實(shí)現(xiàn)高速、高密度存儲(chǔ)。
自動(dòng)化密集立體庫是物流倉儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念,利用立體倉庫設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉庫高層合理化、存取自動(dòng)化、操作簡(jiǎn)便化。自動(dòng)化密集立體庫的主體由貨架,巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體,貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間,巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中,完成存、取貨的工作。管理上采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)。在總體規(guī)劃中,立體倉庫不需要規(guī)劃上述每個(gè)區(qū)域,可以根據(jù)消費(fèi)者的工藝原理和要求有效地劃分不同的區(qū)域和變化區(qū)域。
密集庫壓入式貨架:壓入式貨架又稱為后推式貨架,其儲(chǔ)存的貨物存放于專門制造的托盤小車之上,托盤小車通過前低后高有一定斜度的導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)自滑功能。存放貨物時(shí)利用叉車將貨物從導(dǎo)軌較低的一端存放于托盤小車之上,接著叉車再用下一個(gè)托盤推著前一個(gè)托盤進(jìn)入一個(gè)深位,以此類推;貨物拿取時(shí)也是從導(dǎo)軌較低的一端進(jìn)行,每取走一個(gè)貨物,剩余的貨物會(huì)在重力的作用下自動(dòng)滑到導(dǎo)軌較低的一端,方便繼續(xù)取貨,為先進(jìn)后出型貨架。優(yōu)點(diǎn):壓入式貨架存取貨物時(shí)叉車只在導(dǎo)軌較低的一端作業(yè),無需進(jìn)入貨架貨物存儲(chǔ)通道,使其存取速度高于駛?cè)胧截浖?。這一特性使其適合用來作為倉庫中的中轉(zhuǎn)暫存區(qū)域,也非常適用于倉庫空間有限,但又想在小面積內(nèi)實(shí)現(xiàn)密集存儲(chǔ)的客戶,其典型布置為倉庫內(nèi)靠墻排布,制作3-4個(gè)深位。壓入式貨架結(jié)構(gòu)較穩(wěn)定,且對(duì)叉車操作人員的要求較低,能降低誤操作撞擊貨架的概率。密集庫穿梭式貨架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)采購及搭建已經(jīng)成為了眾多大中型企業(yè)的理想選擇。
自動(dòng)化密集立體庫系統(tǒng)主要是由立體貨架、出入庫托盤輸送設(shè)備、存儲(chǔ)設(shè)備、巷道堆垛機(jī)、尺寸檢測(cè)條碼閱讀系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)和上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成。自動(dòng)化密集立體庫系統(tǒng)與土建公共設(shè)施有關(guān),如廠房、照明系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、通風(fēng)采暖系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)等等有關(guān)。優(yōu)點(diǎn):提高庫存占地面積,提高空間利用率;節(jié)省人力,降低人工作業(yè)強(qiáng)度及時(shí)了解庫存信息,便于盤庫;能夠及時(shí)準(zhǔn)確地尋取貨物進(jìn)行出入庫。功能:信息查詢;自動(dòng)存儲(chǔ);自動(dòng)入庫、自動(dòng)出庫、發(fā)貨。智能密集庫利用貨架的高度優(yōu)勢(shì),可以進(jìn)行大容量存儲(chǔ)物料。貴州低成本密集立體庫
密集庫可以很大限度的利用空間,從而減少占地面積。上海冷鏈行業(yè)密集立體庫方案
智能四向穿梭車密集庫有什么優(yōu)勢(shì)?1、四向行駛,原地?fù)Q軌:可在交叉軌道上沿縱向或橫向軌道方向行駛,到達(dá)倉庫任意一個(gè)指定貨位。2、實(shí)時(shí)信息實(shí)時(shí)監(jiān)控:WCS調(diào)度車輛作業(yè),實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛坐標(biāo)位置、速度、電量等狀態(tài)。3、支持高密庫立體庫:實(shí)現(xiàn)密集庫單深位、多深位組合存儲(chǔ),根據(jù)貨物品規(guī)復(fù)雜程度給出比較大的存儲(chǔ)方案。4、增長倉庫存儲(chǔ)量;解決倉庫內(nèi),操作人員找貨,搬運(yùn)貨物時(shí)間長問題降低倉儲(chǔ)叉車操作人員成本與維護(hù)成本。自動(dòng)化密集倉庫的密集式存儲(chǔ)系統(tǒng)可以充分利用空間,且其布置方式較為靈活,能夠以較少的成本獲得較高的預(yù)期效果。上海冷鏈行業(yè)密集立體庫方案
上海智世機(jī)器人有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量管理的追求。智世機(jī)器人作為機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的企業(yè)之一,為客戶提供良好的四向穿梭機(jī)器人,提升機(jī),穿梭式貨架,立體庫。智世機(jī)器人不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺(tái),以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,提供更優(yōu)服務(wù)。智世機(jī)器人創(chuàng)始人崔磊,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。