智能密集立體庫的四向穿梭車貨架系統(tǒng)具體是什么?四向穿梭車貨架系統(tǒng),它分為四向穿梭車及對應的貨架系統(tǒng)兩個部分。再加上用于連接控制整個系統(tǒng)的無線網(wǎng)絡及WMS系統(tǒng),它們與提升機等配合,這樣就可以將貨物自如的運送到幾乎任意的貨架位置上,實現(xiàn)全方面的存儲及取貨分揀工作,相對傳統(tǒng)的立體倉庫,這是更為復雜、更為系統(tǒng)化的設備。該系統(tǒng)是智能密集存儲領域的另一主要形式。系統(tǒng)由四向穿梭車、快速垂直提升機、水平輸送系統(tǒng)、貨架系統(tǒng)及WMS/WCS管理及控制系統(tǒng)組成。具有存儲密度大,系統(tǒng)運行穩(wěn)定、安全冗余度高,后期出入庫存效率的拓展性強的特點。四向穿梭車可以在縱向存儲巷道及橫向轉移通道作自動90度方向切換,故在具有一般穿梭子母車的特性外,更適用于復雜地形環(huán)境下的倉庫存儲模式。各單機及機組在無線網(wǎng)絡的支持下相互連通,在WMS WCS上位管理及控制系統(tǒng)的調度下,相互呼應完成貨品的先進先出或先進后出的入庫及出庫工作。智能密集立體庫可以管理哪些方面?上海壓入式密集立體庫系統(tǒng)
由于密集型存儲概念的提出,貨架系統(tǒng)也發(fā)生了較大的變化,大部分貨架系統(tǒng)目前都已向密集型存儲系統(tǒng)的概念靠近,以適應目前物流倉儲系統(tǒng)的變化。按照目前物流倉儲系統(tǒng)的需求,貨架系統(tǒng)已經(jīng)形成了部分主流貨架類型,其主要是配合各種不同類型的物流倉儲系統(tǒng)的要求,做到較大限度的適應當前物流倉儲系統(tǒng)的需求,以提高物流倉儲系統(tǒng)的效率性。目前物流倉儲系統(tǒng)中較常見的托盤式密集型貨架種類主要分有動力和無動力,無動力的貨架有:駛入式貨架,后推式貨架,重力式貨架等。天津密集庫設備密集立體庫具有提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平的優(yōu)點。
密集庫中的穿梭式貨架和駛入式貨架:穿梭式貨架系統(tǒng):是由穿梭式托盤貨架、穿梭車以及叉車組成的完整的高密度存儲系統(tǒng)。這種高效率的存儲方式,為提高倉庫空間利用率帶來全新的選擇。穿梭式貨架系統(tǒng)是目前非常流行的半自動化系統(tǒng),可以實現(xiàn)較低投資下的冷庫半自動化。同時也可以結合子母車、堆垛機、倉庫管理軟件變身為中小型的穿梭式立體倉庫系統(tǒng)。駛入式貨架系統(tǒng):是傳統(tǒng)的高密度存儲系統(tǒng),叉車駛入貨架以存取托盤,這些托盤被置于懸臂導軌上,可以在貨架系統(tǒng)內移動。這種系統(tǒng)相對來說投資較小,但是對叉車工的要求相對較高,對于流量比較大的冷庫,可能需要較多的叉車工進行操作。
密集庫駛入式貨架:駛入式貨架又稱為貫通式貨架或通廊式貨架,顧名思義,駛入式貨架是一種叉車進入貨架內部進行存取貨作業(yè)的貨架,叉車的運行通道即貨物的存儲空間,托盤按深度方向連續(xù)存放于支撐導軌之上,為先進后出型貨架。優(yōu)點:駛入式貨架是目前使用較為普遍的密集化倉儲貨架,其成本較為低廉,結構簡單,維護成本低,且能實現(xiàn)很高的存儲率,可滿足不同類型企業(yè)的多樣化存儲需要,既實現(xiàn)了企業(yè)大密度的倉儲,又可以幫助企業(yè)節(jié)約大量的成本,所以說,駛入式貨架的出現(xiàn)是企業(yè)發(fā)展的好助手。密集庫穿梭式貨架系統(tǒng)的設計采購及搭建已經(jīng)成為了眾多大中型企業(yè)的理想選擇。
智能密集庫可以很大限度的利用空間,從而減少占地面積。同時用人工存取貨物的密集倉庫,貨架可高達2m左右;配合使用普通叉車的倉庫,其高度可達3~4米,但所需通道需要達到3米多寬。當用這種自動化密集倉庫在存儲機電等零件時,其單位面積的存儲量一般為0.3~0.5t/平方米。而對于高層貨架倉庫來說,目前較高的已達到40多米,單位面積的儲存量也比普通的倉庫高得多,例如一套貨架高達15m的貨架倉庫,若用于存儲機電零件和外協(xié)件等,它的單位面積存儲量可達2~15t/平方米,這樣高效率的存儲量在一定程度上也很大的滿足了生產(chǎn)需求。再者,高架倉庫還可以形成先進的生產(chǎn)鏈,從而促進生產(chǎn)力的快速發(fā)展。智能密集庫是利用智能裝備與計算機管理系統(tǒng)的相互協(xié)作來實現(xiàn)密集倉庫的存取和操作。天津密集庫設備
選擇密集庫的目的是什么?上海壓入式密集立體庫系統(tǒng)
穿梭式密集庫入庫工藝流程:物流輸送到接口站臺:實托盤由叉車或其他自動設備運送至入口站臺,經(jīng)條碼識別和外形尺寸檢測合格后入庫;如有一項不合格,則由自動輸送系統(tǒng)送至人工處理站臺,人工將物料的相關信息錄入WMS系統(tǒng),并對實托盤的外形進行整理合格后,輸送到入庫站臺等候入庫。物流存入密集庫:托盤輸送到密集庫指定的位置點待命,WCS系統(tǒng)給給堆垛機和穿梭車發(fā)出入庫命令,堆垛機和穿梭車接到指令后判斷是否有其余任務,通過優(yōu)先級判斷,若入庫任務優(yōu)先級高,則執(zhí)行入庫任務,待指令結束后返回至原點位置執(zhí)行下一條指令。穿梭車接到入庫指令后,行駛到入庫儲道的第1個貨位裝載托盤,堆垛機到達儲位取出穿梭車與物料,堆垛機延軌道行駛到合適的停放點,穿梭車將物料運送到系統(tǒng)分配的儲位,停放好貨物,然后在回到巷道的入庫位,等待接收新指令。上海壓入式密集立體庫系統(tǒng)
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