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湖南工業(yè)四向穿梭式貨架

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-08-30

穿梭式貨架是一種較為理想的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,但相對(duì)一般的傳統(tǒng)貨架,其有更為先進(jìn)復(fù)雜的系統(tǒng)構(gòu)建。可根據(jù)實(shí)際情況靈活地選擇先進(jìn)先出或先進(jìn)后出功能。而且由于其自動(dòng)化的設(shè)計(jì)運(yùn)行優(yōu)勢(shì),非常的適合在冷庫(kù)等極端倉(cāng)庫(kù)中的使用,以盡可能的減少人員的活動(dòng),提升實(shí)際的工作效率。穿梭式貨架的重要部分之一是穿梭臺(tái)車(chē),這也是其實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的主要部件。這樣,對(duì)于它的要求就很高。由于它的運(yùn)行是通過(guò)遠(yuǎn)程控制的,保證其通信正常、在設(shè)計(jì)距離范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期的操作就顯得十分的重要。此外,穿梭車(chē)的其他部分也要協(xié)同一致,以保證整體的效果。這種科技含量高的設(shè)備的獲取,就需要與一個(gè)有實(shí)力的科技公司合作完成,以保證其在貨架上協(xié)同運(yùn)作,適應(yīng)倉(cāng)庫(kù)以及存貨的要求。而由于該系統(tǒng)投資成本及后續(xù)維護(hù)成本比較高,可能需要有專(zhuān)業(yè)可靠的服務(wù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)維修維護(hù)。穿梭式貨架是傳統(tǒng)密集存儲(chǔ)貨架一種升級(jí)/補(bǔ)充貨架系統(tǒng)。湖南工業(yè)四向穿梭式貨架

穿梭式貨架

穿梭式貨架為什么比普通貨架更受歡迎?穿梭式貨架的投資回報(bào)率高于托盤(pán)式貨架。穿梭式貨架的初期投資成本高于普通貨架,但在后期使用過(guò)程中,穿梭式貨架的人員成本和設(shè)備維護(hù)成本遠(yuǎn)低于普通貨架。因此,對(duì)于追求長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的您來(lái)說(shuō),穿梭貨架一定是較佳選擇。目前市場(chǎng)上已有不少企業(yè)將原有的免下車(chē)式貨架升級(jí)為穿梭式貨架,未來(lái)還會(huì)有更多企業(yè)使用穿梭式貨架。穿梭式貨架的效率高于普通貨架。與普通貨架相比,叉車(chē)不需要進(jìn)入貨架存放貨物,一個(gè)工人可以同時(shí)操作多輛穿梭車(chē),減少了操作的等待時(shí)間,提高了工作效率。上海冷庫(kù)行業(yè)四向穿梭式貨架報(bào)價(jià)穿梭式貨架是由貨架和穿梭車(chē)組成的密集式倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)。

湖南工業(yè)四向穿梭式貨架,穿梭式貨架

穿梭式貨架的工作原理:存貨:由叉車(chē)將貨物放在貨架巷道導(dǎo)軌的較前端,通過(guò)無(wú)線(xiàn)電遙控操作的WAP-1穿梭車(chē),可以承載托盤(pán)貨物在導(dǎo)軌上運(yùn)行;取貨:WAP-1穿梭車(chē)將貨架深處的托盤(pán)移動(dòng)至貨架較前端,用叉車(chē)將托盤(pán)貨物從貨架上取下;移動(dòng)WAP-1穿梭車(chē):通過(guò)叉車(chē)可將穿梭臺(tái)車(chē)放置于不同巷道,多個(gè)巷道可以共用一部WAP-1穿梭車(chē)。WAP-1穿梭車(chē)的數(shù)量由巷道深度、貨物總量、出貨批量、出貨頻率等綜合因素決定;這套倉(cāng)庫(kù)的解決方案由帶有一定數(shù)量組架的臺(tái)車(chē)托盤(pán)貨架以及由臺(tái)車(chē)來(lái)托盤(pán)入庫(kù)、運(yùn)輸和存儲(chǔ)的系統(tǒng)組成??臻g利用率達(dá)80%以上!

穿梭式貨架的優(yōu)點(diǎn):1、貨物數(shù)方面:穿梭式貨架每條軌道可以做到35個(gè)貨位深度,而其它貨架單向出庫(kù)時(shí),一般控制在7個(gè)貨位深度,也只有雙向出庫(kù)時(shí),可以做更多的貨位深度,但也有控制在14個(gè)貨位深度左右。2、空間利用率方面:穿梭式貨架軌道都是并排設(shè)計(jì),可以做成很多排,且可以做到更多貨位深度,比其它貨架減少了叉車(chē)通道,空間利用率自然也高,普通重型貨架空間利用率30%~35%,駛?cè)胧截浖芸臻g利用率60%~70%,而穿梭式貨架空間利用率可達(dá)80%左右。穿梭式貨架的重要部分之一是穿梭車(chē)。

湖南工業(yè)四向穿梭式貨架,穿梭式貨架

冷庫(kù)穿梭式貨架使用的注意事項(xiàng):1、穿梭車(chē)在零下5度左右進(jìn)入冷藏緩沖區(qū)充電。2、穿梭車(chē)不需要工作時(shí),需放在冷庫(kù)緩沖區(qū)中。3、為避免電池內(nèi)部產(chǎn)生水珠造成線(xiàn)路短路,所有穿梭車(chē)、充電器和電池進(jìn)入冷庫(kù)之后,不能再放在冷庫(kù)外邊。4、在常溫環(huán)境進(jìn)入冷庫(kù)的穿梭車(chē),超過(guò)4小時(shí)不使用時(shí),鋰電池經(jīng)低溫冷卻后可能不易放電,需要在冷庫(kù)緩沖區(qū),通過(guò)人工操作逐漸放電,放電正常后再回到冷庫(kù)使用。5、冷庫(kù)中的電池應(yīng)至少每5-6小時(shí)充電一次,其放電容量約為額定容量的70-80%。穿梭式貨架以其精確的存儲(chǔ)方式、極高的工作效率和空間利用率受到許多企業(yè)的歡迎。安徽四向穿梭式貨架廠(chǎng)家推薦

穿梭式貨架在所有的類(lèi)型的貨架中,是一種相對(duì)高級(jí)的立體化的存儲(chǔ)設(shè)備。湖南工業(yè)四向穿梭式貨架

穿梭式貨架是什么?穿梭式貨架是傳統(tǒng)密集存儲(chǔ)貨架(駛?cè)胧截浖?、壓入式貨架、重力式貨架、移?dòng)式貨架等)一種升級(jí)/補(bǔ)充貨架系統(tǒng)。集成了多種貨架的特點(diǎn),既有傳統(tǒng)密集存儲(chǔ)貨架的密集特色,又可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的控制需要??膳浜洗┧筌?chē)、子母車(chē)、四向車(chē)與叉車(chē)或堆垛機(jī)配合使用,比壓力式與重力式貨架存儲(chǔ)密度更高,可根據(jù)實(shí)際情況靈活地選擇先進(jìn)先出或先進(jìn)后出功能。自由實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化和全自動(dòng)化的存儲(chǔ)方式,是短期存儲(chǔ)和駛?cè)胧截浖艿母咝娲x擇。而近年來(lái),穿梭式貨架系統(tǒng)也深受各大企業(yè)的青睞。這也是因?yàn)榇┧笫截浖茏陨淼奶厥鈽?gòu)成,使得它在工作作業(yè)中相較于其它倉(cāng)儲(chǔ)貨架來(lái)說(shuō),具有多個(gè)不同的優(yōu)勢(shì)和特色。湖南工業(yè)四向穿梭式貨架