穿梭式密集庫出庫工藝流程:物流從密集庫取出:當(dāng)某個物料需要出庫時,如果穿梭車已經(jīng)位于堆垛機上,則可直接進行出庫作業(yè),否者WCS將首先調(diào)用堆垛機去入庫位取穿梭車,堆垛機自動設(shè)別到貨物的停放點后,穿梭車駛?cè)胴浖苋〕鲐浳?,送到密集庫出庫區(qū)站臺上。物流從出庫站臺輸出:送到出庫站臺上的物流,由輸送系統(tǒng)送到出庫區(qū)人工操作接口的站臺,再由叉車或其他裝置送離該密集倉儲系統(tǒng)。對于第二天需要發(fā)貨的物料,在前天工人下班前錄入WMS系統(tǒng),晚上由WCS與WMS系統(tǒng)協(xié)同完成出庫調(diào)度,統(tǒng)一集中放置在靠近出庫端的貨位上等待第二天的裝車配送。智能密集庫利用貨架的高度優(yōu)勢,可以進行大容量存儲物料。上海重型密集庫定制商推薦
自動化密集立體庫有哪些優(yōu)點?提高空間利用率:立體庫的空間利用率與其規(guī)劃緊密相連,一般來說,自動化高架倉庫其空間利用率為普通平庫的2-5倍,這是相當(dāng)可觀的。減少庫存資金積壓:經(jīng)過對一些大型企業(yè)的調(diào)查了解,由于歷史原因造成管理手段落后,物資管理零散,使生產(chǎn)管理和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的緊密聯(lián)系難以到位,為了到達預(yù)期的生產(chǎn)能力和滿足生產(chǎn)要求,就必須準(zhǔn)備充足的原材料和零部件。這樣庫存積壓就成為一個較大的問題,如何降低庫存資金積壓和充分滿足生產(chǎn)需要,已成為大型企業(yè)不得不面對的一個大問題。現(xiàn)代化企業(yè)的標(biāo)志:現(xiàn)代化企業(yè)采用的是集約化大規(guī)模生產(chǎn)模式,這就要求生產(chǎn)過程中各環(huán)節(jié)緊密相連,成為一個有機整體。而建立自動化高架倉庫系統(tǒng)是其有力的措施之一,且建立自動化立體倉庫系統(tǒng)已成為現(xiàn)代化企業(yè)的重要標(biāo)志之一。上海高密度密集立體庫定制密集庫穿梭式貨架系統(tǒng)的設(shè)計采購及搭建已經(jīng)成為了眾多大中型企業(yè)的理想選擇。
由于密集型存儲概念的提出,貨架系統(tǒng)也發(fā)生了較大的變化,大部分貨架系統(tǒng)目前都已向密集型存儲系統(tǒng)的概念靠近,以適應(yīng)目前物流倉儲系統(tǒng)的變化。按照目前物流倉儲系統(tǒng)的需求,貨架系統(tǒng)已經(jīng)形成了部分主流貨架類型,其主要是配合各種不同類型的物流倉儲系統(tǒng)的要求,做到較大限度的適應(yīng)當(dāng)前物流倉儲系統(tǒng)的需求,以提高物流倉儲系統(tǒng)的效率性。目前物流倉儲系統(tǒng)中較常見的托盤式密集型貨架種類主要分有動力和無動力,無動力的貨架有:駛?cè)胧截浖?,后推式貨架,重力式貨架等,有動力的貨架有:電動移動式貨架,自動化立體倉庫,穿梭車貨架等。
密集庫壓入式貨架:壓入式貨架又稱為后推式貨架,其儲存的貨物存放于專門制造的托盤小車之上,托盤小車通過前低后高有一定斜度的導(dǎo)軌實現(xiàn)自滑功能。存放貨物時利用叉車將貨物從導(dǎo)軌較低的一端存放于托盤小車之上,接著叉車再用下一個托盤推著前一個托盤進入一個深位,以此類推;貨物拿取時也是從導(dǎo)軌較低的一端進行,每取走一個貨物,剩余的貨物會在重力的作用下自動滑到導(dǎo)軌較低的一端,方便繼續(xù)取貨,為先進后出型貨架。優(yōu)點:壓入式貨架存取貨物時叉車只在導(dǎo)軌較低的一端作業(yè),無需進入貨架貨物存儲通道,使其存取速度高于駛?cè)胧截浖?。這一特性使其適合用來作為倉庫中的中轉(zhuǎn)暫存區(qū)域,也非常適用于倉庫空間有限,但又想在小面積內(nèi)實現(xiàn)密集存儲的客戶,其典型布置為倉庫內(nèi)靠墻排布,制作3-4個深位。壓入式貨架結(jié)構(gòu)較穩(wěn)定,且對叉車操作人員的要求較低,能降低誤操作撞擊貨架的概率。密集庫可以提高貨物的存儲密度,節(jié)約倉庫空間。
自動化密集庫也叫智能密集倉儲,它是利用自動化存儲設(shè)備同計算機管理系統(tǒng)的協(xié)作來實現(xiàn)密集倉庫的高層合理化、存取自動化、以及操作簡便化。自動化智能密集倉庫主要是由貨架、巷道式堆垛起重機(堆垛機)、入(出)庫工作站臺、調(diào)度控制系統(tǒng)以及管理系統(tǒng)等組成,它是選用幾層、十幾層甚至幾十層高的貨架儲存單元,然后結(jié)合不同類型的軟件硬件及系統(tǒng),可實現(xiàn)密集倉庫內(nèi)的單機手動、單機自動、聯(lián)機控制、聯(lián)網(wǎng)控制等多種密集倉庫運行模式,既而還實現(xiàn)了倉庫貨物的密集存放、自動存取、標(biāo)準(zhǔn)化管理,同時在很大程度上還降低了儲運費用,減輕了勞動強度,提高倉庫空間利用率,現(xiàn)已成為企業(yè)物流和出產(chǎn)辦理重要的倉儲形式。如何在有限的空間內(nèi)提升倉庫的利用率成為企業(yè)關(guān)心的重點。上海重型密集庫定制商推薦
密集立體庫可以提高存儲效率,降低成本,并提高貨物的安全性。上海重型密集庫定制商推薦
智能密集立體庫包括倉儲系統(tǒng)、穿梭車調(diào)度系統(tǒng)、智能物流系統(tǒng)、智能分揀系統(tǒng)、智能打包系統(tǒng)、視覺導(dǎo)航系統(tǒng)等,通過人工智能技術(shù)來完成倉儲管理,從入庫、存儲,到包裝、分揀實現(xiàn)全流程、全系統(tǒng)的智能化和無人化,提高了倉庫使用率和周轉(zhuǎn)效率,改變了傳統(tǒng)物流倉儲模式,為企業(yè)提供自動化倉儲控制管理,達到降本增效的目的。正是基于強大的人工智能,智能密集立體庫通過網(wǎng)格化庫位管理,具備庫位、貨品精細化管理,倉庫智能盤點,系統(tǒng)異常自動預(yù)警,多倉多貨主管理,自定義收費體系等六大優(yōu)勢功能,實現(xiàn)中心監(jiān)管平臺的監(jiān)管與分倉業(yè)務(wù)流的信息化管理。且與設(shè)備集成,通過上下游系統(tǒng)對接,數(shù)據(jù)信息流轉(zhuǎn),設(shè)備自動化運行,釋放勞動力,提高作業(yè)效率,提升了安全保障。上海重型密集庫定制商推薦