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陜西車用油加注機私有化部署

來源: 發(fā)布時間:2023-06-19

在一般的情況下,主要是重型卡車以及客車等柴油車會使用到尿素。車用尿素在一輛柴油汽車中主要是起到一個凈化尾氣的作用,因為尿素可以跟尾氣中的氮氧化物發(fā)生相應的化學反應,從而達到減少氮氧化物排放的效果。就目前而言,由于重型卡和客車尾氣的檢測會逐漸嚴格,如果車主對自己的汽車不使用車用尿素,那么就會出現(xiàn)尾氣不達標的情況。假如真的出現(xiàn)不達標,那么就會有一系列的麻煩出現(xiàn)。此外,尿素也可以讓發(fā)動機性能變得更好,所以大多數(shù)的車主會對自己的汽車使用一定量的尿素。加注機,輕松打造智能商業(yè)新模式!陜西車用油加注機私有化部署

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作為使用SCR系統(tǒng)的卡車來說,車用尿素溶液是必要消耗品。不少司機卻貪圖便宜而購買劣質(zhì)尿素來使用,導致后續(xù)維修費用高,而且就算更換配件后,用不了多久故障又重現(xiàn),不僅*是車主,很多故障連4S店也是無能為力,隨著排放標準的提高,柴油車技術路線對于車用尿素的要求也進一步的提高。那么車用尿素到底是什么?劣質(zhì)尿素到底對車輛有什么危害?我們又該如何選擇尿素呢?

首先簡單來說它是一種使用在SCR技術中,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體,其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。而很多劣質(zhì)尿素就跟這其中的成分有關系。車用尿素溶液是無色、透明、清澈的的液體,在工作時SCR將尿素溶液噴射到排氣管中,尿素溶液由于高溫分解為氨NH3和二氧化碳CO2,NH3又在催化劑的作用下,與氮氧化合物NO、NO2等發(fā)生還原反應,將其還原成氮氣N2和水H2O,從而達到降低氮氧化合物NOX排放的目的。 安徽定制加注機管理系統(tǒng)智能運營,助力商業(yè),加注機智能管理系統(tǒng)!

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監(jiān)管標準提升,尿素溶液需求增長。按照國家規(guī)定,柴油車于2013年7月1日***實施國四標準,非道路移動機械2022年12月1日***實施國四標準。達到國四及以上排放標準的柴油機一般都帶有氮氧化合物排放設備,必須安裝后處理裝置,與SCR催化劑一起將柴油發(fā)動機排放的有害氮氧化物轉(zhuǎn)換成無害的水蒸氣和氮。在我國,在用卡車超過3000萬臺,其中重型車約800萬臺。隨著國三柴油車(輕中重卡市場上大概還有100萬臺)的逐步淘汰,非道路移動機械開始實施國四標準及在用機械改造,尿素溶液使用量將逐步提高。按車用尿素與燃油消耗比為4-6%來計算,車用尿素溶液年需求量預計2025年將達1500萬噸,是繼燃油、潤滑油后又一重要的車用消耗品。

根據(jù)整車冷卻系統(tǒng)特性,其中包括冷卻系統(tǒng)中存在多處橡膠軟管與金屬硬管連接,由于軟硬管材質(zhì)差異,其物理特性尤其是膨脹系數(shù)差異較大,在不同的加壓壓力下,橡膠軟管的膨脹系數(shù)變化較大,其變化過程可有效改善軟硬管貼合度,從而改善冷卻系統(tǒng)密封性。通過實測及采用如下文所述的實驗設備驗證可知,在加壓階段采用交變壓力對冷卻系統(tǒng)進行充氣后,系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏量超標情況得以控制。建立正壓檢測過程的充氣時交變壓力變化范圍與系統(tǒng)泄露量模型可直觀反映交變壓力大小對泄漏量的影響。智能管理,輕松運營,加注機智能管理系統(tǒng)!

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車用尿素液的消耗通常通過與柴油的消耗比表達,例如部分國六系統(tǒng)的尿素液與柴油消耗比是8%左右,因此很多消費者會認為使用尿素液會增加油耗。真相是使用質(zhì)量車用尿素液對于油耗增加沒有直接影響,相反,還會在一定程度上起到節(jié)能增效的作用,但是使用品質(zhì)低劣的車用尿素液,會造成尾氣排放不達標,國六車輛限速、限扭,引起柴油消耗異常。

很多消費者會認為礦泉水比較純凈,既然能飲用,加到尿素液中對于“皮糙肉厚”的卡車不會有什么危害。真相是礦泉水通常含有溶解礦物質(zhì)或較多氣體,有一定量的礦物鹽、微量元素或者二氧化碳氣體,這些物質(zhì)對人體來說是營養(yǎng)元素,對SCR系統(tǒng)來說就是***,會造成系統(tǒng)結(jié)晶堵塞,由于尿素液濃度不達標,會引起尾氣排放不達標。 加注機的創(chuàng)新售賣方式!廣東共享加注機軟件服務

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柴油車尾氣處理液也稱為DEF或車用尿素溶液,是一種應用在柴油車SCR尾氣處理系統(tǒng)中,用來減少尾氣中氮氧化物排放的液體。車用尿素溶液無色透明、非易燃易爆液體,但對鐵、銅、鋁等金屬有腐蝕性。當溫度低于-11.5℃時,車用尿素會發(fā)生凍結(jié),凍結(jié)后的體積膨脹約7%~9%;當溫度高于35℃時,車用尿素開始出現(xiàn)分解。車用尿素對污染物,尤其是金屬離子非常敏感。被污染的車用尿素溶液輕者失效,重者會對柴油車上的SCR尾氣處理裝置造成損壞。因此,車用尿素溶液在生產(chǎn)、運輸、儲存、加注和使用過程中須保持高度清潔。陜西車用油加注機私有化部署

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