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湖北尿素加注機系統(tǒng)產(chǎn)品

來源: 發(fā)布時間:2023-08-27

行內(nèi)人都知道,車用尿素加注機是給柴油車加注“尿素溶液”的?!澳蛩厝芤骸笔遣裼蛙囄矚馓幚硪旱乃追Q,國家強制要求用來專門處理柴油車尾氣的。據(jù)了解,我國對所有國四以上標準的柴油車,全部強制安裝了SCR(一種氧化催化技術(shù))系統(tǒng)。其加注尾氣處理液(也就是“尿素溶液”)后,能減少柴油車尾氣中90%的氮氧化物和80%的顆粒物,**地減少了大型車輛對空氣的污染。隨著國家對空氣質(zhì)量的重視,車用尿素加注機的市場越來越大,企貨通的車用尿素智能加注設(shè)備也在全國蔓延推展,越來越多的企貨通車用尿素加注機出現(xiàn)在城市的加油站,車用尿素加注機的出現(xiàn)解決了車用尿素加注難、慢、累的困擾,**提高了車用尿素加注效率,同時也為環(huán)保做出了貢獻。提升效率,助力商業(yè),選擇加注機智能管理系統(tǒng)!湖北尿素加注機系統(tǒng)產(chǎn)品

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汽車的制動液加注一般采用真空壓力加注方式,真空度及加注壓力成為加注過程中的關(guān)鍵控制參數(shù)。進行管路加注之前要進***密檢測及抽真空,當(dāng)管路中存在橡膠軟管時,抽真空時瞬時壓力過大易造成軟管變形,氣體能通過的通道變窄,一次抽真空階段設(shè)備顯示壺口真空度高,實際管路末端存在部分氣體未被抽出,末端真空度過小,導(dǎo)致加注后出現(xiàn)制動液面異常下降[1]。采用制動系統(tǒng)末端真空及壓力檢測技術(shù)可直觀檢測制動系統(tǒng)末端真空度,防止出現(xiàn)壺口真空度與末端真空度差值過大導(dǎo)致的制動液異常下降問題,從而提高加注成功率。然而,目前的加注設(shè)備中的真空表及壓力計無法真實的反映制動系統(tǒng)末端真空情況。研究一種可真實反應(yīng)制動系統(tǒng)末端真空檢測技術(shù)可實際解決生產(chǎn)過程中的加注不成功問題。廣東加注機輕松管理,創(chuàng)新智能,選擇加注機智能管理系統(tǒng)!

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國標中對尿素液的成分配比做出了明確界定,即由32.5%的高純度尿素和67.5%的去離子水組成,因此很多消費者會認為只要是符合這一比例的尿素液都是質(zhì)量的。真相是除了尿素液濃度,關(guān)乎尿素液質(zhì)量的因素還有縮二脲、醛類、磷酸鹽類、不溶物等含量,以及折光率等,這些也是質(zhì)量抽檢的指標。

進入更為嚴苛的國六時代,國六車輛系統(tǒng)安裝尿素液質(zhì)量傳感器,對于尿素質(zhì)量的要求也有著更加嚴格的標準。其中**主要的一點是國六系統(tǒng)的尿素液消耗量增加,相比國四和國五系統(tǒng),消耗量幾乎提升了一倍,因此需要更加耐燒的尿素液。

在吸收消化國內(nèi)加注機同類產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,依托中石化車用尿素加注機試行規(guī)范,對車用尿素加注機在整機結(jié)構(gòu)、加注/補液系統(tǒng)及信號控制系統(tǒng)等方面進行創(chuàng)新優(yōu)化,使之滿足產(chǎn)品使用性能要求。在生產(chǎn)制造階段,推薦生產(chǎn)外協(xié)廠家,保證外協(xié)加工件在滿足性能要求的同時能做到外觀大氣美觀;推薦外購件供應(yīng)商,保證外購件供貨質(zhì)量及低成本采購。在裝配階段,牢牢樹立“質(zhì)量就是生命”的意識,在保證生產(chǎn)進度的同時精益求精抓質(zhì)量。目前,車用尿素加注機已經(jīng)完成整機運轉(zhuǎn)試驗、流量試驗、誤差試驗、加熱保溫試驗等等,試驗結(jié)果表明整機符合中石化車用尿素加注機試行規(guī)范要求。高效經(jīng)營,智能運營,選擇加注機系統(tǒng)!

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汽車尿素的發(fā)展現(xiàn)狀汽車尿素它的由來及其現(xiàn)狀:由于各國的環(huán)保部門提出進一步減少柴油機排放放的氮氧化物污染物。國內(nèi)俗稱歐IV標準。

車用尿素加注機的功能特點:

1、功能強大,適用多種場合系統(tǒng)具有多種功能,可根據(jù)需要將本設(shè)備應(yīng)用到不同的領(lǐng)域。

2、計量精度高,尿素加注機,重復(fù)性好系統(tǒng)加注精度控制在0.5%以內(nèi),重復(fù)使用無累積誤差。

3、友好的人機交互界面系統(tǒng)可以通過按鍵和液晶顯示,實現(xiàn)多種操作功能,操作簡便。

4、安全可靠的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)可以自動記錄所有的加注信息,數(shù)據(jù)打印。 視覺開門,讓商業(yè)運營更便捷高效!廣東停車場加注機操作系統(tǒng)

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車用尿素液的消耗通常通過與柴油的消耗比表達,例如部分國六系統(tǒng)的尿素液與柴油消耗比是8%左右,因此很多消費者會認為使用尿素液會增加油耗。真相是使用質(zhì)量車用尿素液對于油耗增加沒有直接影響,相反,還會在一定程度上起到節(jié)能增效的作用,但是使用品質(zhì)低劣的車用尿素液,會造成尾氣排放不達標,國六車輛限速、限扭,引起柴油消耗異常。

很多消費者會認為礦泉水比較純凈,既然能飲用,加到尿素液中對于“皮糙肉厚”的卡車不會有什么危害。真相是礦泉水通常含有溶解礦物質(zhì)或較多氣體,有一定量的礦物鹽、微量元素或者二氧化碳氣體,這些物質(zhì)對人體來說是營養(yǎng)元素,對SCR系統(tǒng)來說就是***,會造成系統(tǒng)結(jié)晶堵塞,由于尿素液濃度不達標,會引起尾氣排放不達標。 湖北尿素加注機系統(tǒng)產(chǎn)品

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