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四川自助加注機操作系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2024-01-27

在汽車生產(chǎn)中,當?shù)妆P動力系統(tǒng)組裝完畢后,需要對冷卻系統(tǒng)進行防凍液加注,常用的防凍液加注方法是先將冷卻系統(tǒng)進行正壓氣密檢測,抽真空,然后再進行冷卻液加注,為了避免后續(xù)出現(xiàn)防凍液泄露,在進行加注前需要對冷卻系統(tǒng)進行密封性檢測。由于冷卻系統(tǒng)存在較多的軟性管道,很多泄露情況通過抽真空的方式難以識別。加注過程前分別通過正壓及抽真空兩個階段對冷卻系統(tǒng)進行密封性檢測,正壓檢測過程包括充氣過程、保壓過程、測試過程,抽真空過程包括一次真空、二次真空和真空檢漏過程。兩個檢測過程涉及六個參數(shù):加壓壓力值、加壓保壓時間、加壓保壓過程壓力變化速率、抽真空的真空值、真空保壓保持時間、真空保壓壓力變化速率。加注機,輕松打造智能商業(yè)新模式!四川自助加注機操作系統(tǒng)

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由于尿素自助加注機站點的設(shè)計瀕臨加油站,在搬運過程中操作的叉車所采用的液壓系統(tǒng),以及地表的傳染,城市使用油污等都有可能進入到車用尿素中,所以在儲存區(qū)以及周邊環(huán)境中,要阻絕油污與車用尿素的接觸,實時對高空進行蕩滌,一旦油污進入到車用尿素內(nèi),必須馬上將產(chǎn)品劃入到不合格品區(qū),進行實時措置。顆粒物作為傳染源會嚴重影響車用尿素的質(zhì)量,一旦車用尿素中顆粒含量超標,會激發(fā)SCR系統(tǒng)噴嘴的阻塞,造成系統(tǒng)的破損。顆粒物來自空氣,塵埃、以及一些PM10顆粒進入。所以對于加注站、儲罐、包裝材料必定要做好密閉,而且有呼吸口的必須加裝過濾系統(tǒng),這樣可以完整杜絕顆粒物的傳染。一旦車用尿素中有進入的顆粒物,應(yīng)立即進行過濾,若是沒有凈化設(shè)備,應(yīng)立即告訴供應(yīng)商進行處理措置。吉林加注機私有化部署高效運營,智能管理,加注機智能管理系統(tǒng)!

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正確操作指南一是場地干凈確保車輛停在干凈的場地,不可在漫天灰塵的地方或者下雨的時候作業(yè);二是工具干凈帶上干凈手套或清洗掉手上油污,打開桶裝尿素,清理掉鋁箔封口殘留的紙墊片和其他雜質(zhì),旋上干凈的尿素加注管;三是檢查清理將尿素箱加注口周圍清理干凈;打開尿素箱加注口,檢查并清理干凈加注口及尿素箱蓋子上的雜質(zhì),將尿素箱蓋口朝上擺放,避免雜質(zhì)污染尿素蓋;四是檢查尿素蓋尿素加注完畢后,要檢查尿素蓋是否被污染,如果有被雜質(zhì)污染,要先用尿素進行清洗,然后再將尿素蓋擰緊。

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進入更為嚴苛的國六b時代,對于車用尿素質(zhì)量的要求也有著更加嚴格的標準。國六車用尿素需要采用符合國六標準的技術(shù)工藝研發(fā)生產(chǎn),才能適合國六車輛使用。加注質(zhì)量的車用尿素,不僅能夠減少車輛尾氣對環(huán)境的污染,還可以起到節(jié)省成本的作用。由于發(fā)動機和后處理系統(tǒng)是閉環(huán)控制,合規(guī)的車用尿素能夠使排放系統(tǒng)更加通暢,從而提高柴油和尿素的利用率。國六b排放標準的實施,車用尿素行業(yè)門檻大幅提升,***、大品牌產(chǎn)品將逐漸成為消費主流,低質(zhì)、劣質(zhì)車用尿素產(chǎn)品將被逐步清出市場,品質(zhì)過硬、品牌信譽度高的車用尿素才能得到市場認可。創(chuàng)新智能,輕松管理,選擇加注機智能管理系統(tǒng)!吉林加注機私有化部署

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新能源汽車比傳統(tǒng)燃油車多了電池包冷卻液、電機冷卻液,加注的液體種類更多、冷卻液的加注量更大,為了提升工位效率和加注質(zhì)量,在高節(jié)拍的總裝線上需采用多合一組合式加注機。75JPH的總裝線一般采用三臺組合式四合一加注機(發(fā)動機防凍液A、電池包防凍液B、洗滌液、空調(diào)正壓檢測);及4臺組合式三合一加注機(制動液、冷媒R134a、電機防凍液A)。對于有出口歐洲的車型需求的生產(chǎn)線,預留增加新冷媒HFO1234YF的升級空間。為保證空調(diào)效果,需要對空調(diào)管路系統(tǒng)進行正壓檢測,整個系統(tǒng)的液體加注效率高。四川自助加注機操作系統(tǒng)