空氣壓縮機(jī)油的作用和主要性能是什么呢？空氣壓縮機(jī)油主要用于壓縮機(jī)汽缸運(yùn)動部件及排氣閥的潤滑，并起防銹、防腐、密封和冷卻作用。由于空壓機(jī)一直處于高壓、高溫及有冷凝水存在的環(huán)境中，因此空壓機(jī)油應(yīng)具有優(yōu)良的高溫氧化安定性、低的積炭傾向性、適宜的粘度和粘溫性能、及良好的油水分離性、防銹防腐性等?？諝鈮嚎s機(jī)油適宜的壓縮介質(zhì)有空氣；各類烴類氣體（如天然氣、石油氣、焦?fàn)t氣、乙烯、丙稀、丙烷等）；惰性氣體（如氫氣、氮?dú)?、二氧化碳、一氧化碳及氬、氖、氦氣等）；活性氣體（如氯、氯化氫、氧化氮、二氧化硫等）。空壓機(jī)油作用的原理就是在兩摩擦面之間形成一種保護(hù)膜，可以避免金屬之間直接的接觸。九江耐低溫回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)油

空壓機(jī)油性能要求，研究壓縮機(jī)油的工況認(rèn)為：改善基礎(chǔ)油構(gòu)成是提高壓縮機(jī)油質(zhì)量的關(guān)鍵性因素。由輕、重兩種組分調(diào)合成的壓縮機(jī)油注入壓縮機(jī)氣缸后，其中的輕組分因揮發(fā)性過強(qiáng)而提前離開工作部位影響潤滑效果，而其中的重組分則因揮發(fā)性差，完成工作任務(wù)后不能迅速離開工作工作部位，長而久之在熱與氧的作用下易生成積炭。因此，在這樣的工況下，潤滑油應(yīng)該選用窄餾分的組分油，不應(yīng)選用多種餾分混合的組分油。19號壓縮機(jī)油是用含有大量殘渣組分的寬餾分油調(diào)制而成的，在使用中壓縮機(jī)積炭量較大。因此，要提高壓縮機(jī)油的質(zhì)量應(yīng)將19號壓縮機(jī)油中的殘渣組分去掉，選用窄餾分基礎(chǔ)油。南充螺桿機(jī)合成油價位壓縮機(jī)油所用基礎(chǔ)油要求有以下幾點(diǎn)性能要求：基礎(chǔ)油餾分要窄，閃點(diǎn)要適宜。

空壓機(jī)油（潤滑油）顏色變黑就要立即更換。有不少管理人員看到潤滑油的顏色變黑，就認(rèn)為油品己嚴(yán)重變質(zhì)，而將其更換，造成浪費(fèi)。對于早期沒添加清凈分散劑的潤滑油來說，使用中顏色變黑確實(shí)是油品己嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn)，但現(xiàn)在使用的潤滑油一般都加有清凈分散劑，目的是將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少空壓機(jī)高溫沉積物的生成，故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑，但這時的油品并未變質(zhì)，使用中的潤滑油是否嚴(yán)重變質(zhì)、需要更換，應(yīng)主要根據(jù)潤滑油的理化指標(biāo)是否達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)來判定。

空壓機(jī)機(jī)油問題。問題表現(xiàn)：主要包括加油量過多、油品選型。1、加油量過多大部分是行業(yè)新人或新接手的機(jī)器，售后人員保養(yǎng)時對機(jī)器加油量拿捏不準(zhǔn)，超過正常油位，部分機(jī)油隨氣流帶走，導(dǎo)致機(jī)器跑油；還有一個隱藏較深的問題點(diǎn)就是加油量偏多的變頻空壓機(jī)在低頻運(yùn)行時耗油高，因?yàn)樵诳諌簷C(jī)低頻運(yùn)行時，電機(jī)轉(zhuǎn)速較低，進(jìn)入機(jī)器的機(jī)油量相對較少，油分桶的油位過高，過高的部分機(jī)油會隨氣流帶走造成耗油高。處理建議：咨詢空壓機(jī)廠家的專業(yè)售后工程師，并觀察油位鏡合理加油，一般在機(jī)器加載穩(wěn)定時油位控制在觀油鏡的1/2-2/3處，變頻機(jī)器注意低頻運(yùn)行時的油位不要過高。2、空壓機(jī)油品對空壓機(jī)系統(tǒng)的重要性同樣不言而喻，建議在專業(yè)的油品技術(shù)銷售廠家指導(dǎo)下合理選型?？諌簷C(jī)油，油膜厚度隨油品的黏度提升而提升，但摩擦力也隨油品黏度的提升而提升。

空壓機(jī)換油方法：空壓機(jī)正確的換油步驟如下：第1步：開機(jī)并運(yùn)行到正常溫度持續(xù)一小時；第二步：關(guān)機(jī)；第三步：排去油箱，冷卻器和所有過濾器中的油；第四步：加入新更換的油至運(yùn)轉(zhuǎn)所需的較小油量(如：1/2容積)；第5步：開機(jī)并運(yùn)行到正常操作溫度持續(xù)一小時。在這一小時中，每15分鐘開啟并關(guān)閉排氣閥讓機(jī)器在較高壓力和較低壓力閥門設(shè)置下循環(huán)；第六步：關(guān)機(jī)；第七步：排去冷卻器，油箱和所有過濾器中的油；第八步：加入新更換的油至1\/2容積；第九步：繼續(xù)第五步；第十步：關(guān)機(jī)；第十一步：排去整部機(jī)器中的油，包括冷卻器，油箱和過濾器。如有必要卸下管道以除去低處的油。清潔濾網(wǎng)，更換分離器和所有非長久式的油濾器。檢查進(jìn)口過濾器被污染油覆蓋的情況，視情況適當(dāng)更換。不同牌號的潤滑油，其物理和化學(xué)性能是不同的。富達(dá)螺桿機(jī)冷卻液

合成空氣壓縮機(jī)油的氧化安定性優(yōu)異，能延緩油品的氧化變質(zhì)，具有更長的使用周期。九江耐低溫回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)油

合成型空氣壓縮機(jī)油主要有哪幾種呢？與礦油型相比具有哪些優(yōu)點(diǎn)？合成型壓縮機(jī)油所用基礎(chǔ)油主要有合成烴(聚α－烯烴)、有機(jī)酯(雙酯)、聚烷撐二醇、氟硅油和磷酸酯五種，與礦油型相比具有高溫穩(wěn)定性好，高溫下不易生成積炭，使用溫度寬，傾點(diǎn)低，揮發(fā)性小，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，但因價格昂貴，只用于礦油型壓縮機(jī)油不能承受的各種苛刻條件下的壓縮機(jī)。國外空氣壓縮機(jī)油有表示性的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)有：德國DIN51506(我國GB12691參照此標(biāo)準(zhǔn)制定)，ISO/DP6521.3(我國GB5904參照此標(biāo)準(zhǔn)制定)。九江耐低溫回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)油