根據(jù)實踐經(jīng)驗空壓機(jī)油有以下幾種簡易方法可以提供參考:(1)潤滑油粘度變化實驗法。用直徑lcm左右和長度30cm左右的玻璃管兩支,一支裝入新油,一支裝入在用的潤滑油。裝滿至留0.5cm左右空隙,封嚴(yán)后在相同溫度下,同時倒置過來并同時按動秒表,記準(zhǔn)兩管中氣泡上升至頂部所需時間的秒數(shù)。如兩者相差超過l/4時,即應(yīng)換油。(2)油跡實驗法。在兩片潔凈的濾紙上,分別滴下新潤滑油及在用的潤滑油各一滴,進(jìn)行觀察。如果在用的潤滑油中間的黑點與周圍的黃色油跡的界限不很明顯,而且是逐漸擴(kuò)散的,說明泊中清凈分散劑尚未耗盡,仍可繼續(xù)使用,如果中間的黑點與周圍的黃色油跡界限清晰,有明顯的分界線,則說明其中清凈分散劑已經(jīng)失效,必須換油。(3)沉淀實驗法。取在用的潤滑油,加入200g左右的無色汽油稀釋后,用普通濾紙過濾,然后將濾紙及紙上沉淀物烘干,進(jìn)行稱量。如質(zhì)量超過5g時,就應(yīng)該換油??諌簷C(jī)油性能要求,基礎(chǔ)油質(zhì)量要高。飛和空壓機(jī)油
空壓機(jī)油用處在各種類型機(jī)械上以減少摩擦,保護(hù)機(jī)械以及加工件的液體潤滑劑,主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用??諌簷C(jī)油占全部潤滑材料的85%,種類牌號繁多,世界年用量約3800萬噸??諌簷C(jī)油的作用就是在兩摩擦副之間形成一種保護(hù)膜,避免金屬與金屬之間直接接觸,從而緩沖了摩擦力作用,起到潤滑作用,減少磨損,使機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這種保護(hù)膜可以是物理吸附膜,或化學(xué)吸附膜或氧化膜,膜的厚度及強(qiáng)度直接影響到潤滑作用。礦油型半合成潤滑油生產(chǎn)空壓機(jī)油的保護(hù)膜可以是物理吸附膜,或化學(xué)吸附膜或氧化膜,膜的厚度及強(qiáng)度直接影響到潤滑作用。
空壓機(jī)油的主要使用特點:1、壓縮機(jī)油呈霧狀,并與高溫壓縮氣體充分混合,油品極易氧化和老化;2、壓縮機(jī)油在壓縮機(jī)內(nèi)循環(huán)速度高,反復(fù)地被加熱與冷卻,并受到金屬的氧化催化,加劇油品的老化變質(zhì);3、壓縮機(jī)油在使用中易吸入空氣中的顆粒狀雜質(zhì)、懸浮狀粉塵,受到腐蝕性氣體的影響,加速油品的老化變質(zhì)。目前,空壓機(jī)油的生產(chǎn)廠家和品種繁多,品質(zhì)也參差不齊,魚龍混雜。市場上常見的空壓機(jī)礦物油,使用壽命大部分都在1000-2000小時,半合成空壓機(jī)油使用壽命3000-5000小時,而合成型的使用壽命大多在5000-8000小時。瑞森特全合成空壓機(jī)油除了壽命長,還具有很強(qiáng)的積碳和油泥清潔功能,如RST-46D,RST-46F,RST-46G。帶有清潔功能的瑞森特空壓機(jī)油相當(dāng)于是一款清洗油,空壓機(jī)越用越干凈,不容易高溫,排氣量也會接近新空壓機(jī)水平。
對于多數(shù)壓縮機(jī),空氣或氣體經(jīng)各段壓縮后的溫度通常有超過170-180度但是也有熱強(qiáng)度較高的活塞式壓縮機(jī)出口溫度超過220度。為了保證壓縮機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)、延長換油期、降低摩擦及傳動能耗,活塞式及旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油應(yīng)具有良好的熱穩(wěn)定性,防止積炭生成,還要有良好的抗腐蝕、抗乳化及抗泡性。根據(jù)壓縮機(jī)油的設(shè)計類型、環(huán)境條件、操作負(fù)荷選擇空壓機(jī)油的類型,一般情況下,長期高溫環(huán)境下,選用L-DAB油,高速水冷或者低壓、小壓縮比壓縮機(jī)可選擇低粘度的壓縮機(jī)油。通常的情況進(jìn)行空壓機(jī)油選擇的時候,不清楚自己要使用哪種空壓機(jī)油,我們可以咨詢?nèi)鹕貪櫥图夹g(shù)人員,根據(jù)不同空壓機(jī)類型,空壓機(jī)大小,工況來選擇合適的空壓機(jī)油。目前市面上空壓機(jī)油主要分為三種:礦物型、合成型和半合成型。
空壓機(jī)油性能要求,研究壓縮機(jī)油的工況認(rèn)為:改善基礎(chǔ)油構(gòu)成是提高壓縮機(jī)油質(zhì)量的關(guān)鍵性因素。由輕、重兩種組分調(diào)合成的壓縮機(jī)油注入壓縮機(jī)氣缸后,其中的輕組分因揮發(fā)性過強(qiáng)而提前離開工作部位影響潤滑效果,而其中的重組分則因揮發(fā)性差,完成工作任務(wù)后不能迅速離開工作工作部位,長而久之在熱與氧的作用下易生成積炭。因此,在這樣的工況下,潤滑油應(yīng)該選用窄餾分的組分油,不應(yīng)選用多種餾分混合的組分油。19號壓縮機(jī)油是用含有大量殘渣組分的寬餾分油調(diào)制而成的,在使用中壓縮機(jī)積炭量較大。因此,要提高壓縮機(jī)油的質(zhì)量應(yīng)將19號壓縮機(jī)油中的殘渣組分去掉,選用窄餾分基礎(chǔ)油??諌簷C(jī)油作為壓縮機(jī)運(yùn)行的重要參與成員,在空壓機(jī)運(yùn)行過程中起著不可替代的作用。礦油型半合成潤滑油生產(chǎn)
一般來講,油品黏度不應(yīng)由溫度變化而有太大變化。飛和空壓機(jī)油
空壓機(jī)油適宜的壓縮介質(zhì)有空氣,各類烴類氣體(如天然氣、石油氣、焦?fàn)t氣、乙烯、丙烯、丙烷等);惰性氣體(如氫氣、氮氣、二氧化碳、一氧化碳及氬、氖、氦氣等);活性氣體(如氯、氯化氫、氧化氮、二氧化硫等)??諌簷C(jī)油作用:減摩抗磨:降低摩擦阻力以節(jié)約能源,減少磨損以延長機(jī)械壽命,提高經(jīng)濟(jì)效益。冷卻:要求隨時將摩擦熱排出機(jī)外。密封:要求防泄漏、防塵、防竄氣。清凈分散:要求把摩擦面積垢清洗排除??垢g防銹;要求保護(hù)摩擦表面不受油變質(zhì)或外來侵蝕。動能傳遞:液壓系統(tǒng)和遙控馬達(dá)及摩擦無級變速。應(yīng)力分散緩沖:分散負(fù)荷和緩和沖擊及減震等。飛和空壓機(jī)油
上海冉圣機(jī)電設(shè)備有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊不斷壯大。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊,是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括:冷卻器,空壓機(jī)油,空壓機(jī)配件,空壓機(jī)油濾油分等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨,深受客戶好評。公司深耕冷卻器,空壓機(jī)油,空壓機(jī)配件,空壓機(jī)油濾油分,正積蓄著更大的能量,向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。