2018年11月27日-28日，第六屆WISE大會(huì)——“WISE2018新經(jīng)濟(jì)如期而至。在WISE大會(huì)上，停簡(jiǎn)單CEO柳文超分享了他對(duì)停車行業(yè)長(zhǎng)期存在的痛點(diǎn)、解決方案、以及未來(lái)市場(chǎng)潛力的思考。他認(rèn)為，在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和政策利好的影響下，停車行業(yè)會(huì)迎來(lái)一次顛覆性的升級(jí)改造，而這背后蘊(yùn)藏著巨大的市場(chǎng)空間。他預(yù)測(cè)，互聯(lián)網(wǎng)停車的活躍用戶將在約3年內(nèi)達(dá)到億級(jí)水平。停簡(jiǎn)單在過(guò)去四年里共運(yùn)營(yíng)了全國(guó)200多萬(wàn)個(gè)車位，柳文超希望通過(guò)線上遠(yuǎn)程運(yùn)營(yíng)，提供智能化和無(wú)人化的解決方案，以降低停車場(chǎng)的管理成本，提高停車位的周轉(zhuǎn)率、通行效率和收入。同時(shí)，他們打算與新能源汽車的充電運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)打通，并與分時(shí)共享汽車企業(yè)、主機(jī)廠商進(jìn)行業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)融合，用互聯(lián)網(wǎng)重新改寫(xiě)停車商業(yè)模式，構(gòu)建未來(lái)大出行平臺(tái)的基礎(chǔ)設(shè)施，打造一站式的人-車-生活平臺(tái)。針對(duì)部分大型車位旁邊和部分車庫(kù)已多分配一個(gè)停車權(quán)的業(yè)主，故不再享有公共車位承租(停車)權(quán)。上海多層升降智能車庫(kù)概念

4.垂直升降式整機(jī)特點(diǎn):占地面積小，車輛容量大，高層設(shè)計(jì)，平均一輛車只能占用一平方米的空間。可同時(shí)提供多個(gè)停車入口和出口，等待時(shí)間短。智能化程度高，停車和停車可以空車位預(yù)定和引導(dǎo)。利用車庫(kù)形狀的空隙空間，可以綠化綠色環(huán)保的車庫(kù)，使車庫(kù)成為立體的綠色體，有利于美化城市和環(huán)境。智能控制，操作簡(jiǎn)便。5.平面移動(dòng)式每層站臺(tái)和電梯分開(kāi)行動(dòng)，提高了車輛裝卸速度，利用地下空間，停車規(guī)?？蛇_(dá)數(shù)千臺(tái)。當(dāng)某些區(qū)域出現(xiàn)故障時(shí)，不會(huì)影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，使用起來(lái)更加方便；采用以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法來(lái)提高舒適性。采取多種保險(xiǎn)措施，安全性能優(yōu)異；通過(guò)計(jì)算機(jī)和觸摸屏界面進(jìn)行綜合管理，可以監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，操作簡(jiǎn)單新疆立體智能車庫(kù)專賣中國(guó)的停車設(shè)備行業(yè)歷經(jīng)20多年的發(fā)育和發(fā)展，已經(jīng)形成很多類型的停車設(shè)備國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

立體車庫(kù)分為九類，具體為:升降橫移類、簡(jiǎn)易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車升降機(jī)。同時(shí)還要注意庫(kù)容、停車規(guī)格、停車時(shí)間、車位周轉(zhuǎn)率、管理收費(fèi)方式、地價(jià)、用地面積、設(shè)備投資及回報(bào)等。1.升降橫移式有效利用空間，空間利用率提高數(shù)倍。進(jìn)入車輛快捷方便，獨(dú)特的橫梁設(shè)計(jì)，車輛無(wú)障礙。采用可編程控制器控制，自動(dòng)化程度高。環(huán)保節(jié)能低噪音。良好的人機(jī)界面，可選的操作模式，操作簡(jiǎn)單。

小區(qū)停車設(shè)備分享小區(qū)停車管理方案一、小區(qū)停車設(shè)備小區(qū)停車管理總則為提升小區(qū)整體環(huán)境，保障道路暢通，秩序正常，本著公平公正公開(kāi)的原則，明確車輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范車輛管理工作，根據(jù)《民法典》、《寧波市物業(yè)管理?xiàng)l例》，及《濱江花苑業(yè)主大會(huì)議事規(guī)則》，并借鑒其他小區(qū)管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合小區(qū)實(shí)際情況，特制定制度。小區(qū)停車設(shè)備小區(qū)停車管理私有停車位/車庫(kù)1、私有停車位/車庫(kù)按照實(shí)際車位購(gòu)買確定停車權(quán);針對(duì)部分大型車位旁邊和部分車庫(kù)門(mén)口可仍有停車空間，可單獨(dú)向業(yè)主委員會(huì)申請(qǐng)并委托物業(yè)服務(wù)評(píng)估通過(guò)后可增加一個(gè)停車權(quán)。2、此類業(yè)主在簽署"放棄公共車位承租(停車)權(quán)確認(rèn)書(shū)"后，物業(yè)在不影響其他業(yè)主停車情況下，為此類業(yè)主單獨(dú)劃分停車位。3、針對(duì)部分大型車位旁邊和部分車庫(kù)已多分配一個(gè)停車權(quán)的業(yè)主，故不再享有公共車位承租(停車)權(quán)。同時(shí)其車輛車需要停車至指定劃分的區(qū)域，不得另行占用公共停車位，否則業(yè)委會(huì)有權(quán)將取消新增的停車權(quán)一年。4、一個(gè)車位可綁定多個(gè)車牌，但同一時(shí)刻只有一輛車可駛?cè)氲貛?kù)(小區(qū))。其他車輛不得進(jìn)入地庫(kù)。5、未增加停車權(quán)業(yè)主，有權(quán)參加公共停車位承租報(bào)名和搖號(hào)，但按業(yè)主第二輛車輛登記繳費(fèi)。與地下車庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫(kù)內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置。

6.巷道堆垛式可以放置在地面或地下，充分利用有效空間。車廂板的升降和行走同時(shí)進(jìn)行，方便快捷地進(jìn)入車廂。全封閉管理，安全可靠，確保人車安全。裝車板由電梯、行走小車、橫移裝置運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)存取車操作，全過(guò)程自動(dòng)化。每層配置固定電梯+行走小車，可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)取車。7.多層循環(huán)式可置于地面或地下，或半地下半地上，充分利用有效空間。該設(shè)備的入口和出口可位于底部、中部或上部。全封閉管理，安全可靠，確保人車安全。通過(guò)電梯循環(huán)裝置實(shí)現(xiàn)轎廂裝卸作業(yè)，全過(guò)程全自動(dòng)。8.水平循環(huán)式整機(jī)特點(diǎn):一般用于建筑物的地下設(shè)置，是較為節(jié)省空間的設(shè)計(jì)。車位占用地下空間，采用封閉式結(jié)構(gòu)，通過(guò)機(jī)械上下左右自由移動(dòng)，然后通過(guò)電梯進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)，無(wú)需另設(shè)過(guò)道，地下空間升降車?yán)寐士蛇_(dá)85%。9.汽車升降機(jī)它專門(mén)用作運(yùn)輸不同高度汽車的升降機(jī)。它只起到運(yùn)輸?shù)淖饔?，不直接接觸車輛。雖然穩(wěn)定的停車立體設(shè)備有相關(guān)安全防護(hù)設(shè)置，但是在停車時(shí)尤需注意停車位置。溫州三層升降橫移立體智能車庫(kù)常見(jiàn)問(wèn)題

寬度一般不會(huì)超過(guò)5米，適合改造的方法是選用占用地下空間的倉(cāng)儲(chǔ)類停車設(shè)備。上海多層升降智能車庫(kù)概念

垂直循環(huán)立體車庫(kù)主要有三種類型：POP型、鏈板型和手推車搬運(yùn)型。因此廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、車站、繁華商業(yè)區(qū)、體育場(chǎng)館、寫(xiě)字樓等城市不同區(qū)域，是理想的機(jī)械式停車庫(kù)類型之一。（1）所謂POP式立體車庫(kù)，即車廂板通過(guò)安裝在巷道上的POP和安裝在各車架上的單向POP運(yùn)輸機(jī)構(gòu)進(jìn)行車廂板的縱向和橫向運(yùn)輸，通過(guò)升降系統(tǒng)完成車輛的入庫(kù)或出庫(kù)。(2)鏈板式(俗稱履帶式)立體車庫(kù)，即固定在車架上的橫送鏈板機(jī)構(gòu)和固定在小車上的橫送鏈板機(jī)構(gòu)可以與升降系統(tǒng)配合實(shí)現(xiàn)車庫(kù)存取。上海多層升降智能車庫(kù)概念

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