立體車庫工作原理:電機通過減速器驅(qū)動傳動機構(gòu)，牽引機構(gòu)的鏈條上間隔一定距離安裝有儲車支架。電機啟動時，儲車支架隨鏈條循環(huán)運動，達到取車的目的。根據(jù)機械升降橫移原理，車板在平面上做水平圓周運動，移動到出入口對應(yīng)位置后，通過升降機構(gòu)將車輛放入和放出倉庫。垂直平面內(nèi)設(shè)置有多個吊籃等載體，可循環(huán)存取和停放車輛。當需要停車取車的搬運車順時針或逆時針循環(huán)移動到車庫出入口時，司機進入車庫存放或取出車輛，完成存取過程針對部分大型車位旁邊和部分車庫已多分配一個停車權(quán)的業(yè)主，故不再享有公共車位承租(停車)權(quán)。新疆二層升降橫移類智能車庫答疑解惑

道閘停車設(shè)備系統(tǒng)是停車場的重要組成部分，如果在使用中安裝不當，閘門將無法正常打開，汽車將無法進出停車場，給業(yè)主帶來不好的體驗。那么，下面一起了解下道閘停車設(shè)備系統(tǒng)道閘怎么安裝吧!1、道閘停車設(shè)備系統(tǒng)設(shè)置在安全島，以免雨水侵害。此時，如果沒有安全島，建議設(shè)備安裝高度為15cm，箱子和底邊確保約10cm。2、接地線圈的嵌入位置：一般線圈的縱橫為2米1米，線圈的位置由現(xiàn)場閘門的安裝位置決定，以閘門桿的垂直端為起點，出口方向接地線圈占2/3，入口方向接地線圈比為例如，寬1米的地感線圈在垂直方向上距離閘桿出口線圈66.6厘米，距離入口線圈33.3厘米。嘉興升降橫移式立體智能車庫答疑解惑若在停車過程中應(yīng)因人為操作不當或者其它外部因素出現(xiàn)緊急情況時，一定要注意應(yīng)急處置問題。

當車輛接近停車場出口時，系統(tǒng)可以自動檢測車輛的靠近，自動捕捉車輛照片，自動識別車輛的車牌號碼，記錄出現(xiàn)時間、車牌號碼和車輛照片，然后通過查詢數(shù)據(jù)庫中的注冊車輛記錄來確定車輛的類型。根據(jù)不同的車型，可以采用不同的控制策略，主要分為以下兩種情況:固定用戶(現(xiàn)場登記)車輛屏幕顯示車輛圖像、車牌號碼、進入日期和時間、退出日期和時間、車主繳費等信息，并根據(jù)用戶設(shè)置或物業(yè)管理要求，采用自動發(fā)布或提示刷卡、雙重驗證發(fā)布。小區(qū)停車設(shè)備臨時用戶(外來)車輛確定不同的收費標準(主要是按時收費、按次計費等。)根據(jù)不同的車輛性質(zhì)(出租車、送貨車、公務(wù)車、社交車)，根據(jù)車輛的停放時間確定車輛的收費金額。然后，你可以確認收費站，放行等。屏幕顯示外國車輛和記錄的車牌號碼、車輛照片、卡號、入境時間、出境時間和收費金額等。

智能立體停車場即將啟用在大型起重機的牽引下，一根H型鋼梁被吊到空中，并由工人安裝至立體停車框架上，這是市民政局福彩中心機械式立體停車庫項目建設(shè)時的場景。去年11月1日，臨沂聯(lián)席會議討論通過了市民政局福彩中心機械式立體停車庫項目建設(shè)方案。據(jù)悉，這是中心城區(qū)獲批的室外智能機械式立體停車庫項目。該項目是地上垂直升降式機械車庫，位于市區(qū)通達路與聚才路交會處，屬于大愛家園健康養(yǎng)老醫(yī)院的重要配套設(shè)施，是市民政局招商引資項目。定期對停車立體設(shè)備進行檢修和保養(yǎng)，有以下情況之一則應(yīng)禁止使用該種停車設(shè)備。

垂直循環(huán)立體車庫主要有三種類型：POP型、鏈板型和手推車搬運型。因此廣泛應(yīng)用于機場、車站、繁華商業(yè)區(qū)、體育場館、寫字樓等城市不同區(qū)域，是理想的機械式停車庫類型之一。（1）所謂POP式立體車庫，即車廂板通過安裝在巷道上的POP和安裝在各車架上的單向POP運輸機構(gòu)進行車廂板的縱向和橫向運輸，通過升降系統(tǒng)完成車輛的入庫或出庫。(2)鏈板式(俗稱履帶式)立體車庫，即固定在車架上的橫送鏈板機構(gòu)和固定在小車上的橫送鏈板機構(gòu)可以與升降系統(tǒng)配合實現(xiàn)車庫存取。要大力推進立體停車庫建設(shè)。截至今年6月底，已有10個立體停車庫建成并投入使用。溫州升降橫移類智能車庫用途

與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內(nèi)或車不準停位置。新疆二層升降橫移類智能車庫答疑解惑

垂直升降式整機特點:占地面積小，車輛容量大，高層設(shè)計，平均一輛車只能占用一平方米的空間。可同時提供多個停車入口和出口，等待時間短。智能化程度高，停車和停車可以空車位預定和引導。利用車庫形狀的空隙空間，可以綠化綠色環(huán)保的車庫，使車庫成為立體的綠色體，有利于美化城市和環(huán)境。智能控制，操作簡便。5.平面移動式每層站臺和電梯分開行動，提高了車輛裝卸速度，利用地下空間，停車規(guī)模可達數(shù)千臺。當某些區(qū)域出現(xiàn)故障時，不會影響其他區(qū)域的正常運行，使用起來更加方便；采用以駕駛員為中心的設(shè)計方法來提高舒適性。采取多種保險措施，安全性能優(yōu)異；通過計算機和觸摸屏界面進行綜合管理，可以監(jiān)控設(shè)備的運行狀態(tài)，操作簡單新疆二層升降橫移類智能車庫答疑解惑