外貿(mào)型出口企業(yè)退稅整體流程①業(yè)務(wù)部門聯(lián)系出口業(yè)務(wù)簽訂合同②采購(gòu)貨物取得來(lái)購(gòu)磚用發(fā)票或進(jìn)口增值稅繳款書③出口貨物④每月底可以通過(guò)電子口岸查詢落實(shí)出口報(bào)關(guān)單信息，整理相關(guān)單據(jù)a）出口當(dāng)月根據(jù)匯率開(kāi)具出口發(fā)票b）根據(jù)月開(kāi)具出法票確定出口收入并做賬務(wù)處理⑤進(jìn)項(xiàng)發(fā)票在發(fā)票綜合服務(wù)平臺(tái)做退稅勾選⑥準(zhǔn)備申報(bào)退稅：a）整理報(bào)關(guān)單信息b）采購(gòu)發(fā)票及可能用到的出口發(fā)票c）代理出口證明等單據(jù)⑦出口退稅申報(bào)系統(tǒng)操作申報(bào)⑧退稅申報(bào)后15天內(nèi)單證備案(視同出口貨物及對(duì)外提供修理修配勞務(wù)除外)⑨收取退稅款出口退稅可以促進(jìn)國(guó)內(nèi)企業(yè)的國(guó)際合作和交流。深圳工廠出口退稅流程

出口企業(yè)收到了稅務(wù)局的退稅函調(diào)該怎么處理？

我國(guó)為鼓勵(lì)企業(yè)走出去，在國(guó)際上與其他企業(yè)更好地競(jìng)爭(zhēng)，在企業(yè)出口環(huán)節(jié)，退還產(chǎn)品的增值稅和消費(fèi)稅，使得企業(yè)輕裝上陣，更有比拼優(yōu)勢(shì)。大家都知道，企業(yè)出口貨物后，滿足國(guó)家出口退稅條件可以申請(qǐng)出口退稅，為了防止出現(xiàn)騙稅的情況，稅務(wù)機(jī)關(guān)會(huì)對(duì)出口企業(yè)進(jìn)行稅務(wù)函調(diào)。

退稅函調(diào)具體流程退稅企業(yè)在辦理退稅過(guò)程中，稅局審核系統(tǒng)提示存在特定的疑點(diǎn)時(shí)，稅局會(huì)讓該企業(yè)填寫自查表并提交相應(yīng)憑證資料，并對(duì)該資料進(jìn)行審核、約談企業(yè)或?qū)嵉睾瞬閬?lái)確認(rèn)該出口業(yè)務(wù)是否真實(shí)，對(duì)不能排除疑點(diǎn)的，稅局通過(guò)函調(diào)系統(tǒng)把需調(diào)查的信息發(fā)給該企業(yè)供應(yīng)商所在地稅局并讓其協(xié)助調(diào)查，供應(yīng)商稅局收到調(diào)查函后找供應(yīng)商落實(shí)并復(fù)函。以一家外貿(mào)企業(yè)出口退稅申報(bào)為例，外貿(mào)企業(yè)稅務(wù)機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)該外貿(mào)企業(yè)滿足發(fā)函標(biāo)準(zhǔn)的情況，會(huì)對(duì)供貨企業(yè)發(fā)起函調(diào)，供貨方當(dāng)?shù)囟悇?wù)機(jī)關(guān)接收到函件，通知供貨方。供貨方開(kāi)始準(zhǔn)備資料，將資料提供給當(dāng)?shù)囟悇?wù)機(jī)關(guān)，供貨方當(dāng)?shù)囟悇?wù)機(jī)關(guān)審核資料后，向外貿(mào)企業(yè)稅務(wù)機(jī)關(guān)回函，醉后外貿(mào)企業(yè)稅務(wù)機(jī)關(guān)確認(rèn)回函結(jié)果。 珠海外貿(mào)出口退稅申報(bào)步驟出口退稅可以提高國(guó)內(nèi)企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

出口退稅的賬務(wù)處理，能舉例說(shuō)明嗎？

.未實(shí)行“免、抵、退”辦法的一般納稅人出口貨物按規(guī)定退稅的，按規(guī)定計(jì)算的應(yīng)收出口退稅額，借記“應(yīng)收出口退稅款”科目，貸記“應(yīng)交稅費(fèi)——應(yīng)交增值稅（出口退稅）”科目，收到出口退稅時(shí)，借記“銀行存款”科目，貸記“應(yīng)收出口退稅款”科目；退稅額低于購(gòu)進(jìn)時(shí)取得的增值稅磚用發(fā)票上的增值稅額的差額，借記“主營(yíng)業(yè)務(wù)成本”科目，貸記“應(yīng)交稅費(fèi)——應(yīng)交增值稅（進(jìn)項(xiàng)稅額轉(zhuǎn)出）”科目。2.實(shí)行“免、抵、退”辦法的一般納稅人出口貨物，在貨物出口銷售后結(jié)轉(zhuǎn)產(chǎn)品銷售成本時(shí)，按規(guī)定計(jì)算的退稅額低于購(gòu)進(jìn)時(shí)取得的增值稅磚用發(fā)票上的增值稅額的差額，借記“主營(yíng)業(yè)務(wù)成本”科目，貸記“應(yīng)交稅費(fèi)——應(yīng)交增值稅（進(jìn)項(xiàng)稅額轉(zhuǎn)出）”科目；按規(guī)定計(jì)算的當(dāng)期出口貨物的進(jìn)項(xiàng)稅抵減內(nèi)銷產(chǎn)品的應(yīng)納稅額，借記“應(yīng)交稅費(fèi)——應(yīng)交增值稅（出口抵減內(nèi)銷產(chǎn)品應(yīng)納稅額）”科目，貸記“應(yīng)交稅費(fèi)——應(yīng)交增值稅（出口退稅）”科目。在規(guī)定期限內(nèi)，內(nèi)銷產(chǎn)品的應(yīng)納稅額不足以抵減出口貨物的進(jìn)項(xiàng)稅額，不足部分按有關(guān)稅法規(guī)定給予退稅的，應(yīng)在實(shí)際收到退稅款時(shí)，借記“銀行存款”科目，貸記“應(yīng)交稅費(fèi)——應(yīng)交增值稅（出口退稅）”科目。

為什么很多做出口的工廠不愿意將退稅當(dāng)成利潤(rùn)，反倒很多外貿(mào)公司卻把退稅看作利潤(rùn)？

因?yàn)楣S是免抵退，就是用退稅的稅額減去交稅的稅額，才是利潤(rùn)，工廠是交稅的，所以對(duì)他們來(lái)說(shuō)是一樣的，但對(duì)于外貿(mào)公司來(lái)說(shuō)，購(gòu)進(jìn)的時(shí)候都是含稅價(jià)，所以退稅即是利潤(rùn)，有很多產(chǎn)品是賺不到全退稅的利潤(rùn)的，這個(gè)就是醉根本的區(qū)別。

為貿(mào)易公司獲得退稅，基本在貨物出口之后2個(gè)月就能拿到了，而且基本能夠票票對(duì)應(yīng)。而生產(chǎn)型企業(yè)實(shí)行免抵退政策，也就是退稅只用來(lái)抵扣繳稅部分，如果企業(yè)整體退大于征，那么會(huì)每年結(jié)算一次退稅，對(duì)于資金回籠是很大的問(wèn)題。所以很多大型外貿(mào)工廠，都會(huì)注冊(cè)一個(gè)貿(mào)易型子公司，一個(gè)生產(chǎn)，一個(gè)銷售。作者：出口代理天天晴朗鏈接： 企業(yè)需要定期進(jìn)行出口退稅申請(qǐng)的跟蹤和監(jiān)控，確保退稅申請(qǐng)的進(jìn)展和結(jié)果。

注意，并不是出口就一定退稅的。一般分為三種情況：1.小規(guī)模公司不能退稅，但可以直接出口免稅。不過(guò)前提是一定要有進(jìn)項(xiàng)發(fā)票。2.一般納稅人外貿(mào)企業(yè)在有符合條件的進(jìn)項(xiàng)發(fā)票的情況下，出口貨物或勞務(wù)可以申請(qǐng)出口退（免）稅。3.一般納稅人生產(chǎn)企業(yè)可以申請(qǐng)出口免抵退稅，當(dāng)然這種類型比較復(fù)雜一些，需要具體情況具體分析。

一般，老板們剛接觸出口退稅都會(huì)感到難做，不懂專業(yè)術(shù)語(yǔ)，擔(dān)心退稅計(jì)算錯(cuò)誤，非常害怕公司因?yàn)楦鞣N流程不能順利出口退稅。企業(yè)與其提心吊膽自己出口退稅，不如讓專業(yè)的人幫您出口退稅，廣東坤威掌握出口退稅及技能，讓您公司順利進(jìn)行出口退稅 出口退稅可以促進(jìn)國(guó)內(nèi)企業(yè)的資源整合。珠海外貿(mào)出口退稅申報(bào)步驟

出口退稅可以幫助企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，增加企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。深圳工廠出口退稅流程

交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略是對(duì)出口貿(mào)易，國(guó)際運(yùn)輸工作的總要求，為我國(guó)出口貿(mào)易，國(guó)際運(yùn)輸發(fā)展指明了目標(biāo)明確了方向。交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)涉及方方面面，是一項(xiàng)復(fù)雜艱巨的系統(tǒng)工程，需要統(tǒng)籌謀劃，協(xié)同推進(jìn)。面對(duì)巨大的市場(chǎng)空間和發(fā)展壓力的雙重推動(dòng)，未來(lái)幾年我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)中的有限責(zé)任公司（自然）仍將繼續(xù)保持在高速建設(shè)階段，通過(guò)完善公路和鐵路等主要交通，逐步提升整體交通運(yùn)輸能力，從而為構(gòu)筑現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)提供基礎(chǔ)。從有限責(zé)任公司（自然）的發(fā)展背景來(lái)看，資本始終是帶動(dòng)行業(yè)前行的*因素。據(jù)了解，自2009年以后，我國(guó)交通固定資產(chǎn)已占到全部固定資產(chǎn)的12%，而這一比例還將不斷提升。交通運(yùn)輸部近年來(lái)高度重視智慧交通發(fā)展，在新的貿(mào)易型下提出了要建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施和信息化基礎(chǔ)設(shè)施兩個(gè)體系，將信息化提升到交通基礎(chǔ)設(shè)施同等重要地位。智慧交通扛起了帶領(lǐng)交通現(xiàn)代化的大旗，是未來(lái)交通發(fā)展主要趨勢(shì)之一。深圳工廠出口退稅流程

廣東坤威供應(yīng)鏈管理有限公司是我國(guó)出口貿(mào)易，國(guó)際運(yùn)輸專業(yè)化較早的有限責(zé)任公司（自然）之一，坤威供應(yīng)鏈?zhǔn)俏覈?guó)交通運(yùn)輸技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻(xiàn)者。公司承擔(dān)并建設(shè)完成交通運(yùn)輸多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目，取得了明顯的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。坤威供應(yīng)鏈將以精良的技術(shù)、優(yōu)異的產(chǎn)品性能和完善的售后服務(wù)，滿足國(guó)內(nèi)外廣大客戶的需求。