模塊化水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘經(jīng)濟(jì)效益：防汛無(wú)需人員值守，減少物業(yè)工作人員，節(jié)省開(kāi)支。避免地下車庫(kù)、地下商場(chǎng)等地下工程被淹造成的無(wú)法估算的大額財(cái)產(chǎn)損失。模塊化水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘社會(huì)效益：繳納利稅，增加政企財(cái)政收入，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。提供勞動(dòng)就業(yè)機(jī)會(huì)，有利于社會(huì)和諧穩(wěn)定。提高防汛水平，促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步。模塊化水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘環(huán)境效益：非常重視生態(tài)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)文明建設(shè)，而在地下工程出入口安裝地下及低洼建筑用水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘符合環(huán)保理念，有利于環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。地下及低洼建筑用水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘無(wú)需電力驅(qū)動(dòng)，減少了溫室氣體排放。同時(shí)，地下工程被淹，導(dǎo)致大量車輛、器材、物品報(bào)廢或損壞，而制造、維修、處理這些物品的過(guò)程中會(huì)消耗能源、資源，同時(shí)向環(huán)境排放廢水、廢氣、廢渣，不利于環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。模塊化水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘戰(zhàn)備效益：戰(zhàn)時(shí)防止人防工程淹水，影響防空襲人員掩蔽，保障百姓生命安全；平時(shí)防止工程內(nèi)人防設(shè)施被水浸泡毀壞?？缭綍r(shí)空的見(jiàn)證，防洪閘承載著歷史與未來(lái)的責(zé)任。黑龍江移動(dòng)式防洪閘

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘通過(guò)住建部組織的科技成果評(píng)估為“達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平”，應(yīng)用于全國(guó)四十多個(gè)城市近六百多個(gè)地下工程，自2018年至今已為二十多個(gè)地下工程擋住洪水，避免了近6億元的財(cái)產(chǎn)損失。2012年北京7.21特大暴雨有278處人防工程進(jìn)水受災(zāi)；2021年河南7.20特大暴雨,導(dǎo)致475處人防工程受災(zāi)，這還不包括大量的非人防地下空間，地下空間溺亡39人，大量車輛被淹。這體現(xiàn)了地下工程傳統(tǒng)防汛方式的弊端及防汛措施的不足。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘可解決此類問(wèn)題，降低內(nèi)澇損失和社會(huì)影響，且所需措施簡(jiǎn)易，建設(shè)快，投資少，止損效果立竿見(jiàn)影。是一種適用于地下工程的便捷、經(jīng)濟(jì)、高效防汛產(chǎn)品。惠州防洪閘專利項(xiàng)目現(xiàn)代化的防洪閘利用智能化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和遠(yuǎn)程控制，提升防洪效率。

地下車庫(kù)的防洪應(yīng)用，地下車庫(kù)作為城市中常見(jiàn)的地下空間利用形式，其防洪問(wèn)題尤為重要。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘的應(yīng)用為地下車庫(kù)的防洪安全提供了有效解決方案：阻擋洪水倒灌：在地下車庫(kù)的出入口處安裝水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘，能夠阻擋洪水進(jìn)入，保護(hù)車輛和人員的安全。實(shí)現(xiàn)快速通行：閘門(mén)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮車輛的正常通行，避免對(duì)車庫(kù)的正常使用造成影響。智能化管理：配合智能傳感器、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)地下車庫(kù)的智能化管理，提高防洪應(yīng)對(duì)能力。

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘已成功在南京銀城東苑地下車庫(kù)、大連萬(wàn)達(dá)地下車庫(kù)、淮南曹嶺湖中學(xué)地庫(kù)等數(shù)十個(gè)地下車庫(kù)擋住洪水，擋水成功率100%，有效避免車輛浸水，避免數(shù)億元的巨大財(cái)產(chǎn)損失。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘已在英國(guó)、美國(guó)、法國(guó)、加拿大、新加坡、印尼、國(guó)內(nèi)南京、靖江、南寧、上海、武漢、宿遷、寧波、濟(jì)南、長(zhǎng)沙、大連等二十多個(gè)省市地鐵、地下車庫(kù)、地下商場(chǎng)等地下工程出入口安裝數(shù)百套，其中地鐵項(xiàng)目包括：北京地鐵七里莊站、南京市地鐵10號(hào)線文德路地鐵口、角門(mén)西站、石家莊市裕華區(qū)地鐵口、蘇州市地鐵4號(hào)線人民橋南站4號(hào)口和廣州地鐵珠海站、青島地鐵井崗山等。在防洪工作中，民眾的參與與反饋對(duì)于防洪閘的優(yōu)化至關(guān)重要。

地鐵站的防洪應(yīng)用，地鐵站作為城市交通的重要節(jié)點(diǎn)，其防洪安全同樣至關(guān)重要。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘在地鐵站的應(yīng)用能夠有效防止洪水倒灌，保障地鐵列車的正常運(yùn)行和乘客的安全：防止洪水倒灌：在地鐵站的出入口、通道等關(guān)鍵位置安裝水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘，能夠阻擋洪水進(jìn)入地鐵站內(nèi)部。保障地鐵運(yùn)行：確保地鐵列車能夠順利通過(guò)閘門(mén)，防止洪水對(duì)列車運(yùn)行造成影響。協(xié)作與應(yīng)急響應(yīng)：加強(qiáng)與地鐵運(yùn)營(yíng)部門(mén)的協(xié)作，建立完善的防洪應(yīng)急預(yù)案，確保在洪水災(zāi)害發(fā)生時(shí)能夠迅速響應(yīng)。在極端天氣事件增多的背景下，防洪閘的重要性愈加凸顯。江蘇液壓防洪閘行價(jià)

防洪閘的開(kāi)啟和關(guān)閉需根據(jù)水位變化來(lái)進(jìn)行精確控制，保證安全。黑龍江移動(dòng)式防洪閘

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘設(shè)備，能夠達(dá)到“無(wú)人值守、自動(dòng)擋水、可靠管用”的防訊效果。為防止暴雨天氣雨水倒灌進(jìn)地下空間內(nèi)，在地下空間出入口靠地面ZUI 高處安裝自動(dòng)防淹閘裝置，平時(shí)作為可作為車輛限速帶（設(shè)備承載能力須≥125KN），不影響人員正常通行；當(dāng)發(fā)生雨水倒灌進(jìn)地下空間時(shí)，該裝置依靠水浮力自動(dòng)翻轉(zhuǎn)防淹，實(shí)現(xiàn)擋水功能，可達(dá)到了“無(wú)需電力、無(wú)人值守、自動(dòng)擋水、可靠管用”的防汛效果，防止水倒灌進(jìn)入地下空間內(nèi)，做到 24 小時(shí)智能防汛。黑龍江移動(dòng)式防洪閘