物流是開展國(guó)際貿(mào)易的必要條件，世界范圍的社會(huì)化大生產(chǎn)必然會(huì)引起不同的國(guó)際分工，任何國(guó)家都不能夠包攬一切，因而需要國(guó)際間的合作。國(guó)際間的商品和勞務(wù)流動(dòng)是由商流和物流組成的，前者由國(guó)際交易機(jī)構(gòu)按照國(guó)際慣例進(jìn)行，后者由物流企業(yè)按各個(gè)國(guó)家的生產(chǎn)和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)完成。為了克服他們之間的矛盾，這就要求開展與國(guó)際貿(mào)易相適應(yīng)的國(guó)際物流。國(guó)際快遞空運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化是指以物流為一個(gè)大系統(tǒng)，制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械裝備，包括專i用工具等的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、運(yùn)輸?shù)雀黝愖鳂I(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以及作為現(xiàn)代物流突出特征的物流信息標(biāo)準(zhǔn)，并形成全國(guó)以及和國(guó)際接軌的標(biāo)準(zhǔn)化體系。國(guó)際快遞空運(yùn)是一航國(guó)際的業(yè)務(wù)之一。公司取得中國(guó)航空總局頒發(fā)的空運(yùn)銅牌，并與“國(guó)航”（CA）、南方航空（CZ）、大韓航空（KE）直接簽約合作。國(guó)際快遞中什么是泡貨和重貨？東莞沙田充電寶快遞到智利

國(guó)際快遞中實(shí)際重量、體積重、計(jì)費(fèi)重量、首重與續(xù)重是什么意思？3、計(jì)費(fèi)重量：即被運(yùn)輸?shù)呢浳镌谟?jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)的名義重量的簡(jiǎn)稱，在國(guó)際快遞中是按照實(shí)際稱重與體積重相比較二者取大值作為計(jì)費(fèi)重量。一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位。0.5KG以及0.5KG內(nèi)是一個(gè)價(jià)格，也就是首重價(jià)格，而超過(guò)的0.5KG的部分按照續(xù)重價(jià)格進(jìn)行收費(fèi)，所以實(shí)際運(yùn)費(fèi)等于首重價(jià)格+續(xù)重價(jià)格。4、首重與續(xù)重：國(guó)際快遞貨品的寄遞以第i一個(gè)0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個(gè)續(xù)重。通常起重的費(fèi)用相對(duì)續(xù)重費(fèi)用較高。中山方便面快遞到埃塞俄比亞寄FedEx國(guó)際快遞如何獲得折扣價(jià)？FedEx快遞低價(jià)郵寄攻略！

國(guó)際快遞中什么是泡貨和重貨？郵寄國(guó)際快遞時(shí)，我們經(jīng)常聽到工作人員說(shuō)兩個(gè)專業(yè)詞：泡貨和重貨。這兩個(gè)詞是什么意思，有什么區(qū)別？為幫助大家解疑答惑，勁航國(guó)際物流這里詳細(xì)介紹一下泡貨和重貨的含義和區(qū)別。什么是泡貨？泡貨：又叫拋貨，是指一種重量較小，體積較大的貨物。比如郵寄一個(gè)包裹，實(shí)際重量是5kg，體積重是15kg，那么這個(gè)貨物就是泡貨。所以實(shí)際重小于體積重的貨物都是泡貨。什么是重貨？重貨與泡貨相反，是指一種實(shí)際重量較大，體積較輕的貨物。比如郵寄一個(gè)包裹，實(shí)際重量5kg，體積只有3kg，那么這個(gè)包裹就就屬于重貨。以此類推，如果實(shí)際重大于體積，就是重貨。

國(guó)際快遞中體積重量如何測(cè)量，運(yùn)費(fèi)如何計(jì)算？測(cè)量以厘米為單位，高×長(zhǎng)×寬，來(lái)計(jì)算包裹的立方尺寸。將每個(gè)測(cè)量數(shù)目四舍五入到Z近的厘米整數(shù)。產(chǎn)生的總數(shù)即包裹的立方尺寸。體積重計(jì)算公式規(guī)則物品：長(zhǎng)（cm）×寬(cm)×高(cm)÷5000=體積重量（KG）不規(guī)則物品：Z長(zhǎng)（cm）×Z寬(cm)×Z高(cm)÷5000=體積重量（KG)運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式當(dāng)我們需郵寄貨件實(shí)際重量大于體積重量時(shí)運(yùn)費(fèi)=首重運(yùn)費(fèi)＋(實(shí)際重量（KG）×2－1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)當(dāng)我們寄遞物品實(shí)際重量小而體積較大運(yùn)費(fèi)=首重運(yùn)費(fèi)＋(體積重量（KG）×2－1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)如何才能節(jié)省運(yùn)費(fèi)？根據(jù)上面的公式可以看出，合理選擇包裝的空間，減少不必要的包裝，就能減少一大筆不必要的運(yùn)費(fèi)，尤其對(duì)于泡貨貨物。世界各國(guó)Z便宜且易清關(guān)的國(guó)際快遞攻略。

國(guó)際快遞運(yùn)單填寫：1、填寫收件人賬號(hào)如果運(yùn)費(fèi)由收件人或者第三方支付就需要填寫支付運(yùn)費(fèi)方的賬號(hào)，不填寫就默認(rèn)為寄件人支付運(yùn)費(fèi)。2、發(fā)件人賬號(hào)：如果發(fā)件人在DHL有開賬號(hào)就需要填寫此欄，如果是在代理處發(fā)貨或者沒有DHL賬號(hào)就不需要填寫。3、聯(lián)系人姓名：此處填寫發(fā)件人的姓名。4、發(fā)件人參考：填寫您個(gè)人參考信息，該號(hào)碼出商業(yè)發(fā)票中。在代理處發(fā)貨一般不需要自己填寫。5、發(fā)件人名稱和地址：（如果發(fā)件人是公司，需要填寫公司名字）填寫發(fā)件人地址，郵編，聯(lián)系方式。由代理發(fā)貨可以不填寫6、收件人名稱和地址：填寫收件人公司（如果收件人是公司）具體地址、郵編、國(guó)家、聯(lián)系人、聯(lián)系電話。7、發(fā)件人詳情：填寫發(fā)件人名字。數(shù)量、重量及按厘米計(jì)算的尺寸，長(zhǎng)*寬*高。在代理處發(fā)貨可以不填寫8、貨物完整描述：貨物的品名及數(shù)量做精確的描述。代理發(fā)貨可以不填寫9、非文件類快件：填寫特性和實(shí)際價(jià)值，代理發(fā)貨可以不填寫10、產(chǎn)品與服務(wù)：在您想要的服務(wù)處打鉤，代理處發(fā)貨由代理填寫。11、發(fā)件人簽字：簽發(fā)件人名字及日期。國(guó)際快遞費(fèi)怎么計(jì)算？DHL、TNT、UPS、FEDEX四大快遞費(fèi)用計(jì)算方法！東莞高埗膠水快遞到巴西

國(guó)際快遞中運(yùn)費(fèi)價(jià)格是如何計(jì)算的？東莞沙田充電寶快遞到智利

EMS國(guó)際快遞的優(yōu)勢(shì)有哪些？1、通郵范圍廣EMS國(guó)際快遞可通郵的地區(qū)非常的廣，可通郵全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)有網(wǎng)點(diǎn)。而且EMS國(guó)際快遞與DHL國(guó)際快遞、UPS國(guó)際快遞、FEDEX國(guó)際快遞不同的是EMS國(guó)際快遞無(wú)偏遠(yuǎn)費(fèi)和燃油附加費(fèi)。2、時(shí)物流效穩(wěn)定EMS國(guó)際快遞是郵政旗下的全球速遞快遞業(yè)務(wù)，簽收時(shí)效較快。尤其是東南亞地區(qū)，時(shí)效較快，其次是南亞、歐洲、美國(guó)、加拿大，到達(dá)非洲地區(qū)會(huì)比較慢。3、不計(jì)體積重不計(jì)體積重是EMS國(guó)際快遞明顯的優(yōu)勢(shì)，一般的國(guó)際快遞會(huì)計(jì)算實(shí)際重量和體積重量，取最大值來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。EMS國(guó)際快遞只收取實(shí)際重量，這對(duì)于選品為拋貨的跨境電商賣家來(lái)說(shuō)是相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)的物流渠道。4、清關(guān)能力強(qiáng)EMS國(guó)際快遞是屬于郵政渠道，與一般的商業(yè)快遞不同，采取的是批量模式的清關(guān)，清關(guān)效率高，通關(guān)能力強(qiáng)。5、可承接物品豐富EMS國(guó)際快遞可郵寄的物品豐富，其他物流渠道無(wú)法郵寄的產(chǎn)品EMS國(guó)際快遞可以郵寄，如化妝品、液體產(chǎn)品、書籍、食品、品牌產(chǎn)品、電池產(chǎn)品等。6、Free海外退件EMS國(guó)際快遞可以提供Free的海外退件，如出現(xiàn)包裹到達(dá)目的國(guó)，在清關(guān)問題上發(fā)生意外被當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)拒收的情況，EMS國(guó)際快遞可以Free將包裹退回起運(yùn)地。東莞沙田充電寶快遞到智利

東莞市勁航國(guó)際物流有限公司一直專注于海上、航空、陸路國(guó)際貨運(yùn)代理；國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理；物流信息咨詢；貨物及技術(shù)進(jìn)出口。海上、航空、陸路國(guó)際貨運(yùn)代理；國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理；物流信息咨詢；貨物及技術(shù)進(jìn)出口。海上、航空、陸路國(guó)際貨運(yùn)代理；國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理；物流信息咨詢；貨物及技術(shù)進(jìn)出口。，是一家商務(wù)服務(wù)的企業(yè)，擁有自己**的技術(shù)體系。目前我公司在職員工以90后為主，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的FBA頭程物流，國(guó)際快遞，國(guó)際海運(yùn)，國(guó)際空運(yùn)。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù)，我們相信誠(chéng)實(shí)正直、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個(gè)人帶來(lái)共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，已成為FBA頭程物流，國(guó)際快遞，國(guó)際海運(yùn)，國(guó)際空運(yùn)行業(yè)出名企業(yè)。