仿牌貨物在國際物流中屬于敏感貨，世界各國海關(guān)對仿牌產(chǎn)品都嚴(yán)格管控，各大快遞公司官方都是拒絕接受仿牌產(chǎn)品。當(dāng)然，這并不意味著它不能運(yùn)輸，只是用國際快遞郵寄仿牌貨物很容易被海關(guān)查扣，甚至面臨高額罰款。因此，想要郵寄仿牌產(chǎn)品，首先我們需要能郵寄仿牌產(chǎn)品的特殊渠道。那么，什么國際快遞渠道能寄仿牌貨物呢？市場上有些有實(shí)力的國際物流公司是有國際快遞渠道能穩(wěn)定郵寄仿牌貨物的，比如東莞市勁航國際物流有限公司。東莞市勁航國際物流有限公司是是經(jīng)商務(wù)部、交通部和海關(guān)總署批準(zhǔn)成立的綜合性國際貨運(yùn)代理企業(yè)，是一家專門為跨境電商、外貿(mào)工廠、外貿(mào)公司等單位提供跨境物流、代理出口退稅、一般貿(mào)易進(jìn)口報(bào)關(guān)等綜合服務(wù)的國際供應(yīng)鏈企業(yè)，與兄弟單位四海進(jìn)出口有限公司聯(lián)手打造了一支具有10年跨境物流、5年代理出口退稅、5年代理進(jìn)口報(bào)關(guān)、4年亞馬遜FBA頭程物流的專業(yè)的經(jīng)驗(yàn)豐富的操作團(tuán)隊(duì)。EMS國際快遞是各國郵政開辦的一項(xiàng)特殊郵政業(yè)務(wù)。東莞松山湖膠水快遞到哥斯達(dá)黎加

國際快遞運(yùn)輸是中間環(huán)節(jié)很多的長途運(yùn)輸。國際快遞運(yùn)輸是國家與國家、國家與地區(qū)之間的運(yùn)輸，一般來說，運(yùn)輸?shù)木嚯x都比較長，往往需要使用多種運(yùn)輸工具，通過多次裝卸搬運(yùn)，要經(jīng)過許多中間環(huán)節(jié)，如轉(zhuǎn)船、變換運(yùn)輸方式等，經(jīng)由不同的地區(qū)和國家，要適應(yīng)各國不同的法規(guī)和規(guī)定。如果其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生問題，就會影響整個(gè)的運(yùn)輸過程，這就要求我們作好組織、環(huán)環(huán)緊扣，避免在某環(huán)節(jié)上出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象，給運(yùn)輸帶來損失。國際快遞運(yùn)輸涉及面廣，情況復(fù)雜多變。國際快遞運(yùn)輸涉及到國內(nèi)外許多部門，需要與不同國家和地區(qū)的貨主、交通運(yùn)輸、商檢機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、銀行或其它金融機(jī)構(gòu)、海關(guān)、港口以及各種中間代理商等打交道。同時(shí)，由于各個(gè)國家和地區(qū)的法律、政策規(guī)定不一，貿(mào)易、運(yùn)輸習(xí)慣和經(jīng)營做法不同，金融貨幣制度的差異，加之政i治、經(jīng)濟(jì)和自然條件的變化，都會對國際快遞運(yùn)輸產(chǎn)生較大的影響。超大件快遞到墨西哥寄國際快遞一公斤多少錢?

勁航國際物流：國際快遞怎么寄比較便宜？1、郵寄產(chǎn)品的類型。一般國際快遞都是通過空運(yùn)的方式運(yùn)輸?shù)侥康牡氐模@樣對產(chǎn)品的限制就比較多。像是一些帶電產(chǎn)品、化妝品等，部分國際快遞是不支持運(yùn)輸?shù)?；所以大家要根?jù)自己郵寄產(chǎn)品的類型去選擇一個(gè)適合的渠道。像是EMS的話，對產(chǎn)品的限制是比較少的，一些敏感品走EMS就會比較好一些。2、產(chǎn)品的重量體積。雖然國際快遞一般是按產(chǎn)品的重量去計(jì)算費(fèi)用，但如果是體積大、但比較輕的貨物，是會按體積重量計(jì)費(fèi)的，取實(shí)際重量和體積重量中的最大值收費(fèi)，具體要跟快遞公司咨詢清楚。體積重量計(jì)費(fèi)公式：（長x寬x高（cm））/5000。3、目的地的選擇。國際快遞對于目的地的不同，費(fèi)用計(jì)算也是不一樣的。像是寄往歐洲的大貨，選擇FEDEX會便宜一些；美國大貨UPS便宜。小包裹寄到國外，DHL的費(fèi)用是比較劃算的，而且時(shí)效也比較快。綜合來說，大貨寄往國外可以選擇UPS和FEDEX；小件、比較急的產(chǎn)品，走DHL費(fèi)用會比較劃算一些。

如何避免不必要的附加費(fèi)？就需要我們找一個(gè)正規(guī)靠譜的國際快遞代理公司。很多人可能會問為什么不直接走官方渠道，畢竟官方渠道聽起來有保障些。但官方渠道操作繁瑣，注冊賬號審核周期長，服務(wù)上更是不及代理商，發(fā)貨，打包等流程都得自己摸索，這時(shí)候可能就因?yàn)椴磺宄鞒虖亩鴮?dǎo)致產(chǎn)生很多不必要的附加費(fèi)。正規(guī)靠譜的代理公司，打包人員是經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，用科學(xué)的方法進(jìn)行加固包裝。要是貨物的包裝不合理，會有客服提前確認(rèn)，表示會拆去不必要的包裝，并提供免i費(fèi)打包，減輕重量和體積。正規(guī)靠譜的代理公司，提供配備專業(yè)的售后團(tuán)隊(duì)，如果出現(xiàn)問題，售后團(tuán)隊(duì)全程協(xié)助處。而且，在合同上也會注明，幫忙打包、運(yùn)輸時(shí)貨物有問題、清關(guān)等出現(xiàn)問題會幫忙解決?，F(xiàn)代快遞業(yè)的發(fā)展與世界各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展密不可分。

國際快遞需要注意以下事項(xiàng):⒈國際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù)；⒉體積重計(jì)算(1).四大國際快遞DHL、UPS、TNT、FedEX包裹體積重量的計(jì)算方法：（長x寬x高)(cm)÷5000，注意長寬高單位是厘米；(2).EMS郵政速遞，對長、寬、高三邊中任一單邊達(dá)到60cm或以上的包裹進(jìn)行計(jì)算體積重重量計(jì)算公式：體積重量(kg)=長*寬*高(cm)÷8000；⒊國際快遞包裹的貨物不足0.5公斤的，按0.5公斤計(jì)費(fèi)；⒋21Kg(46.3Ib)以下貨物按照小貨計(jì)費(fèi)，按首重、續(xù)重計(jì)費(fèi)，計(jì)費(fèi)單位為0.5Kg(1.1Ib)、21Kg及21Kg以上貨物按大貨計(jì)費(fèi)；⒌國際快遞包裹單件貨物的規(guī)格必須保證：1長+2高+2寬<330CM（各快遞公司要求的規(guī)格不盡相同）；⒍國際快遞包裹單件超過或等于68公斤/件的，必須用有腳卡板進(jìn)行包裝（部分國家拒收原本卡板包裝），否則快遞公司拒收貨物；⒎倘若有以下情況的國際快遞包裹，需預(yù)先訂艙：貨物單件維長超過330厘米(10英尺25.2英寸)；貨物單件重量超過68公斤；貨物單件不超過330厘米，重量不超過68公斤(149.9Ib)，但一票貨超過300公斤(661.4Ib)。⒏國際快遞價(jià)格資費(fèi)變化較大，需發(fā)快遞郵包時(shí)，請先聯(lián)系所托運(yùn)的國際快遞公司業(yè)務(wù)員確認(rèn)價(jià)格。國際包裹和國際快遞是跨境電商賣家常用的兩種物流模式。東莞萬江充電寶快遞到馬達(dá)加斯加

國際快遞包裹是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國家（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。東莞松山湖膠水快遞到哥斯達(dá)黎加

接收國際快遞應(yīng)該注意什么？專家提示：盡量少用國際快遞，沒必要或者不是急需的時(shí)候不用國際快遞。目前境外新i冠高發(fā)，國內(nèi)處于動態(tài)清零的態(tài)勢，國內(nèi)外疫i情形式有很大區(qū)別。從國外進(jìn)入到國內(nèi)的物品，被新i冠病i毒污染的可能性是存在的，接觸到病毒的人就可能被感i染。這就要求快遞公司在進(jìn)行分撿的時(shí)候，需要進(jìn)行適當(dāng)消毒，確保外包裝表面不被活的病i毒污染。另一方面也提示我們接觸快遞的時(shí)候，要采取一定的消毒和防護(hù)措施來確保安全。圖片03常態(tài)化疫i情下接收國際快遞該怎樣安全收取？一、靜置暫緩打開包裝，防疫的安全性會增加。第二、盡量避免人跟人的直接接觸，建議把貨品放到快遞柜。第三、拿快遞的時(shí)候戴上口罩，比較好戴上手套。如果沒有手套，應(yīng)該在處理完之后，用手消毒劑進(jìn)行手消。第四、拿到快遞后，可以用消毒劑對快遞表面進(jìn)行噴霧或者擦試，全i方位做一個(gè)消毒。消毒劑的劑量要用對，每一面都要完全濕潤，能夠看到表面有薄薄一層水霧，消毒才是到位的。隨便噴灑幾下的消毒是沒效的。東莞松山湖膠水快遞到哥斯達(dá)黎加

東莞市勁航國際物流有限公司位于廣東省東莞市萬江街道萬江銀龍路3號108室。公司業(yè)務(wù)涵蓋FBA頭程物流，國際快遞，國際海運(yùn)，國際空運(yùn)等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在商務(wù)服務(wù)深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造商務(wù)服務(wù)良好品牌。勁航國際物流立足于全國市場，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，及時(shí)響應(yīng)客戶的需求。