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華強(qiáng)北連接器公司

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-04

    圖16是實(shí)施方式6所涉及的連接器的分解斜視圖。圖17是實(shí)施方式7所涉及的連接器的分解斜視圖。圖18是示意地表示實(shí)施方式7所涉及的連接器的正面的圖。圖19是示意地表示實(shí)施方式7所涉及的連接器所具有的第1樹(shù)脂框體的背面的圖。具體實(shí)施方式下面,基于附圖,對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式所涉及的連接器詳細(xì)地進(jìn)行說(shuō)明。此外,本發(fā)明不受本實(shí)施方式限定。實(shí)施方式1.圖1是示意地表示實(shí)施方式1所涉及的連接器1的斜視圖。圖2是實(shí)施方式1所涉及的連接器1的分解斜視圖。圖2示意地表示連接器1被分解后的狀態(tài)。連接器1具有第1連接器框體2、以及與第1連接器框體2分體的第2連接器框體3。第2連接器框體3從第1連接器框體2分離。此外,在本申請(qǐng)的附圖中,為了明確地進(jìn)行說(shuō)明,對(duì)一些結(jié)構(gòu)要素附加了陰影線,對(duì)另一些結(jié)構(gòu)要素沒(méi)有附加陰影線。第1連接器框體2及第2連接器框體3均由導(dǎo)電性材料構(gòu)成。在圖1及圖2中,第1連接器框體2和第2連接器框體3都是以將金屬板折彎而構(gòu)成的狀態(tài)示意地示出的。金屬的例子是鋁或不銹鋼。在第1連接器框體2設(shè)置有開(kāi)口部21。開(kāi)口部21為貫通孔。在第2連接器框體3設(shè)置有開(kāi)口部31。連接器1還具有第1樹(shù)脂框體4。匯博連接器的外觀做的比較好。華強(qiáng)北連接器公司

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    汽車(chē)線束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體,是汽車(chē)電路存在的載體。汽車(chē)線束是車(chē)輛電器元件工作的橋梁和紐帶,是車(chē)輛的電力和信號(hào)傳輸分配的神經(jīng)系統(tǒng)。高壓線束可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)配置于電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部及外部線束連接。主要應(yīng)用配電盒內(nèi)部線束信號(hào)分配,高效質(zhì)量地傳輸電能,屏蔽外界信號(hào)干擾。高壓連接系統(tǒng)由高壓線束和連接器構(gòu)成。DC/DC、水暖PTC充電機(jī)、風(fēng)暖PTC、直流充電口、動(dòng)力電機(jī)、高壓線束、維修開(kāi)關(guān)、逆變器、動(dòng)力電池、高壓箱、電動(dòng)空調(diào)、交流充電口等都需要用到連接器;高壓線束是新能源汽車(chē)高壓系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),非常重要。高壓線束的組成(A):1.連接器---------Connector2.端子------------Terminal3.電線------------Cable4.定位扎帶---------Clip5.覆蓋物膠帶------------Tape;熱縮管---------HeatTube;波紋管---------CorrugateTube6.密封件密封塞---------Seal;堵頭------------Plug7.電測(cè)標(biāo)簽------Label8.其他高壓線束的組成(B):高壓線束材料:高壓導(dǎo)線,又稱(chēng)高壓線纜。1、按電壓等級(jí):600V,1000V,1500V,3000V;2、按溫度等級(jí):125℃、150℃、180℃、200℃;3、按絕緣屬性:熱塑性絕緣和熱固性絕緣;4、按屏蔽型式:屏蔽型和非屏蔽電纜。德國(guó)PDU連接器價(jià)格憑借雄厚的技術(shù)積累,依托完善的研發(fā)體系。

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    本發(fā)明涉及對(duì)通信用線纜進(jìn)行連接的連接器。背景技術(shù):近年,電子儀器的小型化、高密度安裝化甚至低電壓化發(fā)展,變得難以確保印刷電路基板中的抗噪性能。在上述狀況中,要求滿足安裝限制及對(duì)策成本限制,并確保按照所要求的規(guī)格的抗噪性能。近年,伴隨儀器的iot(internetofthings)化,儀器間及儀器和通信網(wǎng)絡(luò)之間的連接數(shù)量好式地增加。關(guān)于需要實(shí)時(shí)的控制的儀器,需要將儀器和控制裝置通過(guò)通信用線纜進(jìn)行連接,使用控制裝置對(duì)儀器進(jìn)行控制。因此,對(duì)通信用線纜進(jìn)行連接的連接器是必須的,連接器的內(nèi)部中的抗噪性能的強(qiáng)化被提出了更高的要求。以往,關(guān)于連接器,提出了使用共模扼流圈或變壓器的噪聲的減少方法。例如,為了防止電磁噪聲向外部擴(kuò)散,提出了將在樹(shù)脂罩內(nèi)置的噪聲對(duì)策部件和共模扼流圈由金屬殼體覆蓋的連接器(例如,參照專(zhuān)利文獻(xiàn)1)。金屬殼體為連接器框體。專(zhuān)利文獻(xiàn)1:日本特開(kāi)2017-27675號(hào)公報(bào)技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:為了防止噪聲從連接器的內(nèi)部的通信信號(hào)線向連接器的外部擴(kuò)散,將噪聲對(duì)策部件和共模扼流圈由金屬殼體覆蓋的技術(shù)是有效的。但是,從通信用線纜輸出的噪聲,會(huì)從金屬殼體經(jīng)由噪聲對(duì)策部件及共模扼流圈的雜散電容而傳輸至連接器的內(nèi)部。

    其中該好端子和第二端子二者之一的末端具備反向彎曲的彈性部,且該本體和第二端子可根據(jù)電路板的間距設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)而選取適度的延伸長(zhǎng)度。2)關(guān)于板對(duì)板連接器故障處理,一旦產(chǎn)品出現(xiàn)故障,可以判斷出來(lái)的原因是導(dǎo)線使用中斷裂、產(chǎn)品松動(dòng)等。線對(duì)板連接器SMT一般貼裝的是無(wú)引腳或短引線表面組裝元器件,需要先在線路板上印刷錫膏,接著通過(guò)貼片機(jī)貼裝,然后通過(guò)回流焊固定器件。而DIP焊接的是直插形式封裝的器件,通過(guò)波峰焊或人工焊接固定器件一般與其配對(duì)使用的有排母,線端等連接器。而隨著排針連接器市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),現(xiàn)在有部分廠家從電鍍(仿金)及材質(zhì)(青包鋼,合金等)上入手降低成本,但同樣也降低了產(chǎn)品的使用特性及壽命。排針屬于連接器的一種,這種連接器廣泛應(yīng)用于電子、電器、儀表中的PCB電路板中,其作用是在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間,起到橋梁的功能,擔(dān)負(fù)起電流或信號(hào)傳輸?shù)娜蝿?wù)。。貼片連接器過(guò)爐溫260°以上3-5s線對(duì)板連接器。貼片連接器的組成:塑膠件和pin針,塑膠件的材質(zhì)一般是PA6T和PA9T,都是耐高溫的材質(zhì)。貼片連接器一般應(yīng)用于高速公路攝像頭、立體直流電風(fēng)扇、智能電子、空調(diào)、高清液晶電視機(jī)、筆記本電腦等各領(lǐng)域中。多年的開(kāi)拓和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累,匯博人銳意進(jìn)取,在未來(lái)三至五年內(nèi)。

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    所述工作臺(tái)兩側(cè)分別放置有收納合格品與不合格品的收納箱一和收納箱二。推薦的,所述工作臺(tái)上設(shè)有讓位槽,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝于讓位槽內(nèi)的電機(jī)以及安裝于工作臺(tái)上的實(shí)現(xiàn)電機(jī)正反轉(zhuǎn)的開(kāi)關(guān),所述開(kāi)關(guān)電性連接電機(jī),所述電機(jī)的輸出軸上套接轉(zhuǎn)盤(pán),所述轉(zhuǎn)盤(pán)上設(shè)有兩個(gè)結(jié)構(gòu)對(duì)稱(chēng)的劃線裝置。推薦的,所述劃線裝置包括安裝于轉(zhuǎn)盤(pán)上的支撐柱,兩個(gè)支撐柱頂端安裝支撐板,所述支撐板兩端設(shè)有油墨座,所述油墨座側(cè)面安裝兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的印刷盒,所述油墨座上開(kāi)有兩個(gè)卡槽,所述卡槽內(nèi)開(kāi)有油墨入口,所述油墨入口連通印刷盒。推薦的,所述油墨座側(cè)面設(shè)有限位桿。推薦的,所述卡槽內(nèi)還卡接有油墨盒,所述油墨盒連通油墨入口。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,容易制造,通過(guò)設(shè)置驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)劃線裝置運(yùn)動(dòng)并對(duì)線束進(jìn)行印刷標(biāo)記,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)導(dǎo)通測(cè)試儀判定過(guò)的高壓線束自動(dòng)化印刷標(biāo)記避免混料的功能,避免了手工劃線容易出錯(cuò)拖慢該工位的節(jié)拍的缺陷,且工作臺(tái)整潔有序,實(shí)用性高。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型中工作臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型中驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與劃線裝置的連接示意圖。圖4為本實(shí)用新型中劃線裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。其中,1-工作臺(tái),2-導(dǎo)通測(cè)試儀。產(chǎn)品應(yīng)用范圍好,涵蓋海陸空。日本進(jìn)口連接器廠商

將持續(xù)加大科研投入、擴(kuò)大國(guó)際國(guó)內(nèi)人才招募。華強(qiáng)北連接器公司

    所述支撐板15兩端設(shè)有油墨座16,所述油墨座16側(cè)面安裝兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的印刷盒17,所述油墨座16上開(kāi)有兩個(gè)卡槽18,所述卡槽18內(nèi)開(kāi)有油墨入口19,所述油墨入口19連通印刷盒17。此外,所述油墨座16側(cè)面設(shè)有限位桿20。所述卡槽18內(nèi)還卡接有油墨盒21,所述油墨盒21連通油墨入口19。工作過(guò)程及原理:使用本裝置時(shí),配合高壓線束生產(chǎn)車(chē)間使用,使用本裝置對(duì)高壓線束進(jìn)行檢測(cè)時(shí),工人將線束的一端與導(dǎo)通測(cè)試儀2連接,另一端從兩個(gè)劃線裝置6之間繞過(guò)再和工裝板3連接,通過(guò)導(dǎo)通測(cè)試儀2上的紅綠指示燈4判定線束的導(dǎo)通性能,再通過(guò)啟動(dòng)兩個(gè)開(kāi)關(guān)12實(shí)現(xiàn)電機(jī)11的正反轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)盤(pán)13帶著劃線裝置6轉(zhuǎn)動(dòng),使得兩個(gè)劃線裝置6之間的線束發(fā)生一定彎曲,油墨座16上的印刷盒17和線束側(cè)面接觸并對(duì)線束進(jìn)行印刷標(biāo)記,同一個(gè)油墨座16上的兩個(gè)油墨盒21分別裝有紅墨和綠墨兩個(gè)顏色,兩個(gè)油墨座16上的不同顏色的油墨盒21位置是相反的,當(dāng)導(dǎo)通測(cè)試儀2上的紅綠指示燈4指示綠燈閃爍時(shí)表示合格,員工通過(guò)啟動(dòng)其中一個(gè)實(shí)現(xiàn)電機(jī)11正轉(zhuǎn)的開(kāi)關(guān)12,實(shí)現(xiàn)油墨座16的順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),使得綠色的印刷盒17轉(zhuǎn)動(dòng)并對(duì)線束進(jìn)行印刷標(biāo)記,再放入收納合格品的收納箱一8中。華強(qiáng)北連接器公司

深圳市匯博精密電子有限公司成立于2014-09-02年,在此之前我們已在新能源汽車(chē)連接器,高壓配電盒,高壓線束,充電座行業(yè)中有了多年的生產(chǎn)和服務(wù)經(jīng)驗(yàn),深受經(jīng)銷(xiāo)商和客戶的好評(píng)。我們從一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的小公司,慢慢的適應(yīng)了市場(chǎng)的需求,得到了越來(lái)越多的客戶認(rèn)可。公司主要經(jīng)營(yíng)新能源汽車(chē)連接器,高壓配電盒,高壓線束,充電座等產(chǎn)品,我們依托高素質(zhì)的技術(shù)人員和銷(xiāo)售隊(duì)伍,本著誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、理解客戶需求為經(jīng)營(yíng)原則,公司通過(guò)良好的信譽(yù)和周到的售前、售后服務(wù),贏得用戶的信賴(lài)和支持。公司與行業(yè)上下游之間建立了長(zhǎng)久親密的合作關(guān)系,確保新能源汽車(chē)連接器,高壓配電盒,高壓線束,充電座在技術(shù)上與行業(yè)內(nèi)保持同步。產(chǎn)品質(zhì)量按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn),絕不因價(jià)格而放棄質(zhì)量和聲譽(yù)。匯博秉承著誠(chéng)信服務(wù)、產(chǎn)品求新的經(jīng)營(yíng)原則,對(duì)于員工素質(zhì)有嚴(yán)格的把控和要求,為新能源汽車(chē)連接器,高壓配電盒,高壓線束,充電座行業(yè)用戶提供完善的售前和售后服務(wù)。

標(biāo)簽: 連接器