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美國新能源汽車高壓連接器公司

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-23

    本實(shí)用新型涉及高壓連接器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新能源汽車母端接口快接高壓連接器。背景技術(shù):傳統(tǒng)的連接器包括公端子和母端子彼此進(jìn)行插接的連接方式,也就是通過插頭和插座之間的插拔,來實(shí)現(xiàn)兩電纜的電連接??紤]到插頭和插座間連接的可靠性,以避免插頭和插座在使用過程中因振動(dòng)等因素而脫離,公知的方法是分別在插頭/插座上設(shè)置一個(gè)卡扣/卡合部(即單一卡扣/卡合部)來實(shí)現(xiàn)鎖緊以防出現(xiàn)松脫。目前的連接器裝配結(jié)構(gòu)復(fù)雜,使得組裝不便,且安裝的穩(wěn)固性較弱。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種新能源汽車母端接口快接高壓連接器。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種新能源汽車母端接口快接高壓連接器,包括同軸設(shè)置的柱形體一和柱形體二,柱形體一的后端和柱形體二的前端固定連接,柱形體一的外徑小于柱形體二的外徑,柱形體一的前端面向后開設(shè)有一盲孔,一盲孔的底部為錐形,柱形體二的后端面向前開設(shè)有第二盲孔,第二盲孔的底部為錐形,柱形體二的外周靠近柱形體二的前端處開設(shè)有一圈限位卡槽,柱形體二前端面的外周還設(shè)置有凸圈,凸圈的前端面和柱形體二前端面相平齊。我們的連接器具備更快的傳輸速度,讓您在數(shù)據(jù)傳輸中快人一步。美國新能源汽車高壓連接器公司

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    以上附圖中的標(biāo)記如下所示:1、高壓配電盒;2、車輛底盤;11、預(yù)充回路;12、上裝控制器;13、油泵電機(jī)控制器;14、氣泵電機(jī)控制器;15、油泵電機(jī);16、氣泵電機(jī);17、高壓互鎖回路;111、主接觸器;112、預(yù)充接觸器;113、預(yù)充電阻。具體實(shí)施方式為了使本技術(shù)領(lǐng)域:的人員更好地理解本實(shí)用新型方案,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例好好是本實(shí)用新型一部分的實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。需要說明的是,本實(shí)用新型的說明書和權(quán)利要求書及上述附圖中的術(shù)語“好”、“第二”等是用于區(qū)別類似的對(duì)象,而不必用于描述特定的順序或先后次序。應(yīng)該理解這樣使用的數(shù)據(jù)在適當(dāng)情況下可以互換,以便這里描述的本實(shí)用新型的實(shí)施例能夠以除了在這里圖示或描述的那些以外的順序?qū)嵤4送?,術(shù)語“包括”和“具有”以及他們的任何變形,意圖在于覆蓋不排他的包含,例如,包含了一系列步驟或單元的過程、系統(tǒng)、產(chǎn)品或設(shè)備不必限于清楚地列出的那些步驟或單元。日本電控連接器廠商汽車連接器具有防水、耐高溫和抗震動(dòng)等特性。

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    但近幾年國內(nèi)的連接器代理商泰科連接器排名快速報(bào)價(jià)中好產(chǎn)品也形成了必定的工業(yè)基礎(chǔ),逐漸掌握了先進(jìn)的工藝技術(shù),開始形成了較強(qiáng)的競(jìng)賽優(yōu)勢(shì)。高壓連接器具有高壓、高速度、高可靠性等優(yōu)良功能,工藝技術(shù)含量較高。高壓連接器生產(chǎn)廠商必須具有較高的生產(chǎn)技術(shù)和工藝才能,以及能習(xí)慣電動(dòng)汽車運(yùn)營要求不斷變化的新產(chǎn)品研發(fā)才能和創(chuàng)新才能。TEDynamic系列是一款專為滿足工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的小型化、高密度、高可靠性要求而量身定做的全新抗震設(shè)計(jì)的信號(hào)及電源連接器產(chǎn)品系列,適用于控制柜內(nèi)的各種線到線、線到面板、線到板的應(yīng)用。連接器有哪些分類連接器,即CONNECTOR。是電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。國內(nèi)亦稱作接插件、插頭和插座。一般是指電器連接器。即連接兩個(gè)有源器件的器件,傳輸電流或信號(hào)。連接器的品牌有加好、紐崔克、福***、東芝、Molex等。

    凸圈的后端面至限位卡槽前端之間的外周為輔助限位外圓面,凸圈的外周向內(nèi)開設(shè)有定位卡槽,定位卡槽的槽底延伸至輔助限位外圓面上,凸圈的外周向內(nèi)還開設(shè)有固定卡槽,固定卡槽的槽底延伸至輔助限位外圓面上,固定卡槽的槽底還開設(shè)有固定盲孔,凸圈上固定卡槽兩側(cè)的部位還切除形成有限位平面,柱形體一側(cè)壁上還開設(shè)有一定位孔,一定位孔和一盲孔相連通,柱形體二的側(cè)壁上還開設(shè)有第二定位孔,第二定位孔和第二盲孔相連通。為了防止卡接件前移越位,所述輔助限位外圓面的外徑略大于柱形體二的外徑。為了保證前后鎖定位置一致,提高配合度,所述一定位孔和第二定位孔的中心連線和柱形體一的軸線相平行。為了提高鎖定的穩(wěn)定性,所述柱形體二的側(cè)壁上還開設(shè)有第三定位孔,第三定位孔和第二盲孔相連通,第三定位孔和第二定位孔大小形狀相同且呈180°對(duì)稱。本實(shí)用新型的有益效果是,本實(shí)用新型的新能源汽車母端接口快接高壓連接器,與公端接口配合卡接使用,柱形體二上的一圈限位卡槽能夠與公端接口上的凸起結(jié)構(gòu)相配合,起到定位限位作用,柱形體二上凸圈上的定位卡槽和固定卡槽,能夠進(jìn)一步固定公端和母端的效果,防止母端和公端相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)或偏轉(zhuǎn),提高穩(wěn)定性,保證裝配精度。汽車連接器能夠承受高電流和高電壓的要求。

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    應(yīng)避免接頭中存在彎曲電線,否則,接頭后部密封件中可能出現(xiàn)漏電通路。線束布置防水要求對(duì)于車輛底部、輪艙濺水區(qū),應(yīng)特別注意水和道路磨料會(huì)損壞線束。濺水區(qū)中的連接器應(yīng)進(jìn)行裝袋防護(hù)。線束布置防磨要求需保護(hù)所有高壓線束,以防振動(dòng)和磨損。因車輛的振動(dòng),應(yīng)除去線束上所接觸的金屬部件邊緣的毛刺,對(duì)于凸緣、滾制處,使用適當(dāng)膠圈進(jìn)行保護(hù),且膠圈須固定牢靠。用于固定線束的電纜夾應(yīng)穩(wěn)固地連接至設(shè)備或框架結(jié)構(gòu)以及線束上。線束布置防熱要求線束應(yīng)距離熱源(如發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管、打氣泵銅管路等)大于200mm,如不能滿足要求,保護(hù)所有線束,以抵抗輻射熱源,宜采用阻燃隔熱棉對(duì)線束進(jìn)行包扎,或在線束附近增加隔熱板處理。線束與活動(dòng)件的隔離要求活動(dòng)件(如皮帶、風(fēng)扇、傳動(dòng)軸等)附近的線束必須彎曲時(shí),將支撐夾完全緊固于兩端位置處。布線系統(tǒng)必須能夠彎曲,而且不會(huì)促成線束磨損或?qū)顒?dòng)件造成干擾。7關(guān)鍵件選用規(guī)范要求高壓電纜應(yīng)遵循SAEJ1654、SAEJ1673規(guī)定的要求。高壓連接器應(yīng)遵循SAEJ1742規(guī)定的要求。應(yīng)注意事項(xiàng):——防護(hù)等級(jí)。除銅接頭外,連接器在結(jié)合狀態(tài)時(shí),無論安裝于何處,連接器須不小于IP65。——防腐蝕。為防止銅接頭被腐蝕,銅接頭表面的鍍錫層不得破損。連接器的價(jià)格通常是由廠家批發(fā)。日本電控連接器廠商

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    例如,該噪聲是在人與連接器1e或連接器1接觸的情況下產(chǎn)生的靜電噪聲。即,連接器1e能夠?qū)牡?連接器框體2c經(jīng)由第2連接器框體3c而向信號(hào)接地圖案53傳輸?shù)脑肼暤牧浚c在實(shí)施方式1的情況下向信號(hào)接地圖案53傳輸?shù)脑肼暤牧肯啾葴p少。實(shí)施方式7.圖17是實(shí)施方式7所涉及的連接器1f的分解斜視圖。圖17示意地示出了連接器1f被分解后的狀態(tài)。圖18是示意地表示實(shí)施方式7所涉及的連接器1f的正面的圖。圖19是示意地表示實(shí)施方式7所涉及的連接器1f所具有的第1樹脂框體4b的背面的圖。連接器1f具有實(shí)施方式6所涉及的連接器1e所具有的第1連接器框體2c及第2連接器框體3c。但是,實(shí)施方式7的第2連接器框體3c小于實(shí)施方式6的第2連接器框體3c。連接器1f還具有第1樹脂框體4b。在第1樹脂框體4b的側(cè)面設(shè)置有電容器連接用開口部44。電容器連接用開口部44能夠?qū)⒂糜趯⒌?電容器6a安裝于第1連接器框體2c及第2連接器框體3c的工具向第1樹脂框體4b的內(nèi)部插入。在第1樹脂框體4b設(shè)置有在第1樹脂框體4b的厚度方向上與第2連接器框體3c的大小相同大小的開口部45。第2連接器框體3c位于開口部45。即,第2連接器框體3c收容于第1樹脂框體4b的開口部45。第1連接器框體2c大于第1樹脂框體4b。美國新能源汽車高壓連接器公司

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