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柳州汽車連接器

來源: 發(fā)布時間:2024-06-08

下述的實施例及實施例中的特征可以相互組合。實施例一參照圖1、圖2和圖3,結(jié)合圖4和圖5,本實施例提供一種高壓配電盒安裝托架,該高壓配電盒安裝托架包括承托部1、橫梁連接部2和縱梁連接部3。具體地,承托部1具有承托空間,承托空間用于承托高壓配電盒0,高壓配電盒0可固定安裝或以能夠拆裝的方式安裝于承托部1且容納于承托部1的承托空間內(nèi);橫梁連接部2連接于承托部1的一端,配置成能夠以可拆裝的方式連接于卡車的底盤橫梁01;縱梁連接部3連接于承托部1的另一端,配置成能夠以可拆裝的方式連接于卡車的底盤縱梁02。本實施例中,通過橫梁連接部2和縱梁連接部3可將承托部1連接于卡車的底盤橫梁01和底盤縱梁02,再通過將高壓配電盒(pdu)安裝于承托部1的u字形承托空間內(nèi)即可實現(xiàn)將高壓配電盒(pdu)安裝于卡車上的功能,本實施例提供的高壓配電盒安裝托架緩解了現(xiàn)有技術(shù)中存在的高壓配電盒(pdu)無法安裝于卡車的技術(shù)問題,使混合動力車可應(yīng)用于卡車車型,以更好地滿足人們對混合動力車的選型需求。在本實施例的可選實施方式中,上述承托部1可為塊狀結(jié)構(gòu),在塊狀結(jié)構(gòu)上開設(shè)有承托槽,用于承托高壓配電盒(pdu),承托部1也可以是由多個方管組裝焊接而成等,較佳地。汽車連接器的連接方式可以是插拔式或焊接式。柳州汽車連接器

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圖9是圖7的保證嵌合位置上的b-b剖視圖。圖10是圖7的解除位置上的a-a剖視圖。圖11是圖7的解除位置上的b-b剖視圖。圖12是從圖7的解除位置向動作停止位置轉(zhuǎn)移時的a-a剖視圖。圖13是從圖7的解除位置向動作停止位置轉(zhuǎn)移時的a-a剖視圖。圖14是圖7的動作停止位置上的圖7的a-a剖視圖。圖15是圖7的動作停止位置上的圖7的b-b剖視圖。圖16是從圖7的動作停止位置到脫離動作中的a-a剖視圖。圖17是從圖7的動作停止位置到脫離動作中的b-b剖視圖。圖18是從圖7的動作停止位置到脫離動作中的a-a剖視圖。圖19是圖7的脫離動作完成后的a-a剖視圖。具體實施方式<實施方式>參照圖1至圖19對實施方式進(jìn)行說明。如圖8所示,本實施方式中的連接器1具備第1殼體10、安裝于第1殼體10的cpa閂鎖30、以及與第1殼體10嵌合的第2殼體50。在以后的說明中,將第1殼體10和第2殼體50的相互的嵌合面?zhèn)茸鳛榍胺?,將圖8中的z方向作為上方。如圖5、圖6所示,第1殼體10是陰側(cè)殼體,具備在前方開口的第1前方開口部11、在后方開口的第1后方開口部12、以及鎖臂13。在第1殼體10開口設(shè)置有兩個第1腔20,雖然未圖示,但是在各自中插入有陰側(cè)的第1端子。如圖3、圖4、圖8所示,鎖臂13形成在前后方向長的形狀。廣西PDU連接器銷售汽車連接器的可持續(xù)發(fā)展需要考慮環(huán)境友好和資源節(jié)約的因素。

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由于大量采用插拔式連接,其連接的可靠性、接觸點電阻的大小對于產(chǎn)品的質(zhì)量來說就越來越重要,因此必須對所采用的連接器的性能進(jìn)行好的了解,以便合理正確地使用連接器。連接器代理商泰科連接器排名快速報價據(jù)美國媒體連接器代理商泰科連接器排名快速報價報道,大眾集團(tuán)正準(zhǔn)備從明年開始為其**品牌重塑形象,將公布全新標(biāo)識,同時全球銷售戰(zhàn)略也有重大調(diào)整,將原先的40家代理商削減為3家。早在今年4月,大眾就表示將在2019年展示其新標(biāo)識,同時也將以全新的方式展示推廣品牌,開啟新的營銷模式。近日大眾將這一期限范圍縮小至2019年春季。隨著品牌設(shè)計的改進(jìn),大眾汽車將在未來采取新的營銷模式,這實際上意味著其將放棄目前合作的大部分營銷機構(gòu)。接觸件。它是連接器完成電連接功能的**零件,一般由陽極接觸件和陰極接觸件組成接觸對,通過陰、陽接觸件的插合完成電連接。

連接器是用于連接電子設(shè)備或電路的組件,常見的類型和形狀有很多。以下是一些常見的連接器類型和形狀:USB連接器:常見的USB連接器有USB-A、USB-B、MicroUSB和USB-C等形狀,用于連接計算機、手機、攝像機等設(shè)備。HDMI連接器:HDMI連接器用于高清多媒體接口,常見的形狀有HDMITypeA、HDMITypeC(MiniHDMI)和HDMITypeD(MicroHDMI)。音頻連接器:常見的音頻連接器有3.5mm立體聲插頭和RCA插頭,用于連接耳機、揚聲器、音頻設(shè)備等。RJ45連接器:RJ45連接器是用于網(wǎng)絡(luò)連接的常見連接器,用于連接以太網(wǎng)設(shè)備。D-sub連接器:D-sub連接器是一種常見的電纜連接器,常見的形狀有DB9和DB25,用于連接計算機、打印機、調(diào)制解調(diào)器等設(shè)備。電源連接器:常見的電源連接器有DC插頭、AC插頭和電源線連接器等,用于連接電源適配器、電池等設(shè)備。顯示器連接器:常見的顯示器連接器有VGA、DVI、DisplayPort和Thunderbolt等,用于連接顯示器、投影儀等設(shè)備。這只是一些常見的連接器類型和形狀,實際上還有很多其他類型和形狀的連接器,用于不同的應(yīng)用和設(shè)備。汽車連接器的接觸端子可以通過壓接、焊接或插接等方式連接。

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電動汽車高壓線束技術(shù)規(guī)范1范圍本規(guī)范規(guī)定了電動汽車高壓線束設(shè)計過程中涉及到的符號、代號、術(shù)語及其定義,設(shè)計準(zhǔn)則,布置要求,結(jié)構(gòu)設(shè)計要求,材料選用要求,性能設(shè)計要求,設(shè)計計算方法,安全使用要求等。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,好所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其好新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/TGB4208外殼防護(hù)等級(IP代碼)GB/T12528-2008交流額定電壓3kV及以下軌道交通車用電纜GB14315電力電纜導(dǎo)體用壓接型銅、鋁接線端子和連接管GB/T14691技術(shù)制圖字體GB/TGB/TGB/TGB/TGB/T19596電動汽車術(shù)語QC/T413汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件Q/TEV100整車產(chǎn)品圖樣及技術(shù)文件編號規(guī)則Q/TEV31306電動汽車線束號編號規(guī)則Q/TEV31307電動汽車動力系統(tǒng)線號編號規(guī)則SAEJ1654高壓電纜HighVoltagePrimaryCableSAEJ1673電動汽車高壓電纜總成設(shè)計HighVoltageAutomotiveWiringAssemblyDesignSAEJ1742道路車輛車載電線束高壓連接-試驗方法和一般性能要求ConnectionsforHighVoltageOn-BoardVehicleElectricalWiringHarnesses-TestMethodsandGeneralPerformanceRequirements3術(shù)語和定義在任何正常工。匯博連接器的防錯做的比較好。柳州汽車連接器

匯博連接器種類多,型號多,可用范圍廣。柳州汽車連接器

發(fā)明的效果本發(fā)明所涉及的連接器具有下述效果,即,能夠減少從連接器框體向通信信號線傳輸?shù)脑肼?。附圖說明圖1是示意地表示實施方式1所涉及的連接器的斜視圖。圖2是實施方式1所涉及的連接器的分解斜視圖。圖3是示意地表示實施方式1所涉及的連接器的剖面的圖。圖4是實施方式1所涉及的連接器所具有的設(shè)置有第1電容器的電容器連接用基板的俯視圖。圖5是表示實施方式1所涉及的連接器所具有的通過第1電容器將第1連接器框體和第2連接器框體連接的狀態(tài)的例子的圖。圖6是示意地表示實施方式2所涉及的連接器的正面的圖。圖7是示意地表示實施方式3所涉及的連接器的剖面的圖。圖8是示意地表示實施方式3所涉及的連接器的背面的圖。圖9是示意地表示實施方式3所涉及的連接器所具有的連接基板的平面的圖。圖10是示意地表示實施方式3所涉及的連接器所具有的連接基板的側(cè)面的圖。圖11是示意地表示實施方式4所涉及的連接器的斜視圖。圖12是實施方式4所涉及的連接器的分解斜視圖。圖13是實施方式5所涉及的連接器的分解斜視圖。圖14是示意地表示實施方式5所涉及的連接器所具有的第1連接器框體的正面的圖。圖15是示意地表示實施方式6所涉及的連接器的斜視圖。柳州汽車連接器

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