則可以確定高壓上電過(guò)程失敗。可選地,上裝控制器,還用于向電機(jī)控制器發(fā)送請(qǐng)求指令,其中,請(qǐng)求指令用于請(qǐng)求電機(jī)控制器將電機(jī)轉(zhuǎn)速清零。在正常下電過(guò)程中,上裝控制器可以直接向電機(jī)控制器發(fā)送請(qǐng)求轉(zhuǎn)速(或扭矩)置零的指令,由此確保高壓下電安全。區(qū)別于正常下電過(guò)程,在異常下電過(guò)程中,上裝控制器需要判斷電機(jī)控制器是否發(fā)生硬件故障以及動(dòng)力電池的剩余電量是否小于15%。上裝控制器在確定電機(jī)控制器發(fā)生硬件故障或者動(dòng)力電池的剩余電量小于15%的情況下,向電機(jī)控制器發(fā)送請(qǐng)求轉(zhuǎn)速(或扭矩)置零的指令,由此確保高壓下電安全。可選地,上裝控制器,還用于在電機(jī)控制器反饋的電機(jī)轉(zhuǎn)速小于第三預(yù)設(shè)閾值且通過(guò)主接觸器的電流值小于第四預(yù)設(shè)閾值的情況下,斷開(kāi)主接觸器;以及在電機(jī)控制器反饋的電機(jī)轉(zhuǎn)速大于或等于第三預(yù)設(shè)閾值,或者,通過(guò)主接觸器的電流值大于或等于第四預(yù)設(shè)閾值的情況下,發(fā)出告警提示信息。無(wú)論是在正常下電過(guò)程中,還是在異常下電過(guò)程中,在上裝控制器向電機(jī)控制器發(fā)送請(qǐng)求轉(zhuǎn)速(或扭矩)置零的指令之后,上裝控制器需要進(jìn)一步判斷電機(jī)控制器反饋的電機(jī)轉(zhuǎn)速是否小于第三預(yù)設(shè)閾值(例如:30r/min)且通過(guò)主接觸器的電流值是否小于第四預(yù)設(shè)閾值(例如:2a)。汽車(chē)連接器可以傳輸電力、信號(hào)和數(shù)據(jù),確保汽車(chē)各個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。電池連接器防水
首先將汽車(chē)的高壓線束的兩端穿過(guò)夾緊裝置,使得高壓線束的本體待檢測(cè)部分位于放置板2上的線束槽內(nèi),然后通過(guò)擰動(dòng)好螺栓25,使夾塊24與夾板23接觸來(lái)夾緊線束,然后打開(kāi)氣缸26,使推桿27運(yùn)動(dòng)來(lái)帶動(dòng)夾板23整體運(yùn)動(dòng),從而使線束進(jìn)行拉緊,夾板23運(yùn)動(dòng)使伸縮桿28伸縮,然后打開(kāi)液壓站11,使油缸13帶動(dòng)固定架14整體向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)磨塊10與線束接觸時(shí)關(guān)閉液壓站11,打開(kāi)電機(jī)15,使減速器16帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸17和好皮帶輪18轉(zhuǎn)動(dòng),好皮帶輪18轉(zhuǎn)動(dòng)使皮帶20傳動(dòng)帶動(dòng)第二皮帶輪19同步轉(zhuǎn)動(dòng),第二皮帶輪19轉(zhuǎn)動(dòng)則帶動(dòng)往復(fù)絲杠6轉(zhuǎn)動(dòng),往復(fù)絲杠6則與螺套8螺裝,同時(shí)螺套8在導(dǎo)軌7上滑動(dòng),螺套8則帶動(dòng)移動(dòng)板9整體進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而使磨塊10對(duì)線束進(jìn)行打磨來(lái)檢測(cè)其線束的耐磨性。本實(shí)用新型的一種汽車(chē)高壓線束耐磨性檢測(cè)裝置,其安裝方式、連接方式或設(shè)置方式均為常見(jiàn)機(jī)械方式,只要能夠達(dá)成其有益效果的均可進(jìn)行實(shí)施;本實(shí)用新型的一種汽車(chē)高壓線束耐磨性檢測(cè)裝置的液壓站11、油缸13、電機(jī)15、減速器16、壓力表22和氣缸26為市面上采購(gòu),本行業(yè)內(nèi)技術(shù)人員只需按照其附帶的使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行安裝和操作即可。以上所述好是本實(shí)用新型的推薦實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)。深圳汽車(chē)連接器廠商連接器的使用壽命也是一個(gè)重要的指標(biāo),長(zhǎng)壽命的連接器能夠降低設(shè)備的維護(hù)成本。
老化)[mΩ]接觸電阻(總電阻包括爬電電阻)全新[mΩ]接觸電阻(總電阻包括爬電電阻)老化[mΩ]09安裝、試驗(yàn)要求安裝要求參照本規(guī)范第6章執(zhí)行。試驗(yàn)要求參照GB/T12528-2008第,對(duì)電纜進(jìn)行型式試驗(yàn)。具體試驗(yàn)項(xiàng)目見(jiàn)表7。表7電纜型式試驗(yàn)項(xiàng)目序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)方法1導(dǎo)體直流電阻(20℃)在任意溫度下測(cè)量1m長(zhǎng)的電阻,按公式進(jìn)行修正2熱延伸試驗(yàn)(200±3)℃試驗(yàn)負(fù)載時(shí)間15min機(jī)械應(yīng)力3導(dǎo)體斷裂伸長(zhǎng)率隨機(jī)取10%或5根的導(dǎo)體4老化試驗(yàn)(158±2)℃/168h5耐酸堿性試驗(yàn)(23±2)℃/168h草酸溶液浸后做電壓試驗(yàn)50Hz/工頻交流電1min無(wú)擊穿(23±2)℃/168h氫氧化鈉溶液6護(hù)套層的吸水試驗(yàn)(70±2)℃/168h7標(biāo)志連續(xù)性兩個(gè)相同標(biāo)志之間的距離不超過(guò)500mm8標(biāo)志耐久性用浸水的棉花或布條擦試樣10次不脫落9電纜燃燒的煙密度在規(guī)定條件下透光率不得低于80%10耐臭氧試驗(yàn)時(shí)間3小時(shí),表面無(wú)裂紋,做浸水電壓試驗(yàn),不發(fā)生擊穿11耐寒性試驗(yàn)(-40℃)低溫卷曲試驗(yàn)電纜直徑小于,試驗(yàn)后無(wú)裂紋,并作浸水電壓無(wú)擊穿低溫拉伸試驗(yàn)電纜直徑小于,斷裂伸長(zhǎng)率不得小于20%低溫沖擊試驗(yàn)驗(yàn)后無(wú)裂紋,并作浸水電壓無(wú)擊穿12刮磨試驗(yàn)護(hù)套加載13電壓試驗(yàn)將試樣浸入水中,端部路出150mm水溫保持在。
在一個(gè)可選實(shí)施例中,上裝控制器可以每間隔。如果電機(jī)控制器反饋的電機(jī)轉(zhuǎn)速未小于第三預(yù)設(shè)閾值或者通過(guò)主接觸器的電流值未小于第四預(yù)設(shè)閾值,則上裝控制器可以在執(zhí)行一次上述判斷過(guò)程。如果在第15秒時(shí)刻,上裝控制器確定電機(jī)控制器反饋的電機(jī)轉(zhuǎn)速小于第三預(yù)設(shè)閾值且通過(guò)主接觸器的電流值小于第四預(yù)設(shè)閾值,則上裝控制器便可斷開(kāi)主接觸器,以此成功完成高壓下電過(guò)程。如果在第15秒時(shí)刻,上裝控制器確定電機(jī)控制器反饋的電機(jī)轉(zhuǎn)速仍然未小于第三預(yù)設(shè)閾值或者通過(guò)主接觸器的電流值仍然未小于第四預(yù)設(shè)閾值,則上裝控制器需要發(fā)出告警提示信息并向整車(chē)控制器上報(bào)故障信息,由此說(shuō)明高壓下電過(guò)程失敗??蛇x地,如圖3所示,高壓配電盒還包括:高壓互鎖回路17,用于使用低壓信號(hào)來(lái)檢測(cè)高壓配電盒上與高壓母線相連接的各個(gè)分路的電氣連接狀態(tài)。高壓互鎖回路的一端與上裝控制器的好針腳相連接,高壓互鎖回路的另一端與上裝控制器的第二針腳相連接。上述高壓互鎖回路的作用在于:使用低壓信號(hào)來(lái)檢測(cè)高壓配電盒上與高壓母線相連接的各個(gè)分路。高性能的連接器能夠?qū)崿F(xiàn)高速數(shù)據(jù)傳輸和穩(wěn)定的電源供應(yīng),為電子設(shè)備的高效運(yùn)行提供有力支持。
選擇適合特定應(yīng)用的連接器需要考慮以下幾個(gè)因素:電氣要求:首先,您需要了解所需連接器的電氣要求,例如電壓、電流和功率等。確保所選連接器能夠滿足應(yīng)用的電氣需求。物理要求:考慮連接器的物理特性,例如尺寸、形狀和重量等。確保所選連接器能夠適應(yīng)應(yīng)用的物理環(huán)境。環(huán)境要求:考慮應(yīng)用的工作環(huán)境,例如溫度、濕度、振動(dòng)和防護(hù)等級(jí)。選擇具有適當(dāng)環(huán)境特性的連接器,以確保其能夠在特定環(huán)境下正常工作。信號(hào)要求:如果應(yīng)用需要傳輸數(shù)據(jù)或信號(hào),您需要考慮連接器的信號(hào)傳輸特性,例如頻率響應(yīng)、信號(hào)干擾和傳輸距離等。選擇具有適當(dāng)信號(hào)特性的連接器,以確保數(shù)據(jù)或信號(hào)的可靠傳輸??煽啃砸螅嚎紤]應(yīng)用的可靠性要求,例如連接器的插拔次數(shù)、耐久性和防護(hù)等級(jí)。選擇具有適當(dāng)可靠性特性的連接器,以確保其能夠長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作。成本要求:,考慮連接器的成本。根據(jù)應(yīng)用的預(yù)算限制,選擇具有適當(dāng)性能和質(zhì)量的連接器。綜上所述,選擇適合特定應(yīng)用的連接器需要綜合考慮電氣要求、物理要求、環(huán)境要求、信號(hào)要求、可靠性要求和成本要求等因素。 在醫(yī)療設(shè)備領(lǐng)域,連接器必須符合嚴(yán)格的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),確?;颊叩陌踩?。歐洲進(jìn)口連接器標(biāo)準(zhǔn)
汽車(chē)連接器的設(shè)計(jì)和布局需要考慮到空間限制和電路要求。電池連接器防水
連接器1b能夠使噪聲向與第1通信信號(hào)線用開(kāi)口38a連接的信號(hào)連接端子5a的傳輸量和噪聲向與第2通信信號(hào)線用開(kāi)口38b連接的信號(hào)連接端子5a的傳輸量相等。即,連接器1b能夠?qū)⒉罘帜J降脑肼暤膫鬏斄孔兊帽容^少。此外,第3連接端子37、第1通信信號(hào)線用開(kāi)口38a及第2通信信號(hào)線用開(kāi)口38b的配置并不限定于圖9中所示的例子。另外,也可以取代連接基板33a而將多個(gè)連接基板設(shè)置于連接器1b。在多個(gè)連接基板設(shè)置于連接器1b的情況下,可以是變壓器34及共模扼流圈35設(shè)置于該多個(gè)連接基板中的一個(gè),接觸端子24與該多個(gè)連接基板中的另一個(gè)連接。實(shí)施方式4.圖11是示意地表示實(shí)施方式4所涉及的連接器1c的斜視圖。圖12是實(shí)施方式4所涉及的連接器1c的分解斜視圖。圖12示意地示出了連接器1c被分解后的狀態(tài)。連接器1c具有第1連接器框體2a和第2連接器框體3a。第1連接器框體2a是在實(shí)施方式1的第1連接器框體2設(shè)置有第1開(kāi)口部27的框體。第2連接器框體3a是在實(shí)施方式1的第2連接器框體3設(shè)置有第2開(kāi)口部39的框體。第1開(kāi)口部27設(shè)置于第1連接器框體2a的配置有通信信號(hào)線5的位置和配置有插頭框體連接部23的位置之間的位置。電池連接器防水