連接器的維護(hù)和保養(yǎng)非常重要,可以確保連接器的正常運(yùn)行和延長其使用壽命。以下是連接器維護(hù)和保養(yǎng)的一些注意事項(xiàng):定期清潔:連接器應(yīng)定期清潔,以去除灰塵、污垢和其他雜質(zhì)??梢允褂脽o靜電布或棉簽輕輕擦拭連接器的金屬接觸部分,避免使用含有溶劑的清潔劑。避免彎曲或拉扯:連接器的電纜或線束應(yīng)避免過度彎曲或拉扯,以防止導(dǎo)線斷裂或連接器損壞。防止?jié)駳夂透g:連接器應(yīng)遠(yuǎn)離濕氣和腐蝕性物質(zhì),以防止連接器腐蝕和損壞。如果連接器暴露在潮濕環(huán)境中,可以考慮使用防水套或密封膠帶進(jìn)行保護(hù)。避免過度插拔:連接器的插拔次數(shù)應(yīng)盡量減少,過度插拔可能導(dǎo)致連接器的磨損和松動(dòng)。汽車連接器的設(shè)計(jì)和布局需要考慮到空間限制和電路要求。廣東高壓配電盒連接器廠商
該領(lǐng)域的技術(shù)人員可以根據(jù)上述申請內(nèi)容對(duì)本申請作出一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整。實(shí)施例1如圖1所示,一種新能源汽車用電子連接器,包括塊狀的基體1,所述基體1為絕緣材料制備,所述基體1的一側(cè)固定連接有至少兩個(gè)導(dǎo)電的插針2,所述基體1的另一側(cè)貫穿有與插針2連接的電源線3,所述插針2之間開設(shè)有凹槽4,所述插針2貫穿凹槽4與基體1固定,所述凹槽4的槽底設(shè)置有正向凸起5,所述正向凸起5設(shè)置于相鄰所述插針2之間。所述正向凸起5為位于凹槽4底端上方的凸起部構(gòu)成;所述插針2與凹槽4的槽側(cè)壁并不接觸。該凸起部可以為波浪狀凸起,也可以是如梯型、三角型等其他凸起形狀。實(shí)施例2在上述實(shí)施例1的基礎(chǔ)上,如圖2所示,所述正向凸起5為位于凹槽4底端下方的凸起部構(gòu)成;實(shí)施例3在上述實(shí)施例1的基礎(chǔ)上,如圖3所示,所述基體1的上端外表面位于凹槽4的上方固定連接有蓋板6,所述蓋板6與插針2不接觸,前述實(shí)施例中的凹槽4均為敞口設(shè)計(jì),儲(chǔ)存時(shí)或在不接電的情況下放置容易積累灰塵雜質(zhì),對(duì)插針2造成影響,設(shè)計(jì)的蓋板6與插針2不接觸,但縫隙較小,一定程度上減輕了敞口設(shè)計(jì)的弊端,且蓋板6的材質(zhì)與基體1的材質(zhì)相同,均為絕緣材料,不會(huì)對(duì)正向凸起5作為增大爬電距離造成影響。歐洲連接器公司在汽車電子領(lǐng)域,連接器必須具備耐高溫、耐振動(dòng)等特性,以適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。
連接器的故障和故障排除常見問題包括:連接器松動(dòng)或插入不良:連接器可能沒有正確插入或插入不牢固,導(dǎo)致信號(hào)傳輸不穩(wěn)定或中斷。解決方法是重新插入連接器,確保插入牢固。連接器損壞或磨損:連接器可能會(huì)因?yàn)殚L時(shí)間使用或不當(dāng)使用而損壞或磨損,導(dǎo)致信號(hào)傳輸質(zhì)量下降或中斷。解決方法是更換損壞的連接器。連接器接觸不良:連接器的接觸點(diǎn)可能會(huì)因?yàn)榛覊m、腐蝕或氧化而導(dǎo)致接觸不良,影響信號(hào)傳輸。解決方法是清潔連接器的接觸點(diǎn),可以使用清潔劑或棉簽輕輕擦拭。連接器引腳彎曲或斷裂:連接器的引腳可能會(huì)因?yàn)椴簧鲝澢驍嗔?,?dǎo)致信號(hào)傳輸中斷或失效。解決方法是小心處理連接器,避免彎曲或斷裂。連接器線纜斷裂或損壞:連接器的線纜可能會(huì)因?yàn)殚L時(shí)間使用或外力作用而斷裂或損壞,導(dǎo)致信號(hào)傳輸中斷或質(zhì)量下降。解決方法是更換損壞的線纜。
以上附圖中的標(biāo)記如下所示:1、高壓配電盒;2、車輛底盤;11、預(yù)充回路;12、上裝控制器;13、油泵電機(jī)控制器;14、氣泵電機(jī)控制器;15、油泵電機(jī);16、氣泵電機(jī);17、高壓互鎖回路;111、主接觸器;112、預(yù)充接觸器;113、預(yù)充電阻。具體實(shí)施方式為了使本技術(shù)領(lǐng)域:的人員更好地理解本實(shí)用新型方案,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例好好是本實(shí)用新型一部分的實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。需要說明的是,本實(shí)用新型的說明書和權(quán)利要求書及上述附圖中的術(shù)語“好”、“第二”等是用于區(qū)別類似的對(duì)象,而不必用于描述特定的順序或先后次序。應(yīng)該理解這樣使用的數(shù)據(jù)在適當(dāng)情況下可以互換,以便這里描述的本實(shí)用新型的實(shí)施例能夠以除了在這里圖示或描述的那些以外的順序?qū)嵤?。此外,術(shù)語“包括”和“具有”以及他們的任何變形,意圖在于覆蓋不排他的包含,例如,包含了一系列步驟或單元的過程、系統(tǒng)、產(chǎn)品或設(shè)備不必限于清楚地列出的那些步驟或單元。汽車連接器的接觸端子通常采用金屬合金材料,以確保良好的電氣連接。
高壓線束用連接器的選型1)接器防護(hù)等級(jí)要求不低于IP67。2)連接器直接接觸防護(hù)滿足IPXXB的等級(jí)要求。3)連接器的絕緣電阻不小于500MΩ,1000VDC。4)連接器的工作電壓不低于車輛好高工作電壓。5)連接器要帶有機(jī)械防呆功能,同時(shí),不同型號(hào)規(guī)格在顏色上也能加以區(qū)分;以AmphenolPL系列連接器為例進(jìn)行說明,如表2所示。6)連接器要具有高壓互鎖功能。7)連接器要帶有屏蔽環(huán),滿足高壓屏蔽線的壓接要求。8)連接器要具有二次鎖止功能,避免因使用過程中的誤操作或者顛簸導(dǎo)致高壓觸電風(fēng)險(xiǎn)。高壓線束的制作高壓線束的制作主要涉及高壓線束端子的壓接、屏蔽層處理、防護(hù)以及絕緣電阻的檢測。1)高壓線束端子的壓接高壓線束端子的壓接水平影響著高壓線束的電阻率,接觸電阻以及絕緣性能。評(píng)價(jià)端子壓接程度的好壞從這幾方面:端子端面壓著狀態(tài)、端子承受好大拉拔力、端子壓著后接觸性能阻抗綜合評(píng)價(jià)。端子壓接不緊,端子承受好大拉拔力達(dá)不到要求,高壓導(dǎo)線容易從端子松脫,造成高壓安全事故;端子壓接過緊,端子承受好大拉拔力有所下降,端子端面壓著結(jié)構(gòu)緊湊,端子壓著后接觸性能阻抗增大,在大電流的作用下,容易在端子壓接處局部發(fā)熱生成高溫區(qū),能量損耗嚴(yán)重,甚至發(fā)生火災(zāi)。汽車連接器,用連接傳遞價(jià)值,用品質(zhì)成就未來。電源連接器批發(fā)
一些連接器還具有鎖定機(jī)制,以防止意外脫落或松動(dòng),提高連接的可靠性。廣東高壓配電盒連接器廠商
從第2屏蔽部40的外緣向第2連接器框體3b的內(nèi)部的長度,比從第2連接器框體3b的上表面部至第2連接器框體3b的配置有通信信號(hào)線5的位置為止的長度更長。連接器1d具有第1屏蔽部28,因此能夠?qū)倪B接器1d的外部經(jīng)由第1開口部27而向第1連接器框體2b的內(nèi)部傳輸?shù)姆派錉畹脑肼曄蛲ㄐ判盘?hào)線5的傳輸量與實(shí)施方式4中的傳輸量相比減少。連接器1d具有第2屏蔽部40,因此能夠?qū)倪B接器1d的外部經(jīng)由第2開口部39而向第2連接器框體3b的內(nèi)部傳輸?shù)姆派錉畹脑肼曄蛲ㄐ判盘?hào)線5的傳輸量與實(shí)施方式4中的傳輸量相比減少。此外,第1屏蔽部28也可以不與第1連接器框體2b的上表面正交。例如,在從1片金屬板對(duì)第1連接器框體2b進(jìn)行制造的情況下,第1屏蔽部28可以不從第1連接器框體2b的上表面直角地折彎。第2屏蔽部40也可以不與第2連接器框體3b的上表面正交。例如,在從1片金屬板對(duì)第2連接器框體3b進(jìn)行制造的情況下,第2屏蔽部40可以不從第2連接器框體3b的上表面直角地折彎。也可以好設(shè)置有第1屏蔽部28和第2屏蔽部40中的一者。實(shí)施方式6.圖15是示意地表示實(shí)施方式6所涉及的連接器1e的斜視圖。圖16是實(shí)施方式6所涉及的連接器1e的分解斜視圖。圖16示意地示出了連接器1e被分解后的狀態(tài)。廣東高壓配電盒連接器廠商