圓錐滾子軸承有圓錐形內(nèi)圈和外圈滾道，圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓錐表面的投影線都在軸承軸線的同一點(diǎn)相聚。這種設(shè)計(jì)使圓錐滾子軸承特別適合承受復(fù)合（徑向與軸向）負(fù)荷。軸承的軸向負(fù)荷能力大部分是由接觸角α決定的；α角度越大，軸向負(fù)荷能力就越高。角度大小用計(jì)算系數(shù)e來(lái)表示；e值越大，接觸角度越大，軸承承受軸向負(fù)荷的適用性就越大。圓錐滾子軸承通常是分離型的，即由帶滾子與保持架組件的內(nèi)圈組成的圓錐內(nèi)圈組件可以與圓錐外圈（外圈）分開(kāi)安裝。軸承的維護(hù)保養(yǎng)需要注意一些細(xì)節(jié)問(wèn)題。龍巖SKF 球面滾子推力軸承全品類(lèi)

后置代號(hào)軸承的后置代號(hào)是用字母和數(shù)字等表示軸承的結(jié)構(gòu)、公差及材料的特殊要求等等。后置代號(hào)的內(nèi)容很多，下面介紹幾個(gè)常用的代號(hào)。（1）內(nèi)部結(jié)構(gòu)代號(hào)是表示同一類(lèi)型軸承的不同內(nèi)部結(jié)構(gòu)，用字母緊跟著基本代號(hào)表示。如：接觸角為15°、25°和40°的角接觸球軸承分別用C、AC和B表示內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同。（2）軸承的公差等級(jí)分為2級(jí)、4級(jí)、5級(jí)、6級(jí)、6X級(jí)和0級(jí)，共6個(gè)級(jí)別，依次由高級(jí)到低級(jí)，其代號(hào)分別為／PZ、／P4、／PS、／P6、／P6X和／PO。公差等級(jí)中，6X級(jí)只適用于圓錐滾子軸承；0級(jí)為普通級(jí)，在輪承代號(hào)中不標(biāo)出。（3）常用的軸承徑向游隙系列分為1組、2組、0組、3組、4組和5組，共6個(gè)組別，徑向游隙依次由小到大。o組游隙是常用的游隙組別，在軸承代號(hào)中不標(biāo)出，其余的游隙組別在軸承代號(hào)中分別用／CI、／CZ、／C3、／C4、／CS表示。三明SKF 球面滾子軸承型號(hào)軸承的選型需要根據(jù)機(jī)械設(shè)備的使用條件進(jìn)行。

3、按滾動(dòng)體的列數(shù)分類(lèi)單列軸承，具有一列滾動(dòng)體的軸承。雙列軸承，具有兩列滾動(dòng)體的軸承。多列軸承，具有多于兩列的滾動(dòng)體并承受同一方向載荷的軸承，如三列，四列軸承。4、按部件能否分離分類(lèi)可分離軸承，具有可分離部件的軸承(如圓錐軸承、關(guān)節(jié)軸承等)不可分離軸承，軸承在較配套后，套圈均不能任意自由分離的軸承5、按外形尺寸分類(lèi)微型軸承，公稱(chēng)外徑尺寸范圍在26mm以下的軸承。小型軸承，公稱(chēng)外徑尺寸范圍在28~55mn的軸承。中小型軸承，公稱(chēng)外徑尺寸范圍在60~115mm的軸承。中大型軸承，公稱(chēng)外徑尺寸范圍在120~190mm的軸承。大型軸承，公稱(chēng)外徑尺寸范圍在200~430mm的軸承。特大型軸承，公稱(chēng)外徑尺寸大于440mm以上的軸承。

滾動(dòng)軸承作為機(jī)械基礎(chǔ)件，主要用于支承機(jī)械運(yùn)動(dòng)構(gòu)件、承受載荷并作旋轉(zhuǎn)、擺動(dòng)或往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，與一般機(jī)械零部件相比，其精度和可靠性指標(biāo)較高，其結(jié)構(gòu)型式繁多，并由于滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，其制造工藝特殊，成品質(zhì)量要求嚴(yán)格，一般由專(zhuān)業(yè)制造廠組織大批量生產(chǎn)。軸承的分類(lèi)方法有多種，而滾動(dòng)軸承的分類(lèi)則可按結(jié)構(gòu)類(lèi)型和尺寸大小進(jìn)行分類(lèi)，結(jié)構(gòu)類(lèi)型是按軸承所承受的載荷作用方向、滾動(dòng)體形狀、每套軸承中滾動(dòng)體列數(shù)和工作時(shí)能否調(diào)心等幾個(gè)方向進(jìn)行分類(lèi)。尺寸大小分類(lèi)是按軸承的外形尺寸的大小來(lái)分類(lèi)。軸承能起到哪些作用？

一方面，研發(fā)和創(chuàng)新能力低。全行業(yè)基礎(chǔ)理論研究弱，參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制訂力度弱，少原創(chuàng)技術(shù)，少**產(chǎn)品。當(dāng)前我們的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)基本上是模仿，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力低，高速鐵路客車(chē)、轎車(chē)、計(jì)算機(jī)、空調(diào)器、高水平軋機(jī)等重要主機(jī)的配套和維修軸承，基本上靠進(jìn)口。另一方面，制造技術(shù)水平低。我國(guó)軸承工業(yè)制造工藝和工藝裝備技術(shù)發(fā)展緩慢，車(chē)加工數(shù)控率低，磨加工自動(dòng)化水平低，全國(guó)有200多條自動(dòng)生產(chǎn)線。對(duì)軸承壽命和可靠性至關(guān)重要的先進(jìn)熱處理工藝和裝備，如控制氣氛保護(hù)加熱、雙細(xì)化、貝氏體淬火等覆蓋率低，許多技術(shù)難題攻關(guān)未能取得突破。軸承鋼新鋼種的研發(fā)，鋼材質(zhì)量的提高，潤(rùn)滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，尚不能適應(yīng)軸承產(chǎn)品水平和質(zhì)量提高的要求。因而造成工序能力指數(shù)低，一致性差，產(chǎn)品加工尺寸離散度大，產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)定而影響軸承的精度、性能、壽命和可靠性。軸承是機(jī)械設(shè)備中的重要部件之一。南昌SKF 球面滾子推力軸承全品類(lèi)

軸承的精度需要注意一些細(xì)節(jié)問(wèn)題。龍巖SKF 球面滾子推力軸承全品類(lèi)

圓柱滾子與滾道呈線接觸，徑向載荷能力大。既適用于承受重載荷與沖擊載荷，也適用于高速旋轉(zhuǎn)。圓柱滾子軸承滾道及滾動(dòng)體呈幾何形狀。經(jīng)改進(jìn)設(shè)計(jì)后，具有較高的承載能力，擋邊和滾子端面的新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，不僅提高了軸承的軸向承載能力，同時(shí)改善了滾子端面與擋邊接觸區(qū)域的潤(rùn)滑條件，提高了軸承的使用性能。1．外圈無(wú)擋邊N0000型和內(nèi)圈無(wú)擋邊NU0000型圓柱滾子軸承此種軸承可接受較大的徑向載荷,極限轉(zhuǎn)速高,不束縛軸或外殼的軸向位移,不能接受軸向載荷。2．內(nèi)、外圈均帶擋邊的圓柱滾子軸承NJ0000型、NF0000型軸承可束縛軸或外殼一個(gè)方向的軸向位移,并能接受較小的單向軸向載荷。NU0000+HJ0000型、NJ0000+HJ0000型、NUP0000型軸承，可在進(jìn)口軸承的軸向間隙領(lǐng)域內(nèi)束縛軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移。并能接受較小的雙向軸向載荷。龍巖SKF 球面滾子推力軸承全品類(lèi)

福州德輝軸承有限公司致力于五金、工具，是一家貿(mào)易型公司。公司業(yè)務(wù)分為軸承等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事五金、工具多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批專(zhuān)業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。福州德輝立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，及時(shí)響應(yīng)客戶(hù)的需求。