軸承的保養(yǎng)方法有哪些？1.當(dāng)軸承運(yùn)行到一定時(shí)期時(shí)（或保維護(hù)養(yǎng)期）將軸承全部撤下2.用清洗用的柴油或煤油浸泡清洗軸承如有技術(shù)條件比較好打開密封蓋清洗3.清洗后空干清洗油外觀檢查有無損傷4.用一個(gè)150mm左右直徑為角接觸球軸承內(nèi)徑相等的木棒（比較好為空心管）一端固定一個(gè)軸承5.用手快速轉(zhuǎn)動(dòng)軸承的同時(shí)將木棒（木管）另一端頂在耳朵上或音頻放大器話筒上辯聽軸承轉(zhuǎn)動(dòng)噪音6.固定軸承后橫向撥動(dòng)木棒檢查軸承是否磨損松動(dòng)現(xiàn)象7.松動(dòng)嚴(yán)重轉(zhuǎn)動(dòng)噪音過大有嚴(yán)重缺損的FAG軸承應(yīng)以淘汰以同型號(hào)代之8.取一桶將適量潤滑脂（質(zhì)量黃干油）用文火融化（不可過熱）將檢測過的軸承放入桶中浸泡到無氣泡溢出潤滑脂冷卻前取出軸承殘留潤滑脂量少潤滑脂冷卻后取出角接觸球軸承殘留潤滑脂量多根據(jù)需要確定潤滑脂殘留量的多少9.用軟布或衛(wèi)生紙擦凈軸承外面的潤滑脂將FAG軸承安原狀裝配到滑輪上保養(yǎng)維護(hù)工作即告結(jié)束深溝球軸承能夠在高溫和低溫環(huán)境下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。SKF 滾針軸承授權(quán)經(jīng)銷商

載荷大小通常是選擇軸承尺寸的決定因素。滾子軸承相比具有相同外形尺寸的球軸承承載能力大。通常球軸承適用于輕或中載荷、滾子軸承適用于承受重載荷。載荷方式純徑向載荷可選用深溝球軸承、圓柱滾子軸承。純軸向載荷可選用推力球軸承、推力圓柱滾子軸承。有徑向載荷又有軸向載荷(聯(lián)合載荷)時(shí)，一般選用角接觸球軸承或圓錐滾子軸承。若徑向載荷較大而軸向載荷較小時(shí)，可選用深溝球軸承和內(nèi)、外圈都有擋邊的圓柱滾子軸承。如同時(shí)還存在軸或殼體變形大以及安裝對中性差的情況，可選用調(diào)心球軸承、調(diào)心滾子軸承。若軸向載荷較大而徑向載荷較小時(shí)可選用推力角接觸球軸承，四點(diǎn)接觸球軸承；如還要求調(diào)心性能，可選用推力調(diào)心滾子軸承。汕頭深溝球軸承采購軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要長期維護(hù)保養(yǎng)。

停機(jī)檢查定期的檢查軸承封維持軸承于好的狀況是很重要的工作。有利的檢查時(shí)間是安排在定期的停機(jī)檢查計(jì)劃及知道軸承的型號(hào)及備有軸承備件通常是借助于檢查工作。保持軸承及潤滑的干凈是很重要的。檢查前需先清潔機(jī)器表面，然后拆卸軸承周邊的零件。油封是很脆弱的零件，因此需小心的拆卸，切力，然后仔細(xì)的檢查油封及其周邊的零件，如果已呈現(xiàn)出不良的癥狀時(shí)，務(wù)必更換掉，不良的油封會(huì)損壞及嚴(yán)得的設(shè)備停機(jī)。檢查潤滑劑沾上點(diǎn)點(diǎn)潤滑劑在兩指之間摩擦，若有污染物存在，可感覺出來，或在手背上涂一薄層潤滑劑.更換潤滑劑機(jī)油潤滑的軸承在瀉除舊機(jī)油后，可能的話，再灌入新鮮的機(jī)油并讓機(jī)器在低轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)幾分鐘。盡可集殘馀的污染物，然后再瀉除這些機(jī)油，機(jī)油在使用前先經(jīng)過濾?；瑵櫥妮S承在更換滑脂時(shí)所使用的喬除器應(yīng)避免帶有棉質(zhì)物接角到軸承的任一部位，因?yàn)檫@些殘能楔入于滾動(dòng)件之間并且造成損壞，尤其是小軸承的應(yīng)用更需注意此問題。

深溝球軸承適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行，而且非常耐用，無需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，尺寸范圍與形式變化多樣，應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè)，是機(jī)械工業(yè)中使用較為為普遍的一類軸承。主要承受徑向負(fù)荷，也可承受一定量的軸向負(fù)荷。深溝球軸承是滾動(dòng)軸承中較為為普通的一種類型?；拘偷纳顪锨蜉S承由一個(gè)外圈，一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。深溝球軸承類型有單列和雙列兩種，深溝球結(jié)構(gòu)還分密封和開式兩種結(jié)構(gòu)，開式是指軸承不帶密封結(jié)構(gòu)，密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓，只起到簡單的防止灰塵進(jìn)入軸承滾道。防油型為接觸式油封，能有效的阻止軸承內(nèi)的潤滑脂外溢。單列深溝球軸承類型代號(hào)為6，雙列深溝球軸承代號(hào)為4。其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，是生產(chǎn)較為普遍，應(yīng)用較為普遍的一類軸承。類型代號(hào)為3?？梢酝瑫r(shí)承受徑向載荷及軸向載荷，外圈可以分離。和角接觸球軸承一樣，圓錐滾子成對使用。

一方面，研發(fā)和創(chuàng)新能力低。全行業(yè)基礎(chǔ)理論研究弱，參與國際標(biāo)準(zhǔn)制訂力度弱，少原創(chuàng)技術(shù)，少**產(chǎn)品。當(dāng)前我們的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)基本上是模仿，產(chǎn)品開發(fā)能力低，高速鐵路客車、轎車、計(jì)算機(jī)、空調(diào)器、高水平軋機(jī)等重要主機(jī)的配套和維修軸承，基本上靠進(jìn)口。另一方面，制造技術(shù)水平低。我國軸承工業(yè)制造工藝和工藝裝備技術(shù)發(fā)展緩慢，車加工數(shù)控率低，磨加工自動(dòng)化水平低，全國有200多條自動(dòng)生產(chǎn)線。對軸承壽命和可靠性至關(guān)重要的先進(jìn)熱處理工藝和裝備，如控制氣氛保護(hù)加熱、雙細(xì)化、貝氏體淬火等覆蓋率低，許多技術(shù)難題攻關(guān)未能取得突破。軸承鋼新鋼種的研發(fā)，鋼材質(zhì)量的提高，潤滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，尚不能適應(yīng)軸承產(chǎn)品水平和質(zhì)量提高的要求。因而造成工序能力指數(shù)低，一致性差，產(chǎn)品加工尺寸離散度大，產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)定而影響軸承的精度、性能、壽命和可靠性。深溝球軸承能夠減少設(shè)備的能耗和摩擦損耗。鄭州嵌入式軸承全品類

軸承材料的選擇通常取決于軸承運(yùn)行的環(huán)條件和需求，常用的軸承材料有鋼、不銹鋼、陶瓷等。SKF 滾針軸承授權(quán)經(jīng)銷商

為確定軸承壽命的標(biāo)準(zhǔn)，把軸承壽命與可靠性聯(lián)系起來。由于制造精度，材料均勻程度的差異，即使是同樣材料，同樣尺寸的同一批軸承，在同樣的工作條件下使用，其壽命長短也不相同。若以統(tǒng)計(jì)壽命為1單位，表現(xiàn)較好的相對壽命為4單位，表現(xiàn)一般的為0.1-0.2單位，兩者壽命之比為20-40倍。90%的軸承不產(chǎn)生點(diǎn)蝕，所經(jīng)歷的轉(zhuǎn)數(shù)或小時(shí)數(shù)稱為軸承額定壽命。為比較軸承抗點(diǎn)蝕的承載能力，規(guī)定軸承的額定壽命為一百萬轉(zhuǎn)（106）時(shí)，所能承受的最大載荷為基本額定動(dòng)載荷，以C表示。也就是軸承在額定動(dòng)載荷C作用下，這種軸承工作一百萬轉(zhuǎn)（106）而不發(fā)生點(diǎn)蝕失效的可靠度為90%，C越大承載能力越高。SKF 滾針軸承授權(quán)經(jīng)銷商