MES系統(tǒng)在機(jī)加工行業(yè)的應(yīng)用與優(yōu)勢(shì)
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MES精益制造平臺(tái):高效、靈活、降低成本提高效益
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智能排產(chǎn)功能在MES管理系統(tǒng)中有哪些應(yīng)用
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隨著新能源汽車的發(fā)展,鋰電池行業(yè)高速發(fā)展,同時(shí)對(duì)碳酸鋰的需求量日益增長(zhǎng),應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,對(duì)碳酸鋰的純度越來(lái)越高。工業(yè)級(jí)碳酸鋰提純生產(chǎn)電池級(jí)或者高純碳酸鋰勢(shì)在必行。工業(yè)碳酸鋰提純一般采用碳化分解法。該方法操作簡(jiǎn)單、提純效率高、生產(chǎn)成本低、污染小等特點(diǎn),而且熱分解后的母液部分可返回調(diào)漿循環(huán)利用,有效提高了鋰的回收率。工藝簡(jiǎn)介:工業(yè)級(jí)碳酸鋰和水(或返回母液)按一定比例進(jìn)行調(diào)漿,并加入一定量的絡(luò)合劑得到碳酸鋰料漿。碳酸鋰料漿再經(jīng)過(guò)碳化塔在一定壓力和溫度下與二氧化碳進(jìn)行碳化反應(yīng)得到碳酸氫鋰溶液。碳酸氫鋰溶液再經(jīng)過(guò)過(guò)濾除雜得到凈化液,凈化液再通過(guò)分解塔加熱分解得到凈化的碳酸鋰料漿,熱解后的碳酸鋰料漿通過(guò)增稠器增稠,再經(jīng)過(guò)離心分離、干燥、篩分、除鐵、粉碎、混合、包裝得到電池級(jí)(高純)碳酸鋰。分解的二氧化碳可經(jīng)過(guò)二氧化碳回收系統(tǒng)進(jìn)行回收利用。水溶液中通入二氧化碳可轉(zhuǎn)化為酸式鹽,受熱放出二氧化碳生成碳酸鋰。江蘇高純碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)
制備電池級(jí)碳酸鋰的方法:沉淀法 1、:均相沉淀法 工業(yè)級(jí)碳酸鋰與石灰乳反響制得LiOH溶液,向溶液中參加高純度的CO(NH2)2,然后一次沉淀出大粒的Li2CO3晶體。所涉及化學(xué)反響如下:均相沉淀法運(yùn)用CO(NH2)2作為均相沉淀劑,能夠避免結(jié)晶分出過(guò)快的局部反響,且不易產(chǎn)生二次**,生成的Li2CO3顆粒大,顆粒內(nèi)部不含溶液系統(tǒng)的雜質(zhì)離子。此反響是在氨系統(tǒng)中進(jìn)行,易引進(jìn)新的雜質(zhì),且Li2CO3的殘留問題嚴(yán)峻,回收率較低。 2、:LiOH沉淀法 將工業(yè)級(jí)碳酸鋰與氫氧化鈣反響制得的LiOH,與高純度NH4HCO3反響可得到高純度Li2CO3,該辦法引進(jìn)雜質(zhì)離子較少,產(chǎn)品中殘留的氨可經(jīng)過(guò)烘干除掉。將CO2通入LiOH溶液,沉淀制備高純的Li2CO3產(chǎn)品。此辦法Li2CO3產(chǎn)品的純度主要取決于LiOH的純度,操作過(guò)程幾乎不引進(jìn)雜質(zhì)離子。這種辦法也是比較直接普遍的制備高純碳酸鋰的辦法。上海碳酸鋰溶解度碳酸鋰的主要用途:作硫的清潔劑。
鋰電池成本分析: 正極材料占43%,目前中國(guó)正極材料在全球市場(chǎng)中約占到31%的份額,且仍處于上漲趨勢(shì)。正極材料從鈷酸鋰、鎳鈷錳酸鋰、鎳鈷鋁酸鋰演變到錳酸鋰和磷酸鐵鋰。由于鈷價(jià)格較為昂貴,錳酸鋰也有比容量電解質(zhì)溶解緩慢的缺陷,三元正極材料逐漸成為主流。正極材料都是以碳酸鋰為原料制成,但不同的正極材料所需的碳酸鋰不同,理論上每千瓦時(shí)容量的電池所需的碳酸鋰0.45-0.68kg不等,其中鎳鈷鋁酸鋰(NCA)、鎳鈷錳酸鋰(NCM)消耗碳酸鋰約0.65kg。
隨著全球經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,碳酸鋰作為鋰電池材料的需求量也與日俱增,鋰離子電池具有較高的蓄電能力和很好的使用性能,作為能源其有很普遍的應(yīng)用市場(chǎng),以擴(kuò)展到了計(jì)算器、照相機(jī)、手表用非充電式鋰電池的生產(chǎn)和手提電話、攝像機(jī)以及今后可能在汽車上使用的可充電式鋰電池。目前,應(yīng)用較普遍的鋰離子蓄電池有鈷酸鋰、錳酸鋰和磷酸鐵鋰三種,而這三種鋰離子電池的正極材料都是以碳酸鋰為原材料制成的。在動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)中磷酸鐵鋰動(dòng)力電池正極材料的投資機(jī)會(huì)則被看好。近幾年來(lái),在新能源中,我國(guó)的汽車鋰電池產(chǎn)業(yè)從無(wú)到有、從小到大、發(fā)展很快,生產(chǎn)能力僅次于日本,我國(guó)的鋰離子電池產(chǎn)業(yè)起步雖晚于日本,但發(fā)展速度確是很令人欣慰,在動(dòng)力鋰離子電池的研發(fā)上我國(guó)也投入了大量的財(cái)力和物力,鋰電動(dòng)汽車是鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的高級(jí)產(chǎn)品,并以成為國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的熱點(diǎn),因此,在新能源中,碳酸鋰資源的重要性就顯得更為重要。工業(yè)級(jí)碳酸鋰的出產(chǎn)辦法:是采用含鋰鹵水,如鹽湖鹵水、地下鹵水等出產(chǎn)。
工業(yè)級(jí)碳酸鋰的出產(chǎn)辦法有兩種:一是采用傳統(tǒng)的鋰礦石,如鋰輝石、鋰云母等出產(chǎn),二是采用含鋰鹵水,如鹽湖鹵水、地下鹵水等出產(chǎn)。產(chǎn)品中均含有一定量的水溶性雜質(zhì)和水不溶性雜質(zhì),不能滿意電池級(jí)微粉碳酸鋰質(zhì)量要求,需求精制處理。依據(jù)質(zhì)料的性質(zhì)及雜質(zhì)的種類,可采用不同的精制辦法除掉雜質(zhì)。以工業(yè)級(jí)碳酸鋰為質(zhì)料出產(chǎn)高純碳酸鋰,有苛化法、電解法、氫化分解法等??粱ㄊ菍⒐I(yè)碳酸鋰用石灰苛化,經(jīng)除雜處理后轉(zhuǎn)化成氫氧化鋰,再用二氧化碳碳化制取高純碳酸鋰;電解法是用鹽酸處理工業(yè)碳酸鋰,除掉酸不溶物和鈣鎂等雜質(zhì)后,經(jīng)過(guò)電解制得高純氫氧化鋰溶液,之后,利用二氧化碳碳化法制取高純碳酸鋰;氫化分解法是將碳酸鋰轉(zhuǎn)化成溶解度較大的碳酸氫鋰,而大部分雜質(zhì)(如Ca2+、Mg2+等)不被氫化,以不溶性碳酸鹽的形式經(jīng)過(guò)過(guò)濾除掉,然后加熱碳酸氫鋰溶液制得高純碳酸鋰。碳酸鋰操作注意事項(xiàng):避免與氧化劑、酸類、氟接觸。河北高純碳酸鋰多少錢一噸
碳酸鋰儲(chǔ)存注意事項(xiàng):防止陽(yáng)光直射。江蘇高純碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)
國(guó)外化工企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中也經(jīng)歷了被社會(huì)“誤解”的過(guò)程,但通過(guò)長(zhǎng)期堅(jiān)持安全環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和公開透明的溝通機(jī)制,**終取得了全社會(huì)的信任。我國(guó)化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),要重視通過(guò)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī)引導(dǎo)企業(yè)減量、達(dá)標(biāo)排放,實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展。世界各國(guó)對(duì)環(huán)境保護(hù)和綠色發(fā)展的重視程度日益提升,出臺(tái)了很多環(huán)境方面的政策、法規(guī),同時(shí)環(huán)境執(zhí)法力度也在逐步提高,化工有限責(zé)任公司企業(yè)需要積極探索綠色低碳、安全環(huán)保的技術(shù),加強(qiáng)與信息化技術(shù)融合,盡可能地發(fā)展環(huán)保型產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn),并在節(jié)約能源和資源方面,采用工藝技術(shù),降低原材料消耗;配備廢水、廢氣、廢固處理設(shè)備,極大限度地降低三廢排放量,增加節(jié)水措施,提高水的重復(fù)利用率等??梢哉f(shuō),“綠色化工”已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展潮流。建議加快培育創(chuàng)新型企業(yè),通過(guò)各種手段支持企業(yè)建立工程技術(shù)中心等研發(fā)機(jī)構(gòu),著力帶領(lǐng)自主創(chuàng)新碳酸鋰,氯化鋰,氫氧化鋰,氟化鋰產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。貿(mào)易型的優(yōu)化有力地拉動(dòng)了化工產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)需求,產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模迅速擴(kuò)大,領(lǐng)域不斷拓展、結(jié)構(gòu)逐步調(diào)整、整體水平有較大提升,運(yùn)行質(zhì)量和效益進(jìn)一步提高。江蘇高純碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)