車刀安裝過高或者過低，則吃刀到一定深度時，車刀的后刀面頂住工件，增大摩擦力，甚至把工件頂彎，造成啃刀現(xiàn)象；過低，則切屑不易排出，車刀徑向力的方向是工件中心，加上橫進絲杠與螺母間隙過大，致使吃刀深度不斷自動趨向加深，從而把工件抬起，出現(xiàn)啃刀。此時，應及時調整車刀高度，使其刀尖與工件的軸線等高（可利用尾座前列對刀）。在粗車和半精車時，刀尖位置比工件的出中心高1％D左右（D表示被加工工件直徑）。工件裝夾不牢工件本身的剛性不能承受車削時的切削力，因而產生過大的撓度，改變了車刀與工件的中心高度（工件被抬高了），形成切削深度突增，出現(xiàn)啃刀，此時應把工件裝夾牢固，可使用尾座前列等，以增加工件剛性。數(shù)控車床可以進行自動化生產，減少了人力成本。江門數(shù)控車床

對于一般數(shù)控機床而言，往往包含人機控制界面、數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅動裝置、機床、檢測裝置等等，操作人員在一些計算機輔助軟件的幫助下，將加工過程所需的各種操作（如主軸變速等步驟以及工件的形狀尺寸）用零件程序代碼表示，并通過人機控制界面輸入到數(shù)控機床，之后由數(shù)控系統(tǒng)對這些信息進行處理和運算，并按零件程序的要求控制伺服電機，實現(xiàn)刀具與工件的相對運動，以完成零件的加工。數(shù)控系統(tǒng)完成諸多信息的存儲和處理的工作，并將信息的處理結果以控制信號的形式傳給后續(xù)的伺服電機，這些控制信號的工作效果依賴于兩大技術：一個是曲線曲面的插補運算，一個是機床多軸的運動控制。江門數(shù)控車床數(shù)控車床可以通過編程控制，實現(xiàn)靈活加工。

數(shù)控車床的加工精度和效率主要取決于其控制系統(tǒng)和機床結構。數(shù)控車床的控制系統(tǒng)由數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)、編碼器、傳感器等組成，它能夠實現(xiàn)高精度的位置控制和速度控制，保證加工精度和效率。機床結構包括床身、主軸、進給系統(tǒng)、刀架等部分，它們的設計和制造質量直接影響數(shù)控車床的加工精度和效率。數(shù)控車床的應用范圍非常多，主要包括以下幾個方面：1.航空航天領域：數(shù)控車床在航空航天領域中的應用非常多，主要用于制造各種航空發(fā)動機零部件、液壓系統(tǒng)、航空儀表等。2.汽車制造領域：數(shù)控車床在汽車制造領域中也有多的應用，主要用于制造汽車發(fā)動機零部件、變速器、轉向器等。

數(shù)控車床是一種具有高度綜合性能的機電一體化設備,對于數(shù)控車床來說，它具有一些優(yōu)勢和特點，它的加工精度非常的高，能夠提高生產效率，降低工人的勞動強度，促進加工企業(yè)進入現(xiàn)代化，正是由于它具有這些優(yōu)點，已經(jīng)被許多制造業(yè)領域進行了廣泛應用，數(shù)控機床刀具的選擇是否合理與加工質量以及生產效率有著密不可分的關聯(lián)性，如果選擇不當，將會對正常加工造成不良的影響。(1)具有良好的穩(wěn)定切削性能，刀具剛性好、 精度高，能進行高速切削和強力切削。(2)刀具有較高的壽命，刀具大量采用硬質合金材料或高性能材料(如陶瓷刀片、立方氮化硼刀片、金剛石復合刀片和涂層刀片等，高速鋼刀具采用較多的則是高鈷、高釩、含鋁的高性能高速鋼和粉末冶金高速鋼)。數(shù)控車床刀具更換快捷，節(jié)省生產時間。

數(shù)控車床是一臺機器。它由車床主體、刀塔、主軸和進給系統(tǒng)等組成，通過計算機程序控制實現(xiàn)自動化加工。數(shù)控車床廣泛應用于各個制造行業(yè)，特別適用于以下領域：

汽車制造：數(shù)控車床在汽車制造領域應用很多。它可以加工和制造汽車發(fā)動機零部件、傳動系統(tǒng)部件、車架結構部件等，滿足汽車工業(yè)對高精度、高質量的需求。

航空航天：航空航天領域對零部件的精度和可靠性要求非常高，數(shù)控車床能夠滿足這些要求。它可以加工飛機發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、復雜結構件等航空航天領域的關鍵零部件。

機械制造：無論是大型機械設備還是小型零部件制造，數(shù)控車床都扮演著重要角色。它可以加工各種金屬和非金屬材料，如鋼、鋁合金、銅、塑料等，滿足機械制造領域的多樣化加工需求。

石油和化工：在石油和化工領域，數(shù)控車床用于加工和制造管道、閥門、連接件等關鍵設備。它能夠實現(xiàn)對各種材料的高精度加工，確保設備在高壓、高溫等惡劣環(huán)境下的可靠運行。

電子通信：數(shù)控車床在電子通信領域用于加工和制造精密連接器、導電螺紋等零部件。它能夠滿足微小尺寸、高密度和精確度要求，支持電子設備的高速信號傳輸和穩(wěn)定性。 數(shù)控車床采用數(shù)字化控制系統(tǒng)，操作界面清晰易懂。南海數(shù)控車床制造商

數(shù)控車床可以實現(xiàn)連續(xù)、精確的加工過程。江門數(shù)控車床

斜床身數(shù)控車床的兩根導軌所在平面則與地平面相交，成一個斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分。斜床身數(shù)控車床的床身呈直角三角形。平床身數(shù)控車床的兩根導軌所在平面與地平面平行。從機床側面看，平床身數(shù)控車床的床身呈四方形，很明顯，在相同導軌寬度的情況下，斜床身的X向拖板比平床身的要長，應用在車床的實際意義是可以安排更多的刀位數(shù)。斜床身數(shù)控車床和平床身數(shù)控車床有幾個方面進行對比。切削剛性對比:斜床身數(shù)控車床的截面積要比同規(guī)格平床身的大，即抗彎曲和抗扭能力更強。斜床身數(shù)控車床的刀具是在工件的斜上方往下進行切削，切削力與工件的重力方向基本一致，所以主軸運轉相對平穩(wěn)，不易引起切削振動，而平床身數(shù)控車床在切削時，刀具與工件產生的切削力與工件重力成90°，容易引起振動。江門數(shù)控車床