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常州無(wú)菌無(wú)塵車間

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-14

為更好的服務(wù)于客戶,量身按需設(shè)計(jì),在方案設(shè)計(jì)之初,需要考慮和衡量的一些因素,以達(dá)到合理規(guī)劃之目的。 根據(jù)產(chǎn)量和設(shè)備選型操作要求確定車間人員數(shù)量。 無(wú)塵車間平面方案設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)思路如下; ①確定車間的人物流進(jìn)出口位置 必須做到人物流路線合理短捷,互不交叉干擾,并與廠區(qū)總體人物流路線吻合。 ②劃分生產(chǎn)線和輔助區(qū) (包括空調(diào)凈化工程制冷、配電、制水站等)在車間內(nèi)部位量,如倉(cāng)庫(kù)、辦公、質(zhì)檢等設(shè)在車間內(nèi)應(yīng)綜合考慮。設(shè)計(jì)原則為人物流路線合理、互不交叉干擾,操作方便,各區(qū)域相對(duì)單獨(dú)、相互無(wú)干擾,流體輸送管道短。 ③設(shè)計(jì)功能間 不論是輔助區(qū),還是生產(chǎn)線,其均應(yīng)滿足生產(chǎn)要求和操作的方便性,盡量減少物料和人員的往返,各功能間不得相互穿越;潔凈區(qū)和非潔凈區(qū)、無(wú)菌操作區(qū)和非無(wú)菌操作區(qū)能有效分隔。 ④合理調(diào)整 完成初步布置后,進(jìn)一步分析布置的合理性,進(jìn)行合理適當(dāng)調(diào)整,以得到的布局。無(wú)塵車間主體結(jié)構(gòu)應(yīng)采用大空間及大跨度柱網(wǎng),不宜采用內(nèi)墻承重體系。常州無(wú)菌無(wú)塵車間

無(wú)塵車間地面該如何處理? 首先,要選擇符合自身需求的無(wú)塵車間地面材料。常見的無(wú)塵車間地面,分為涂布型地面、粘貼性地面、水磨石地面、金屬隔柵通風(fēng)地面等。涂布型無(wú)塵車間地面,按照材料的不同,又分為聚氨酯涂料、環(huán)氧樹脂和聚酯樹脂砂漿。這種無(wú)塵車間地面,附著力強(qiáng),易施工,彈性好,耐水、耐腐蝕。 粘貼性無(wú)塵車間地面,有聚氯乙烯軟板,聚氯乙烯半硬板等,常用的有板材和卷材形式,具有一定的彈性,耐磨不起塵,易清洗,耐腐蝕,防靜電,但整體性差,接縫和粘貼施工質(zhì)量失控后,影響使用效果,適用于電子、精密制造的一般無(wú)塵車間。水磨石無(wú)塵車間地面,施工質(zhì)量會(huì)失控。金屬隔珊通風(fēng)地面,用于垂直單項(xiàng)流無(wú)塵車間作為回風(fēng)隔柵使用,一般采用多孔板。 對(duì)于要求比較高的無(wú)塵車間,還需要做無(wú)塵車間地面的防靜電處理。通過(guò)使用防靜電水磨石做面層,再通過(guò)鋪設(shè)靜電接地網(wǎng)來(lái)達(dá)到防靜電效果。如果無(wú)塵車間地面采用防靜電水泥砂漿,那么久需要添加靜電接地網(wǎng)來(lái)達(dá)到防靜電功能。一般來(lái)說(shuō),電子無(wú)塵車間對(duì)防靜電的要求會(huì)比較高。江蘇工業(yè)潔凈室要多少錢什么是無(wú)塵車間凈化工程?

無(wú)塵車間氣密性檢測(cè)方法: 維持無(wú)塵車間(室)內(nèi)為正壓或負(fù)壓均能達(dá)到檢測(cè)要求,但必要條件準(zhǔn)許時(shí),負(fù)壓潔凈車間(室)宜用正壓檢測(cè),正壓潔凈車間(室)宜用負(fù)壓檢測(cè)。 可按下面兩種方式方法開展氣密性檢測(cè): 1.壓力衰減法 使?jié)崈糗囬g(室)內(nèi)達(dá)到某一壓力(正壓或負(fù)壓),然后關(guān)掉供壓或抽負(fù)壓系統(tǒng),仔細(xì)觀察壓力隨時(shí)間慢慢哀減的情況,然后記錄下壓力衰減到開始?jí)毫Φ亩种粫r(shí)用到的時(shí)間,便是測(cè)量潔凈車間(室)內(nèi)正壓或負(fù)壓的半衰期。 2.恒壓法 使?jié)崈糗囬g(室)內(nèi)達(dá)到某一正壓,與此同時(shí)向潔凈車間(室)內(nèi)補(bǔ)氣,使室壓達(dá)到要求的穩(wěn)定值而不降低時(shí)的補(bǔ)氣量便是漏泄量。使?jié)崈糗囬g(室)內(nèi)達(dá)到某一負(fù)壓,使室壓維持要求的穩(wěn)定值而不降低時(shí)的抽氣量便是漏泄量。

凈化車間還有許多問(wèn)題需要注意: 1、空調(diào)凈化需要注意節(jié)能 凈化車間的空調(diào)凈化是主要的能源消費(fèi)者,在設(shè)計(jì)和施工中需要采取節(jié)能措施。在設(shè)計(jì),系統(tǒng)和區(qū)域的劃分,空氣供應(yīng)量的計(jì)算,溫度和相對(duì)溫度的確定,清潔度水平的確定和空氣變化的數(shù)量,新鮮空氣的比例,管道的保溫,管道生產(chǎn)中的咬合形狀對(duì)空氣泄漏率主管道連接角度對(duì)氣流阻力的影響,法蘭連接是否泄漏等,空調(diào)風(fēng)扇和冷水機(jī)組等設(shè)備的選擇都與能源消耗有關(guān)。因此,必須考慮凈化車間的這些細(xì)節(jié)。 2、風(fēng)管既要經(jīng)濟(jì)又要求效率 在凈化車間濃縮或凈化空調(diào)系統(tǒng)中,對(duì)風(fēng)道的要求既經(jīng)濟(jì)又有效。前者的要求體現(xiàn)在價(jià)格低廉,施工方便,運(yùn)行成本低,內(nèi)表面光滑度小等方面。后者指的是良好的嚴(yán)密性,無(wú)漏氣,無(wú)塵,無(wú)塵,無(wú)污染,耐火,耐腐蝕,防潮。無(wú)塵車間配備了一些凈化產(chǎn)品,如空氣淋浴室、貨物淋浴室、空氣過(guò)濾器、轉(zhuǎn)換窗、凈化燈等。

無(wú)塵車間工程主要包括無(wú)塵車間設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)行管理前后相關(guān)的三個(gè)環(huán)節(jié)。質(zhì)量源于設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)。而凈化工程的施工又區(qū)別于一般的建筑工程,包括圍護(hù)結(jié)構(gòu)(俗稱“房中房”);空調(diào)凈化系統(tǒng);供電、自控、弱電系統(tǒng);純水、特氣、物料供應(yīng)系統(tǒng);廢氣、廢水處理系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)施。 運(yùn)行管理包括:實(shí)時(shí)檢測(cè),人員培訓(xùn),設(shè)備維護(hù),以保證受控的生產(chǎn)科研環(huán)境持續(xù)符合要求。三個(gè)環(huán)節(jié)涵蓋了空態(tài)、靜態(tài)、動(dòng)態(tài)三個(gè)占有狀態(tài);環(huán)境受控又融合了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、生產(chǎn)認(rèn)證的概念和程序;加之潔凈技術(shù)跨行業(yè)、跨、跨學(xué)科的特點(diǎn):使之無(wú)塵車間工程的難度和復(fù)雜性增加。因此對(duì)于無(wú)塵車間工程行業(yè)來(lái)說(shuō),化設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境的協(xié)調(diào)與管控、工程相關(guān)技術(shù)細(xì)節(jié)的經(jīng)驗(yàn)積累,對(duì)客戶需求的理解和實(shí)現(xiàn),以及對(duì)設(shè)計(jì)變更的準(zhǔn)備和響應(yīng)程度等都是衡量無(wú)塵車間施工團(tuán)隊(duì)能力的重要指標(biāo)。無(wú)塵車間的建筑方式可分為土建結(jié)構(gòu)和裝配式兩種,其中普遍采用裝配式。溫州無(wú)塵車間施工單位

無(wú)塵車間的空調(diào)凈化是主要的能源消費(fèi)者,在設(shè)計(jì)和施工中需要采取節(jié)能措施。常州無(wú)菌無(wú)塵車間

無(wú)塵車間設(shè)計(jì)方案需遵循以下步驟: 1.收集設(shè)計(jì)所需基礎(chǔ)資料 無(wú)塵車間凈化方案、生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)方法與生產(chǎn)工藝、原輔料及中間產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格、成品包裝形式與規(guī)格、建設(shè)規(guī)模、用地情況以及建設(shè)方的特殊要求等;對(duì)改建項(xiàng)目還應(yīng)收集原有設(shè)計(jì)資料。 2.初步確定車間面積、結(jié)構(gòu)形式 根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品品種、規(guī)模及建設(shè)規(guī)模初步確定無(wú)塵車間應(yīng)設(shè)置的功能間(生產(chǎn)產(chǎn)區(qū)、輔助區(qū)),再結(jié)合廠總體規(guī)劃情況確定車間大致建筑面積、結(jié)構(gòu)形式或建筑層數(shù)。 3.物料衡算 根據(jù)產(chǎn)品產(chǎn)量、生產(chǎn)班制及生產(chǎn)特點(diǎn)進(jìn)行物料預(yù)算,凈化工程計(jì)算每批生產(chǎn)投料量(原料、輔料)、包裝材料(瓶、塞、鋁蓋)用量、工藝用水量。 4.設(shè)備選型 根據(jù)物料衡其所確定的批產(chǎn)量,選擇合適的設(shè)備及臺(tái)數(shù)單機(jī)生產(chǎn)和聯(lián)動(dòng)線生產(chǎn)的適合性及建設(shè)單位的要求。 5.車間定員 根據(jù)產(chǎn)量和設(shè)備選型操作要求確定車間人員數(shù)量。常州無(wú)菌無(wú)塵車間

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