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武漢智能智能碾米機(jī)ODM

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-06-10

讓大米更安全更好吃:一日三餐,米飯是中國(guó)人主食中的主食。從傳說中的神農(nóng)氏傳授種稻技術(shù)到現(xiàn)在,中國(guó)人對(duì)米飯的喜愛與追求一直存在。俗話說,巧婦難為無米之炊,與煮飯手法和電飯鍋相比,米飯好吃的關(guān)鍵主要在大米上。近年來興起的五常大米、泰國(guó)香米、日本大米購(gòu)買熱說明人們已經(jīng)意識(shí)到了大米本身的重要性,并在追求更好的米。其實(shí),除了產(chǎn)地之外,影響大米好不好吃的還有一個(gè)關(guān)鍵因素,那就是加工與流通方式。我國(guó)大米的流通模式是農(nóng)民、農(nóng)場(chǎng)的稻谷集運(yùn)至糧食市場(chǎng),由碾米廠采購(gòu)、加工成大米后再集運(yùn)至糧食市場(chǎng)以及其他渠道,再分銷于居民食用?,F(xiàn)在貝斯德推出了一款智能碾米機(jī),實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)碾現(xiàn)吃的,極大程度的保留的大米的營(yíng)養(yǎng)。在操作設(shè)備時(shí),稻谷已經(jīng)事先放入其中,只需選擇研磨精度,稍作等待就能碾出干凈的大米。武漢智能智能碾米機(jī)ODM

自助現(xiàn)碾米的載體是智能現(xiàn)碾售米機(jī),智能現(xiàn)碾售米機(jī)相較于傳統(tǒng)的米店超市等賣米店鋪,節(jié)省了人力資源,由于其占地小的緣故,土地占用費(fèi)更少,而且擁有更好的靈活性,能夠深入社區(qū)以及一些偏僻的地方,更加貼近人們的生活,使人們獲得了更多的便利。智能現(xiàn)碾售米機(jī)的快捷支付功能同樣是順應(yīng)時(shí)代的改變,不同于傳統(tǒng)的投幣式自助售貨機(jī),智能現(xiàn)碾售米機(jī)支持微信支付以及支付寶支付,只需在付費(fèi)界面掃描二維碼,便可以完成支付操作,即便是不懂得使用手機(jī)的人,也可以去辦理會(huì)員卡進(jìn)行刷卡消費(fèi)。正是智能現(xiàn)碾售米機(jī)以上的特點(diǎn),使得自助現(xiàn)碾米的“自助”能夠帶給顧客更好的感受,從而獲得更多的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。平谷區(qū)無人智能碾米機(jī)一站式服務(wù)未來的零售市場(chǎng),將會(huì)是富含人性化服務(wù)、體驗(yàn)等的傳統(tǒng)零售模式和現(xiàn)代化的無人智能零售相結(jié)合。

貝斯德智能碾米機(jī)的出現(xiàn)增加了消費(fèi)者的購(gòu)米方式,而且更加簡(jiǎn)單易用,免去了日常過重背負(fù)大米回家或不懂掃碼支付的麻煩,現(xiàn)在年紀(jì)大的老人輕輕松松選購(gòu)刷卡也可以提米回家。而且貝斯德智能碾米機(jī)具有靈活性和占地面積小等優(yōu)勢(shì),消費(fèi)者可以在社區(qū)就能買到新鮮的現(xiàn)碾鮮米;在一些偏遠(yuǎn)的郊區(qū),貝斯德智能碾米機(jī)還可以很好地取代大米商店等商超的功能(智能化,方便,節(jié)省時(shí)間,鮮米的鮮)節(jié)省了土地成本和勞動(dòng)力成本,使這些地區(qū)的人們能夠避免長(zhǎng)途跋涉購(gòu)買新鮮大米的困擾。貝斯德智能碾米機(jī)的出現(xiàn)更大程度的方便了消費(fèi)者。

相對(duì)于普通的糧食售賣,貝斯德智能碾米機(jī)還具有24小時(shí)可工作的特點(diǎn),較之人工模式運(yùn)營(yíng)成本更低,全天候更高效。還有遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)器的運(yùn)行情況,并進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,能夠及時(shí)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制和后臺(tái)預(yù)警等功能,能夠有效保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn),在很大程度上降低了人力物力的投資。既能為投資者節(jié)約一定的成本,也能夠讓投資者享受到更為豐厚的收益。 經(jīng)過市場(chǎng)培育,現(xiàn)碾米走上人們的餐桌后,市場(chǎng)導(dǎo)入期保守估算1000個(gè)人中1人長(zhǎng)期消費(fèi)現(xiàn)碾米,我國(guó)市場(chǎng)容量可逾4億斤。而在市場(chǎng)成熟期,若全國(guó)至少有四分之一人口將現(xiàn)碾米作為日常主食,市場(chǎng)規(guī)模將不可估算!賣家只需要消耗少量的電力以及及時(shí)的補(bǔ)充稻谷,就能讓現(xiàn)碾售米機(jī)有效地運(yùn)行;顧客也只需行進(jìn)少許的路程,進(jìn)行簡(jiǎn)單的操作,便可以門口吃到安全放心的健康米。設(shè)備帶來的便利性方便了購(gòu)買者和經(jīng)營(yíng)者,達(dá)到雙贏! 目前我國(guó)碾米機(jī)械制造企業(yè)基本能滿足目前國(guó)內(nèi)稻米加工企業(yè)的設(shè)備需求,甚至遠(yuǎn)銷國(guó)外。

在傳統(tǒng)大米產(chǎn)業(yè)鏈中,稻谷經(jīng)過磨米機(jī)的強(qiáng)力碾壓、擠磨、去殼脫皮后,還要經(jīng)過3次以上的拋光,還有的大米商家甚至要求多次拋選加工以追求高等級(jí)的精白度。此外,大米還要經(jīng)過倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、長(zhǎng)期保管等市場(chǎng)流通諸多環(huán)節(jié),然后才能進(jìn)入家庭登上餐桌,整個(gè)過程無法直觀,很容易成為不法分子弄虛作假的盲區(qū),將劣質(zhì)大米和有害大米以次充好,這樣的大米在使用后會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生巨大的危害。這些問題,天天鮮米智能碾米機(jī)身上是不存在的。它擺脫了傳統(tǒng)碾米設(shè)備笨重,低效,其工作原理圍繞輕加工,可視化,很大限度保留大米的胚芽。要知道,大米的胚芽層、糊粉層,占稻米營(yíng)養(yǎng)元素的60%,含有多種維生素和礦物質(zhì),比如富含維生素B1、B2、維生素E、維生素A、C,再比如鋅、鎂、鐵、磷等微量元素,膳食纖維等等,長(zhǎng)期使用對(duì)兒童、亞健康人群、中老年人、愛美女士等人群的身體大有裨益。貝斯德智能碾米機(jī),一款還原原生態(tài)的智能鮮米機(jī),現(xiàn)碾新鮮“活性米”,健康營(yíng)養(yǎng)看得見,聞得出!江西無人自助智能碾米機(jī)廠家

為了倡導(dǎo)吃米新方式廣州貝斯德自動(dòng)化科技有限公司一直致力于新型碾米機(jī)的研發(fā)與生產(chǎn)。武漢智能智能碾米機(jī)ODM

再制造就是追求低碳、環(huán)保、綠色制造,被視為未來產(chǎn)業(yè)升級(jí)替代的發(fā)展方向。有資料顯示,智能設(shè)備,智能碾米機(jī),智能自動(dòng)化設(shè)備,自動(dòng)化設(shè)備再制造產(chǎn)品比新產(chǎn)品的制造節(jié)能60%,平均有55%的部件都可以被再利用,制造過程中可以節(jié)省80%以上的能源消耗。2019年上半年,汽車起重機(jī)銷售了2.55萬臺(tái),較有限責(zé)任公司(自然)上年同期大幅增長(zhǎng)53.3%。(2016年我國(guó)汽車起重機(jī)銷量跌至低谷,近年來受戰(zhàn)略的影響,大型工程建設(shè)需要增加,我國(guó)汽車起重機(jī)銷量迅速反彈,預(yù)計(jì)未來汽車起重機(jī)仍將保持大幅增長(zhǎng)的趨勢(shì))。智能聯(lián)網(wǎng)汽車相關(guān)技術(shù)服務(wù);無人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)服務(wù);機(jī)械技術(shù)推廣服務(wù);節(jié)能技術(shù)推廣服務(wù);工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)裝置制造;電子、通信與自動(dòng)控制技術(shù)研究、開發(fā);電工機(jī)械設(shè)備制造;機(jī)器人的技術(shù)研究、技術(shù)開發(fā);軟件開發(fā);軟件服務(wù);智能機(jī)器系統(tǒng)生產(chǎn);智能電氣設(shè)備制造;機(jī)械零部件加工;五金配件制造、加工;汽車零部件及配件制造(不含汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造);機(jī)器人系統(tǒng)銷售;智能機(jī)器系統(tǒng)銷售;貨物進(jìn)出口(專營(yíng)專控商品除外);技術(shù)進(jìn)出口;集成電路制造的發(fā)展帶動(dòng)了智能聯(lián)網(wǎng)汽車相關(guān)技術(shù)服務(wù);無人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)服務(wù);機(jī)械技術(shù)推廣服務(wù);節(jié)能技術(shù)推廣服務(wù);工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)裝置制造;電子、通信與自動(dòng)控制技術(shù)研究、開發(fā);電工機(jī)械設(shè)備制造;機(jī)器人的技術(shù)研究、技術(shù)開發(fā);軟件開發(fā);軟件服務(wù);智能機(jī)器系統(tǒng)生產(chǎn);智能電氣設(shè)備制造;機(jī)械零部件加工;五金配件制造、加工;汽車零部件及配件制造(不含汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造);機(jī)器人系統(tǒng)銷售;智能機(jī)器系統(tǒng)銷售;貨物進(jìn)出口(專營(yíng)??厣唐烦猓?技術(shù)進(jìn)出口;集成電路制造行業(yè)的發(fā)展,我國(guó)智能聯(lián)網(wǎng)汽車相關(guān)技術(shù)服務(wù);無人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)服務(wù);機(jī)械技術(shù)推廣服務(wù);節(jié)能技術(shù)推廣服務(wù);工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)裝置制造;電子、通信與自動(dòng)控制技術(shù)研究、開發(fā);電工機(jī)械設(shè)備制造;機(jī)器人的技術(shù)研究、技術(shù)開發(fā);軟件開發(fā);軟件服務(wù);智能機(jī)器系統(tǒng)生產(chǎn);智能電氣設(shè)備制造;機(jī)械零部件加工;五金配件制造、加工;汽車零部件及配件制造(不含汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造);機(jī)器人系統(tǒng)銷售;智能機(jī)器系統(tǒng)銷售;貨物進(jìn)出口(專營(yíng)??厣唐烦猓?技術(shù)進(jìn)出口;集成電路制造行業(yè)已具有較大的規(guī)模,已經(jīng)形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈布局。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)步入發(fā)展新常態(tài)后,智能聯(lián)網(wǎng)汽車相關(guān)技術(shù)服務(wù);無人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)服務(wù);機(jī)械技術(shù)推廣服務(wù);節(jié)能技術(shù)推廣服務(wù);工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)裝置制造;電子、通信與自動(dòng)控制技術(shù)研究、開發(fā);電工機(jī)械設(shè)備制造;機(jī)器人的技術(shù)研究、技術(shù)開發(fā);軟件開發(fā);軟件服務(wù);智能機(jī)器系統(tǒng)生產(chǎn);智能電氣設(shè)備制造;機(jī)械零部件加工;五金配件制造、加工;汽車零部件及配件制造(不含汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造);機(jī)器人系統(tǒng)銷售;智能機(jī)器系統(tǒng)銷售;貨物進(jìn)出口(專營(yíng)??厣唐烦猓?技術(shù)進(jìn)出口;集成電路制造行業(yè)也處于新舊增長(zhǎng)模式轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時(shí)期。實(shí)施轉(zhuǎn)換的獨(dú)一途徑是依靠科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。智能聯(lián)網(wǎng)汽車相關(guān)技術(shù)服務(wù);無人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)服務(wù);機(jī)械技術(shù)推廣服務(wù);節(jié)能技術(shù)推廣服務(wù);工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)裝置制造;電子、通信與自動(dòng)控制技術(shù)研究、開發(fā);電工機(jī)械設(shè)備制造;機(jī)器人的技術(shù)研究、技術(shù)開發(fā);軟件開發(fā);軟件服務(wù);智能機(jī)器系統(tǒng)生產(chǎn);智能電氣設(shè)備制造;機(jī)械零部件加工;五金配件制造、加工;汽車零部件及配件制造(不含汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造);機(jī)器人系統(tǒng)銷售;智能機(jī)器系統(tǒng)銷售;貨物進(jìn)出口(專營(yíng)專控商品除外);技術(shù)進(jìn)出口;集成電路制造是我國(guó)智能聯(lián)網(wǎng)汽車相關(guān)技術(shù)服務(wù);無人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)服務(wù);機(jī)械技術(shù)推廣服務(wù);節(jié)能技術(shù)推廣服務(wù);工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)裝置制造;電子、通信與自動(dòng)控制技術(shù)研究、開發(fā);電工機(jī)械設(shè)備制造;機(jī)器人的技術(shù)研究、技術(shù)開發(fā);軟件開發(fā);軟件服務(wù);智能機(jī)器系統(tǒng)生產(chǎn);智能電氣設(shè)備制造;機(jī)械零部件加工;五金配件制造、加工;汽車零部件及配件制造(不含汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造);機(jī)器人系統(tǒng)銷售;智能機(jī)器系統(tǒng)銷售;貨物進(jìn)出口(專營(yíng)??厣唐烦猓?技術(shù)進(jìn)出口;集成電路制造工業(yè)的裝備技術(shù)基礎(chǔ),圍繞智能聯(lián)網(wǎng)汽車相關(guān)技術(shù)服務(wù);無人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)服務(wù);機(jī)械技術(shù)推廣服務(wù);節(jié)能技術(shù)推廣服務(wù);工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)裝置制造;電子、通信與自動(dòng)控制技術(shù)研究、開發(fā);電工機(jī)械設(shè)備制造;機(jī)器人的技術(shù)研究、技術(shù)開發(fā);軟件開發(fā);軟件服務(wù);智能機(jī)器系統(tǒng)生產(chǎn);智能電氣設(shè)備制造;機(jī)械零部件加工;五金配件制造、加工;汽車零部件及配件制造(不含汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造);機(jī)器人系統(tǒng)銷售;智能機(jī)器系統(tǒng)銷售;貨物進(jìn)出口(專營(yíng)??厣唐烦猓?技術(shù)進(jìn)出口;集成電路制造工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的需要,發(fā)展智能聯(lián)網(wǎng)汽車相關(guān)技術(shù)服務(wù);無人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)服務(wù);機(jī)械技術(shù)推廣服務(wù);節(jié)能技術(shù)推廣服務(wù);工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)裝置制造;電子、通信與自動(dòng)控制技術(shù)研究、開發(fā);電工機(jī)械設(shè)備制造;機(jī)器人的技術(shù)研究、技術(shù)開發(fā);軟件開發(fā);軟件服務(wù);智能機(jī)器系統(tǒng)生產(chǎn);智能電氣設(shè)備制造;機(jī)械零部件加工;五金配件制造、加工;汽車零部件及配件制造(不含汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造);機(jī)器人系統(tǒng)銷售;智能機(jī)器系統(tǒng)銷售;貨物進(jìn)出口(專營(yíng)??厣唐烦猓?技術(shù)進(jìn)出口;集成電路制造裝備技術(shù),提高國(guó)產(chǎn)智能聯(lián)網(wǎng)汽車相關(guān)技術(shù)服務(wù);無人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)服務(wù);機(jī)械技術(shù)推廣服務(wù);節(jié)能技術(shù)推廣服務(wù);工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)裝置制造;電子、通信與自動(dòng)控制技術(shù)研究、開發(fā);電工機(jī)械設(shè)備制造;機(jī)器人的技術(shù)研究、技術(shù)開發(fā);軟件開發(fā);軟件服務(wù);智能機(jī)器系統(tǒng)生產(chǎn);智能電氣設(shè)備制造;機(jī)械零部件加工;五金配件制造、加工;汽車零部件及配件制造(不含汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造);機(jī)器人系統(tǒng)銷售;智能機(jī)器系統(tǒng)銷售;貨物進(jìn)出口(專營(yíng)??厣唐烦猓?技術(shù)進(jìn)出口;集成電路制造裝備制造水平,是我國(guó)智能聯(lián)網(wǎng)汽車相關(guān)技術(shù)服務(wù);無人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)服務(wù);機(jī)械技術(shù)推廣服務(wù);節(jié)能技術(shù)推廣服務(wù);工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)裝置制造;電子、通信與自動(dòng)控制技術(shù)研究、開發(fā);電工機(jī)械設(shè)備制造;機(jī)器人的技術(shù)研究、技術(shù)開發(fā);軟件開發(fā);軟件服務(wù);智能機(jī)器系統(tǒng)生產(chǎn);智能電氣設(shè)備制造;機(jī)械零部件加工;五金配件制造、加工;汽車零部件及配件制造(不含汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造);機(jī)器人系統(tǒng)銷售;智能機(jī)器系統(tǒng)銷售;貨物進(jìn)出口(專營(yíng)??厣唐烦猓?技術(shù)進(jìn)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