氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱(chēng)重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱(chēng)重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開(kāi)始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱(chēng)重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱(chēng)重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
農(nóng)業(yè)機(jī)械,農(nóng)業(yè)機(jī)械是是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的一個(gè)重要衡量標(biāo)準(zhǔn)。農(nóng)機(jī)設(shè)備的更新與新技術(shù)應(yīng)用尤為明顯。農(nóng)耕用地因?yàn)橥临|(zhì)軟,不平整等問(wèn)題,市面上買(mǎi)的農(nóng)機(jī)設(shè)備在土地上操作起來(lái)很困難,效率不高。針對(duì)這一難題,有農(nóng)戶(hù)安裝配備了一套名為拖拉機(jī)組液壓水平自動(dòng)控制的系統(tǒng)。當(dāng)拖拉機(jī)安裝上該系統(tǒng)后,設(shè)備可通過(guò)傾角傳感器和位置傳感器,可分別獲得拖拉機(jī)和農(nóng)具的即時(shí)水平信號(hào),再通過(guò)控制多信息融合和邏輯控制策略,由電磁閥-油缸控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)作業(yè)農(nóng)具水平平衡自動(dòng)調(diào)節(jié)。通過(guò)使用這臺(tái)設(shè)備,在傾斜時(shí)仍能水平作業(yè),較大程度上提高了耕整效率。傾角傳感器可在航空航天領(lǐng)域中用于導(dǎo)航系統(tǒng)、飛行儀表等。上海重復(fù)性?xún)A角傳感器
如果要求非常及時(shí)的輸出,比如在測(cè)量有較高頻率的振動(dòng)的場(chǎng)合,可以使用高頻輸出,不過(guò),輸出會(huì)因?yàn)轫憫?yīng)時(shí)間非常短而不穩(wěn)定。同時(shí),可以使用內(nèi)部濾波功能,以實(shí)現(xiàn)在振動(dòng)場(chǎng)合測(cè)量?jī)A角的目標(biāo)。通過(guò)雙軸的配合,其原理是用歐拉角的形式表示一個(gè)坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)動(dòng),可以實(shí)現(xiàn)360度傾角的測(cè)量。產(chǎn)品已經(jīng)非常穩(wěn)定。在一些需要進(jìn)行全量程傾角測(cè)量的場(chǎng)合,選擇360度產(chǎn)品是比較理想的。電容式傾角傳感器具有精度高、非接觸式測(cè)量、體積小、可靠性高等優(yōu)點(diǎn),但也存在受溫度影響、價(jià)格較高、對(duì)電源要求高等缺點(diǎn)。上海重復(fù)性?xún)A角傳感器傾角傳感器可用于機(jī)器人、自動(dòng)導(dǎo)航車(chē)輛等領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)軌跡控制。
傾角傳感器內(nèi)部有一個(gè)感應(yīng)器,可以感應(yīng)到重力的方向。當(dāng)物體傾斜時(shí),感應(yīng)器會(huì)感知到重力的變化,從而計(jì)算出物體的傾斜角度。這種感應(yīng)器的精度非常高,甚至可以感知到微小的角度變化。傾角傳感器的應(yīng)用非常普遍。在建筑領(lǐng)域,工程師可以利用傾角傳感器檢測(cè)建筑的傾斜程度,從而及時(shí)進(jìn)行修正。在地球物理學(xué)領(lǐng)域,科學(xué)家可以通過(guò)傾角傳感器來(lái)研究地殼的運(yùn)動(dòng),預(yù)測(cè)地震等自然災(zāi)害。在日常生活中,我們也可以使用傾角傳感器來(lái)檢測(cè)各種設(shè)備的傾斜角度,例如手機(jī)、平板電腦等。
原理簡(jiǎn)介,傾角傳感器要測(cè)量加速度,特別是重力加速度,因此其內(nèi)部集成了加速度傳感芯片。該傳感芯片由一個(gè)MEMS傳感部件以及外部信號(hào)處理電路組成。MEMS傳感部件,MEMS傳感部件中的藍(lán)色部分是可移動(dòng)的,而紅色部分是固定的。在加速或減速時(shí),藍(lán)色部分將向左或向右移動(dòng),藍(lán)色和紅色部分之間的電容則隨之改變。通過(guò)測(cè)量電容C1和C2即可確定加速度。也就是說(shuō),在被測(cè)物傾斜時(shí)會(huì)產(chǎn)生的加速或減速,令MEMS傳感部件中可移動(dòng)部分向一側(cè)移動(dòng),從該原理中可以看到,在測(cè)量過(guò)程中MEMS傳感部件對(duì)震動(dòng)會(huì)很敏感,被測(cè)物體的震動(dòng)會(huì)影響測(cè)量結(jié)果。所以必須加入濾波器,消除一定頻率之外的干擾。傾角傳感器可實(shí)現(xiàn)單軸或多軸傾斜角度的測(cè)量。
目前市場(chǎng)多位MEMS加速度傳感器的傾角傳感器,采用體積小、功耗低、響應(yīng)速度快和高可靠的傳感元件,已經(jīng)普遍應(yīng)用于工程機(jī)械領(lǐng)域。采用MEMS加速度計(jì)的ZTIS202傾角傳感器,液體擺式傾角傳感器,其原理是利用電極之間導(dǎo)電液的電阻變化來(lái)反映偏移角度的大小。固體擺式傾角傳感器,固體擺是利用擺錘的重力始終指向大地的特性,當(dāng)被測(cè)對(duì)象與水平或垂直方向上有某一傾角時(shí),擺錘的擺拉力線(xiàn)將與懸掛平面的法線(xiàn)方向不重合,而有一角度偏移,該角度就是被測(cè)物體偏移水平或垂直位置的角度。傾角傳感器具有快速響應(yīng)特性,能滿(mǎn)足實(shí)時(shí)控制需求。山西水平度傳感器廠家精選
傾角傳感器的工作原理通?;谥亓Ω袘?yīng)或電容感應(yīng)技術(shù)。上海重復(fù)性?xún)A角傳感器
隨著自動(dòng)化和電子測(cè)量技術(shù)的發(fā)展,傾角傳感器的種類(lèi)也逐漸增多,從工作原理上可分為“固體擺”式、“液體擺”式、“氣體擺”三種傾角傳感器,接下來(lái)小明就來(lái)分別介紹一下他們的工作原理。固體擺,這是一種在設(shè)計(jì)中普遍采用力平衡式伺服系統(tǒng),如圖所示,其由擺錘、擺線(xiàn)、支架組成, 擺錘受重力G和擺拉力T的作用,其合外力F =G sinθ=mg sinθ。其中,θ為擺線(xiàn)與垂直方向的夾角。在小角度范圍內(nèi)測(cè)量時(shí),可以認(rèn)為F與θ成線(xiàn)性關(guān)系,應(yīng)變式傾角傳感器就基于此原理。上海重復(fù)性?xún)A角傳感器